環繞朝鮮半島的藍色線段即為李承晚線
1953年，韓國海洋警察隊（
海洋警察廳前身）扣押日本船隻及其船員
1953年9月15日，日本民眾抗議「李承晚線」的示威遊行，標語橫幅上寫著「堅決反對李線」
李承晩線（朝鮮語：이승만 라인／李承晚 Line）是歷史上一條中国、日本和韓國有主權爭議水域的分界線，於1952年1月18日設立，時任大韓民國總統李承晚稱為了宣示海洋主權範圍及保衛當地的水產物，單方面在中日韓兩國之間的東海及日本海公海海域上劃定這條界線，並禁止外籍漁船闖入。韓國单方面稱這條線為「和平線」（평화선），而日本方面，則依照訂立界線者而稱之為「李承晚線」。為保障韓國漁民的作業，對於違反禁令的漁船（主要是日本籍漁船），韓國方面會對其捉拿、臨檢、甚至槍擊。直到現在，已經有2791名日本漁民被捕，233隻船被扣留，當中導致5人死亡[1]。日本強烈要求韓國把界線恢復回麥克阿瑟制定的「麦克阿瑟线」，起初為韓國所拒絕，直到1961年才取消。但在李承晚線以內的獨島（竹島），苏岩礁仍然被韓國管治[2]。
參考資料
- ^ 池上彰Special：竹島の歴史でよく分かる！なぜ韓国不法占拠できに？（外務省資料）
- ^ 二木紘三，（2004年），“昭和20年代第２章「昭和20年代に衝撃を与えた25の事件」（３） 互联网档案馆的存檔，存档日期2005-03-15.”，《昭和20年代雑学読本》。瀏覽日期：2005年2月3日。
參看
