西安地铁3号线
 | 此條目需要編修，以確保文法、用詞、语气、格式、標點等使用恰当。 (2017年12月14日) |
| 西安地铁3号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 鱼化寨站-保税区站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 23:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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西安地铁3号线是西安地铁线路网中的一条线路，为东北—西南走向，是西安开通的第三条地铁线，也是西安地铁运营的第一条有高架段的线路。
2017年3月28日，该线路被爆出电缆问题，12人涉嫌违纪，已被组织审查。[2]
线路
一期工程线路设计长度39.15公里，设车站26座，其中地下站19座，高架站7座，平均站间距1.585公里。车辆段设在国际港务区，停车场设在鱼化寨。控制中心則与已运营的一、二号线合设于渭河车辆段。一期工程于2011年开工建设，已於2016年11月8日通车运营。3號綫列车单程(鱼化寨站一保税区站)运行时间为65分钟；运营时间為06：00-23：00。三号线试运营初期采取大小交路列车套跑方式组织运营，大交路运营区段为鱼化寨站一保税区站；小交路运营区段为鱼化寨站一香湖湾站；高峰期大小交路行车间隔分别为8分50秒和4分25秒，最小行车间隔2分35秒。线路标识色为 Pantone 252U 。[3]
车辆
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西安地铁3号线的列车均由中车大连机车公司生产，共41列246辆，全部采用四动两拖六列编组。3号线车辆与1、2号线车辆外型相同，车身涂装色为粉色[4]。
票价
地鐵票价为0-6公里2元；6-10公里3元；10-14公里4元；14-20公里5元；20-26公里6元；26公里以上每增加8公里增加1元。
车站
[5] 3号线共设26座车站，设车辆段1座，其中高架段从广泰门站以东开始，全长11.6公里，包括桃花潭、浐灞中心、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑7站。各站点如下：
| 西安地铁3号线车站列表 | ||||||||||
| 站名 | 图片 | 站距（米） | 里程（米） | 位置 | 换乘 | 车站形式 | 首班车 | 末班车 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 往鱼化寨站 | 往保税区站 | 往鱼化寨站 | 往保税区站 | |||||||
| 鱼化寨站 | 
|
0.0 | 0.0 | 雁塔区 | 高新区有轨电车[6]（规划中） | 中央岛式 | - | 6:10 | - | 23:15 |
| 丈八北路站 | 
|
2311.000 | 2311 | 中央岛式 | 7:01 | 6:13 | 24:01 | 23:18 | ||
| 延平门站 | 
|
1244.000 | 3555 | 中央岛式 | 6:59 | 6:15 | 23:59 | 23:20 | ||
| 科技路站 | 
|
1761.250 | 5316 | 中央岛式 | 6:56 | 6:18 | 23:56 | 23:23 | ||
| 太白南路站 | 1262.490 | 6579 | 6号线（建设中） | 中央岛式 | 6:53 | 6:20 | 23:53 | 23:25 | ||
| 吉祥村站 | 
|
1618.010 | 8197 | 中央岛式 | 6:50 | 6:23 | 23:50 | 23:28 | ||
| 小寨站 | .jpg)
|
1350.480 | 9547 | 2号线 | 中央岛式 | 6:48 | 6:26 | 23:48 | 23:31 | |
| 大雁塔站 | .jpg)
|
1493.010 | 11040 | 4号线 | 中央岛式 | 6:45 | 6:28 | 23:45 | 23:33 | |
| 北池头站 | 
|
1276.780 | 12317 | 中央岛式 | 6:43 | 6:31 | 23:43 | 23:36 | ||
| 青龙寺站 | 
|
1782.770 | 14100 | 5号线（建设中） | 中央岛式 | 6:40 | 6:34 | 23:40 | 23:39 | |
| 延兴门站 | 
|
1868.600 | 15968 | 碑林区 | 中央岛式 | 6:37 | 6:37 | 23:37 | 23:42 | |
| 咸宁路站 | 
|
798.610 | 16767 | 新城区 | 中央岛式 | 6:35 | 6:39 | 23:35 | 23:44 | |
| 长乐公园站 | 
|
1114.440 | 17881 | 中央岛式 | 6:33 | 6:41 | 23:33 | 23:46 | ||
| 通化门站 | 
|
962.010 | 18843 | 1号线 | 中央岛式 | 6:31 | 6:43 | 23:31 | 23:48 | |
| 胡家庙站 | 
|
892.960 | 19736 | 中央岛式 | 6:28 | 6:45 | 23:28 | 23:50 | ||
| 石家街站 | 
|
1477.280 | 21214 | 中央岛式 | 6:26 | 6:48 | 23:26 | 23:53 | ||
| 辛家庙站 | 
|
1557.410 | 22771 | 未央区 | 中央岛式 | 6:23 | 6:50 | 23:23 | 23:55 | |
| 广泰门站 | 
|
2007.680 | 24779 | 中央岛式 | 6:20 | 6:53 | 23:20 | 23:58 | ||
| 桃花潭站 | 
|
1828.430 | 26607 | 灞桥区 | 侧式 | 6:18 | 6:56 | 23:18 | 24:01 | |
| 浐灞中心站 | 
|
1574.100 | 28181 | 侧式 | 6:15 | 6:59 | 23:15 | 24:04 | ||
| 香湖湾站 | 
|
1597.160 | 29778 | 中央岛式 | 6:12 | 7:01 | 23:12 | 24:06 | ||
| 务庄站 | 
|
2166.430 | 31945 | 侧式 | 6:09 | 7:04 | 23:09 | 24:09 | ||
| 国际港务区站 | 
|
2233.100 | 34178 | 侧式 | 6:06 | 7:07 | 23:06 | 24:12 | ||
| 双寨站 | 
|
1264.100 | 35442 | 侧式 | 6:04 | 7:10 | 23:04 | 24:15 | ||
| 新筑站 | 
|
1193.100 | 36635 | 侧式 | 6:02 | 7:12 | 23:02 | 24:17 | ||
| 保税区站 | 
|
1396.710 | 38032 | 中央岛式 | 6:00 | - | 23:00 | - | ||
争议
文化墙的争议
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2017年2月12日，有网友对地铁3号线大雁塔站文化墙提出质疑，表示壁画中玄奘西天取经与泰姬陵所处历史时代相差千年，且泰姬陵为伊斯兰王朝莫卧儿帝国时期建筑物，与壁画主题有一定宗教冲突，容易引起民众误读[7]，该壁画也因此被指为“关公战秦琼”[8]。对此，地铁文化墙设计方表示：大雁塔站文化墙《天竺佛光》是现代装饰壁画的视觉艺术特征，画面强调时空观的交错视觉表现，这与传统画面表现形式有着极大区别。传统画面往往集中表现发生在一个时间节点下的人物和场景。这幅画应该从三个历史线索来理解，分别是古丝绸之路大唐与印度的交流、印度的发展变化和过去、现代、未来表现当下“一带一路”新丝绸之路的两国之间文化、艺术、经济的发展愿景[9]。然而上述解释同样招致了质疑[10]。
不久后，3号线保税区站的壁画也被指出有明显的错误。画中几座世界著名城市的地理位置均有偏差，如埃及的亚历山大和开罗标到了沙特阿拉伯，希腊的雅典标到了土耳其等。而事实上，早在3号线开通时，就有网友发现这一问题，并被西安本地一家媒体的微博转载。但这些问题至今也没有得到修正。西安地铁方面表示，正在联系设计师让其再核实，如果确实有误会让他们进行调整修改。此外，西安地铁文化墙的最终展示经过了专家论证[11]。
所用電纜被人舉報為不合格產品
2017年3月，一名自稱為奧凱電纜公司員工的網友在網路論壇發文，稱西安地鐵3號線因全線所用電纜的橫截面積小於標稱面積，而有過熱引發火災的危險。3月15日，涉事電纜的生產商奧凱電纜公司在網上發佈消息稱該網帖為造謠，公司方面已經報警。公司在西安地鐵建設招投標過程中無任何違法情況，提供的電纜經過質監局多次抽查均為合格產品[12]。但經記者調查，奧凱電纜公司曾在2015年11月9日、2016年1月25日及2016年2月22日被西安市質監局以「生產銷售不符合國家標準的電力電纜，銷售偽造產品質量證明的電力電纜，以及銷售不符合國家標準的電力電纜」的理由處以行政處罰[13]。
事发后，西安市人民政府表示已责成市监察局、质监局、安监局、公安局组成联合调查组立即开始调查核查复测检验，抽样送国家指定权威机构检测，检测结果将第一时间向社会公布[14]。3月20日，初步檢驗結果出爐：經過國家電線電纜監督檢驗中心檢測，5份樣品全部不合格。西安市方面表示，雖然不合格電纜不影響行車安全，但地鐵將在最短時間內對不合格電纜進行更換[15]。同日中共西安市委常委、市纪委书记杨鑫表示，奧凱電纜公司的8名相關人員已經被警方控制，生產場所與帳目也都已經被封存[15]。
外部链接
参考资料
- ^ 新浪微博. weibo.com.
- ^ 西安地铁电缆问题12人涉嫌违纪，正接受组织审查. m.ifeng.com. [2018-03-25].
- ^ 请西安地铁公布规划的20多条地铁的RGB色值. [2020-12-26].
- ^ 西安地铁3号线首批列车到西安 腰线是粉色. 2015-08-31 [2015-11-06].
- ^ 西安地铁运营时刻表. 西安地铁官方网站. 2018-12-25 [2019-05-07].
- ^ 西安高新区有轨电车试验线环境影响评价第一次公示. 2019-09-25 [2019-11-06].
- ^ 玄奘去过千年后的泰姬陵？. 华商报. 2017-02-14 [2017-10-12]. （原始内容存档于2017-10-12）.
- ^ 张立美. “玄奘偶遇泰姬陵”源于缺乏文化敬畏心. 广西新闻网. 2017-02-15 [2017-10-12].
- ^ 地铁壁画上玄奘西行到泰姬陵，西安地铁：强调时空观视觉交错. 澎湃新闻网(上海). 2017-02-13 [2017-02-16]. （原始内容存档于2017-02-17）.
- ^ 杨朝清. 公共文化不该有“穿越千年去取经”. 四川文明网. 2017-02-15 [2017-10-12]. （原始内容存档于2017-10-12）.
- ^ 西安地铁再度回应玄奘壁画争议：若确系设计失误将修改完善. 中新网. 2017-02-15.
- ^ 质检总局“特急”通知各地彻查问题电缆. 北京青年报. 2017-03-24 [2017-03-24]. （原始内容存档于2017年3月24日）.
- ^ 西安地铁三号线电缆被指偷工减料，当地政府已成立联合调查组. 澎湃新聞. 2017-03-17 [2017-03-22]. （原始内容存档于2017-03-22）.
- ^ 网传西安地铁电缆由小作坊生产 已成立调查组. 新华网. 2017-03-17 [2017-03-24]. （原始内容存档于2017-04-22）.
- ^ 15.0 15.1 西安：问题电缆不影响地铁3号线运行，涉事公司8人被控制. 澎湃新聞. 2017-03-20 [2017-03-22]. （原始内容存档于2017-03-22）.
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