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超賣

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超賣(overselling、overbooking)又稱超售超額預訂,是針對有期限的商品或服務,廠商銷售的數量刻意超過實際可以供給的數量。在旅遊業航空公司住宿業常會有超賣的情形,因為多半會預期有人會取消行程。超賣出現的原因是因為公司認為有些買家不會完全用完之前預訂的量,或是有些買家可能會取消。超賣的作法保證所供給的資源可以100%用在銷售上,使得投資報酬率最大化,避免資源閒置而無法帶來營收。但是若沒有買家取消,就會讓一些客戶無法如預期的使用其商品或是服務,需延後一段時間才能使用。例如若機票超賣,又沒有乘客取消航班,航空公司就會請一些乘客免費升級艙等,或以較優惠的方式改搭其他班次班機。[1]

交通运输业

航空

机票超售是指超过航班最大允许座位数的销售行为。为了避免旅客购票后取消行程、不乘机(no show)或误机带来的座位虚耗,按照国际航空界的通行做法,航空公司往往选择在客票紧俏或容易座位虚耗的航班上超售。[2]

发生某一舱位超售无法安排所有乘客乘机,较高舱位有空余座位时,航空公司一般会以免费升舱的方式安排。如较低舱位有空余,则会征集自愿降舱旅客,给予经济、里程补偿的方式。发生机票超售、全舱未能安排所有乘客登机时,航空公司一般会征集自愿放弃座位的乘客,有时会以安排下一趟航班升舱、赠送里程或给予经济补偿的方式鼓励乘客自愿放弃座位。若无足够乘客自愿放弃座位,航空公司一般会按票价高低、常旅客会员级别高低顺序安排座位,在舱位票价或会员级别等条件相同的情况下一般为先到先得,特殊旅客和后续有联程航段的旅客也会被优先安排。

铁路、汽车

一般情况下,火车票或汽车票不会发生座位超售情况。

火车票一般会以出售“无座票”、“自由席车票”的方式超出实际座位数量售票。在中國大陸,按照铁道部规定,直达、双层及直通动车组列车不准超员,直通旅客列车超员率不超过20%;途中快速列车超员率不超过40%;普快列车超员率不超过50%。[3]

一些國家基於乘客安全考量,規定行駛於高速公路或特定路線的長程巴士不能販售無座票,每位上車乘客都要有自己的座位。

旅游业

酒店

由于酒店销售渠道多样,除酒店自营的销售渠道外,还有各种代理商和网络平台等渠道。各渠道预订条件各不相同,在无需预付或免费取消条件下,旅客临时取消或预订后不入住会影响入住率。在旺季的情况下,有些酒店会放出比最大容量更多的可预订房数。

发生酒店房间超售无法入住的情况,视销售渠道的不同,酒店和代理会以协助安排其他酒店、赔付原订单首晚房费的方式处理。[4]

參考資料

  1. ^ 【聯合航空事件】機票超賣屬常態 (不)想被請落機有法. [2017-04-11]. (原始内容存档于2017-08-18). 
  2. ^ 中国民用航空局. 公共航空运输航班超售处置规范 (PDF). 2015-03-01. 
  3. ^ 中国新闻网. 铁道部:直达、双层及直通动车组列车不准超员. 中新网. 2008-01-18. 
  4. ^ 陈薇薇. 酒店超卖 行业潜规则. 广州日报. [2019-06-10]. (原始内容存档于2016-04-20). 

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