美流渡站
美流渡 | |||||||||||
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 站內設置的美流渡站遺址之石碑 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 美流渡 – みると – Miruto | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°9′46.4″N 141°54′51.1″E / 43.162889°N 141.914194°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ミル | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）11月11日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1985年（昭和60年）4月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 隨著萬字線廢線而廢站。 | |||||||||||
美流渡站（日语：美流渡駅／みるとえき Miruto eki */?）是位於北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町 ，日本國有鐵道（國鐵）的萬字線車站（廢站）。隨著萬字線全線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。
歷史[编辑]
- 1914年（大正3年）11月11日 - 國有鐵道萬字輕便線志文站至萬字炭山站之間開通，此站啟用[1]。當時為一般車站。
- 1920年（大正9年）12月26日 - 北海道炭礦汽船（後來成為北星炭礦的公司）美流渡礦專用鐵道開始運輸。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 路線名稱改為萬字線。
- 1928年（昭和3年）前 - 此站至奈良煤礦（後來為東幌內煤礦）儲煤場之間鋪設了長約1里（約4公里），軌距為762毫米的輕便軌道。使用馬車和機車運送煤炭[2]。
- 1963年（昭和38年）9月 - 車站大樓翻新。
- 1967年（昭和42年）10月16日 - 北星煤礦美流渡礦專用鐵道許廢除。
- 1970年（昭和45年）8月17日 - 除了專用線到發的貨物以外，結束處理其他貨物。
- 1978年（昭和53年）5月1日 - 結束處理貨物。
- 日時不詳[注 1] - 成為業務委託車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 萬字線全線廢除，此站也廢除。
車站構造[编辑]
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊（萬字炭山方向的列車會開啟右邊車門）[5]。此站沒有轉轍器。曾經此站與上志文站一樣，設有千鳥狀2面2線的單式月台，車站後方設有副本線，車站大樓旁邊靠近志文一方設有2條貨物月台和引込線[6]。
此站是業務委託車站[5]。車站大樓位於站內南邊位置，鄰接西邊的月台[5]。
此站附近設有路軌分支，連接上美流渡煤山（美流渡煤山），路線名為北星炭礦美流渡礦專用鐵道。
站名的由來[编辑]
車站名稱取自附近的地名。另外，車站周邊地名在開設當時名為「瀧之上」，由於夕張線（後來名為石勝線）已經設有瀧之上站，因此使用對面岸的地名「美流渡」作為站名[7]。
而地名源自阿伊努語的「シㇽウトㇿオマㇷ゚（sir-utor-oma-p）」，其意思是「山之、間、有、物體〔河流〕）」[8]。另外，在《站名之起源》1939年版中，該地名的派生詞為「ミュルトマップ」。
使用狀況[编辑]
- 在1981年度，1日上下車人次為83人[5]。
車站周邊[编辑]
- 北海道道38號夕張岩見澤線
- 岩見澤市政廳美流渡服務中心
- 美流渡郵局
- 岩見澤市立美流渡小學
- 岩見澤市立美流渡中學
巴士路線[编辑]
在交通中心前設有巴士到發。巴士站名為「美流渡交通中心」。
現況[编辑]
鐵路相關設施在廢線後撤走了。現時的遺址建設了美流渡交通中心。舊站內設置了站名牌、刻上「美流渡站 站蹟」之石碑和建設了一座公園。站內經過地面平整後，已經看不到昔日的面貌，只遺留了2個平交道警報機和止衝檔作為紀念[9]。
萬字線鐵道資料館[编辑]
在1985年（昭和60年），栗澤町（當時）於美流渡交通中心2樓設置了「萬字線鐵道資料館」。該處展出了鐵路用品和車票等萬字線相關資料和照片[9]。
此外在1985年（昭和60年），岩見澤市在近郊的奈良村落開設了「萬字線鐵道資料館」[9]。該處同時為公民館，展出了再會列車的頭標、鐵路用品、大肚爐和照片等萬字線相關資料。後來由於設施和設備老化，於2021年（令和3年）3月8日暫停開放，7月1日更永久關閉[10]。
相鄰車站[编辑]
- 北星煤礦
- 北星煤礦美流渡礦專用鐵道
- 美流渡－櫻
注腳[编辑]
注釋[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ 《官報》 1914年11月04日 鉄道院告示第102号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 栗澤町史 昭和39年12月發行 P1015。雖然日時不詳，但是車站後方設置了選煤場和料斗。
- ^ 書籍《コロタン文庫36 国鉄駅名全百科 56.4訂補版》（小學館，1981年10月發行）49頁。
- ^ 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）70頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）70頁。
- ^ 昭和3年 線路一覧略圖 札幌鐵道局。
- ^ 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 44–45. NDLJP:1029473 （日语）.
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 88 [2018-10-28]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 書籍《全国保存鉄道III 東日本編》（監修：白川淳，JTB出版，1998年11月發行）30頁。
- ^ 万字線鉄道記念館｜市政情報｜岩見沢市ホームページ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
