巢湖东站
巢湖东站  Chaohudong Railway Station | |||||
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| 位置 | 安徽省合肥市巢湖经开区 | ||||
| 地理坐标 | 31°37′12.89″N 117°55′13.05″E / 31.6202472°N 117.9202917°E | ||||
| 管辖机构 | 上海铁路局合肥车务段 | ||||
| 途经线路 | 合福客运专线、商杭客运专线、合巢马城际铁路[1] (待建） | ||||
| 站台 | 总共4个、站台面7个 | ||||
| 股道 | 总共11条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | GUH | ||||
| 拼音码 | CHD | ||||
| 车站等级 | 二等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2015年6月28日 | ||||
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巢湖东站是合福高速铁路和商合杭客运专线在安徽境内的一个车站，位于安徽省巢湖市经开区金巢大道[2]，临近鼓山，隶属于上海铁路局[3]。车站于2015年6月28日开始起用。[4]
车站结构
站房
巢湖东站占地面积267739平方米，其中站房建筑面积6033平方米。站房外立面通过各种曲线装饰体现巢湖水文化的设计意向[5]。售票厅位于站房东侧，设有5个人工售票窗口和6个自动售票机。候车室位于站房中部，最高聚集人数约1500人[6]。
站场
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巢湖东站设4台11线，共设7站台面。其中合福场站为2台6线[6]，商合杭场设2台5线[7]。合福场和商杭客运专线通过南联络线和北联络线联通[8]。
合福客运专线在进行列车试运行试验前，由于地质情况等原因，巢湖东站合福场路基出现软基沉降问题[9]，因此合福客专在巢湖东站2公里段由无砟轨道改为有砟轨道[10]，但仍有试验列车成功以300km/h以上的速度通过该站。[11]
| 7站台 | 商杭高速铁路 往湖州方向（含山南站） |
| 6站台 | 商杭高速铁路 往湖州方向（含山南站） |
| 正线 | 商杭高速铁路 下行列车 |
| 正线 | 商杭高速铁路 上行列车 |
| 5站台 | 商杭高速铁路 往商丘方向（柘皋站） |
| 4站台 | 合福客运专线 往福州方向（无为站） |
| 3站台 | 合福客运专线 往福州方向（无为站） |
| 正线 | 合福客运专线 下行列车 |
| 正线 | 合福客运专线 上行列车 |
| 2站台 | 合福客运专线 往合肥北城方向（长临河站） |
| 1站台 | 合福客运专线 往合肥北城方向（长临河站） |
| 站房 | 售票处、候车室 |
邻近车站
参考资料
- ^ 新建巢湖至马鞍山铁路环境影响评价征求意见稿公示. [2019-08-14].
- ^ 12306. 车站地址介绍.
- ^ 商合杭高铁巢湖段全面进入施工.
- ^ 中安在线. 巢湖东无为长临河3座高铁卫星站7月1日起启用. [2018-02-20]. （原始内容存档于2018-02-20）.
- ^ 一站一景总相宜. 合肥晚报. 2015-06-15.
- ^ 6.0 6.1 合肥18分钟可到巢湖巢湖东站开通运营. 中安在线. 2015-06-228.
- ^ 马鞍山市政府. 巢湖-马鞍山城际铁路（规划）. （原始内容存档于2018-02-17）.
- ^ 新建商丘至合肥至杭州铁路环评第二次公示及环评简本 (PDF). 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 2014-06-26. （原始内容 (PDF)存档于2014-08-28）.
- ^ 合福高铁巢湖东站运营期沉降变形监测招标公告.[永久失效連結]
- ^ 汪训海. 合福铁路巢湖东站300km／h 有砟轨道精调技术研究. 中国铁路. 2016/07, (1001-683X(2016)07-0067-05): 67–71.
- ^ 合福高铁跑出有砟轨道最高速. 巢湖日报. 2015-05-27 [2015-05-28].
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