固戍站
固戍 Gushu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 |  中国廣東省深圳市寶安區寶安大道與固戍二路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°36′13.6″N 113°50′31.3″E / 22.603778°N 113.842028°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 深圳地铁1号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 粉藍色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2011年6月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列车服务时间 | 06:36－01:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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固戍站是深圳地鐵1号綫的一個車站，位於中國廣東省深圳市寶安區寶安大道與固戍二路的交叉路中，沿寶安大道路中呈“一字形”佈置。車站於2011年6月15日隨1號綫續建段的建成而投入使用。
車站結構
固戍站為地下兩層一島一側式月台車站，總建築面積為26,300平方米。[1]。车站设三条轨道，往西乡方向轨道及一条备用轨道夹在2、3号站台之间。當1號線的西段發生故障時或是颱風來襲需要停運露天段時，往機場東方向的列車會通過此折返線站前折返，以本站為臨時終點站。
樓層
| 地面（F1） | 出入口 | |
| 地下一層(B1) | 車站大堂 | 車站大堂、售票機 |
| 地下二層(B2) | 
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 1号线 往机场东 （后瑞）
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备用月台 | |
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1号线 往罗湖  （西鄉）
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站厅
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固戍站站厅
站台
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1、2号站台 -
3号站台
出入口
固戍站共設有五個出入口。
| 编号 | 建议前往的目的地 |
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    |
通往寶安大道東側 、固戍二路南側、松園大廈、航城大道南側、石街新村。 |
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通往寶安大道西側 、航城大道南側。 |
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通往寶安大道西側、航城大道南側、華豐工業園。 |
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通往固戍二路北側 、寶安大道西側、航城大道南側、華豐工業園。 |
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通往寶安大道西側、固戌二路南側、下圍園新村、華豐工業園。 |
| 註： 設有升降机 | 設有輪椅升降台
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运营时刻表
| 行驶方向 | 首班车 | 末班车 | 所属线路 | 高峰间隔 | 平峰间隔 |
|---|---|---|---|---|---|
| 罗湖 | 06:36（工作日、休息日及节假日） | 23:06（工作日） 23:07（休息日） 00:06（节假日） |
1号线 | 2分45秒（工作日） 3分钟（节假日及休息日） |
5分30秒（工作日） 6分钟（节假日及休息日） |
| 机场东 | 06:32（工作日） 06:48（休息日及节假日） |
00:00（工作日及休息日） 01:00（节假日） |
1号线 | 2分45秒（工作日） 3分钟（节假日及休息日） |
5分30秒（工作日） 6分钟（节假日及休息日） |
利用状况
本站周边为城中村和工业区，但随着周边城中村进行公寓化住房改造，选择在该地居住的市民增多，车站客流量连年增长。2017年车站日均客流量为6.8万人次，2018年已突破9.4万人次。由于站厅空间有限，车站在工作日7:00至9:30于出口实施人流管制，导致早高峰期间进站乘客大排长龙。[2]
历史
本站为1号线续建工程机场段的一个车站，在2007年深圳市政府发布的《深圳特区近期轨道建设交通影响评估及交通疏解规划要点》中曾同时出现“航城站”和“固戍站”两个站名[3]，站名最终在2008年4月公布的命名方案中确定为固戍站。[4]1号线续建工程机场段土建工程于2008年8月启动。[5]2009年10月28日，固戍站主体结构封顶。[6]2011年6月15日，本站随1号线续建工程机场段开通而启用。
鄰接車站
參考資料
- ^ -1号线(罗宝线)续建站点简介. 深圳地鐵. [2008-08-10]. （原始内容存档于2008-09-25）.
- ^ 深圳地铁5号线突发故障，上班族纷纷迟到！还有1号线固戍站更虐心！. 深圳广电集团. 2018-07-24 [2018-12-02]. （原始内容存档于2018-12-02）.
- ^ 深圳特区近期轨道建设交通影响评估及交通疏解规划要点. 深圳市人民政府. 2007-12-12 [2018-12-02]. （原始内容存档于2018-12-02）.
- ^ 关于我市近期建设地铁线路及站点命名的通告 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2008年4月23日，深圳市规划局
- ^ 1号线(罗宝线)续建工程进度计划. 深圳市地铁有限公司. 2008-04-30 [2018-12-02]. （原始内容存档于2008-06-01）.
- ^ 深圳地铁1号线机场段固戍车站主体结构封顶. 深圳新闻网. 2009-10-28 [2010-02-11]. （原始内容存档于2009-12-17）.
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