陸前矢作站
外观
(重定向自陸前矢作車站)
陸前矢作站 | |||||
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日语名称 | |||||
陸前矢作 – りくぜんやはぎ – Rikuzen-Yahagi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 宮城縣陸前高田市矢作町字打越9 | ||||
地理坐标 | 39°1′21.22″N 141°34′46.20″E / 39.0225611°N 141.5795000°E | ||||
拥有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面2線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | リヤ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1933年(昭和8年)12月15日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日20人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
■大船渡線 | |||||
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备注 | |||||
無人車站 |
陸前矢作車站(日语:陸前矢作駅/りくぜんやはぎえき Rikuzen-yahagi eki */?),位於日本岩手縣陸前高田市矢作町字打越,為東日本旅客鐵道(JR東日本)大船渡線BRT的車站,昔日為大船渡線的鐵路車站。 39°1′20.88″N 141°34′44.58″E / 39.0224667°N 141.5790500°E
車站構造
[编辑]在鐵路車站時代,為對向式月台2面2線的地面車站。各月台以站內平交道連絡。氣仙沼站管理的無人站。
2011年3月11日東日本大地震,路線與站房被地震引發的海嘯沖毀,改建為BRT後於2013年3月2日起恢復交通。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■大船渡線 | 下行 | 陸前高田、盛方向 |
2 | 上行 | 氣仙沼、一之關方向 |
利用狀況
[编辑]本站為無人車站,由氣仙沼車站管理。
車站週邊
[编辑]本站位置係田園地帶。
- 縣道34號氣仙沼陸前高田線
- 縣道246號世田米矢作線
- 國道343號
- 下矢作簡易郵局
- 矢作川
歷史
[编辑]- 1933年12月15日 - 設站。
- 1986年11月1日 - 改為無人車站
- 1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化後成為JR東日本的車站。
- 2011年3月11日 - 被東北地方太平洋近海地震所引發的海嘯沖毀。
- 2013年3月2日 - 變為BRT車站,不再以鐵路行走。
- 2020年4月1日 - 國土交通省核准大船渡線BRT區間的鐵路事業廢止申請,本站的鐵路車站在法律上正式廢止,而純為BRT巴士站[1][2]
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震災前的鐵路站房
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 気仙沼線(柳津〜気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼〜盛間)における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2020-01-31 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).
- ^ 鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて (PDF) (新闻稿). 国土交通省東北運輸局. 2020-01-29 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-01-30) (日语).
外部連結
[编辑]- (日語)陸前矢作車站 (JR東日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)