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列車行經多良車站
多良車站為台灣臺東縣太麻里鄉境內，臺灣鐵路管理局南迴線之鐵路車站。最初南迴線規劃時，因瀧溪與金崙區間較長，因此於多良興建號誌站，供列車交會。站址原本為山坡地，兩端均為隧道，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，站在月台上即可鳥瞰太平洋，被鐵道迷認為是全臺灣最美的車站。後因業務清淡，自2006年7月1日起結束旅客業務，同年10月1日正式裁撤。目前車站雖無提供客運服務，仍有行車設備機房運作，原有車站站體屋頂改為觀景台，當地居民亦提供旅客休息與飲食攤位，已成為南迴公路的著名觀光景點，每日均有相當數量之參觀人數[1]。因此在南迴鐵路電氣化計畫中，臺鐵有意復站營運。[2]，隨後，臺東縣政府已經證實，南迴線鐵路電化完工後，將進行招商引資，預估於2024年3月重新恢復營運。[3]
多良車站南側的多良一號隧道從南迴鐵路完工後歷經多次加固，仍逐漸產生異狀，導致隧道淨空不足，無法降道配合鐵路電氣化架設電車線功能，故利用南迴鐵路電氣化工程順便進行改線。改線範圍從大溪四號橋北側，沿海側增設單線鐵路往北銜接至多良站南側。因此之後舊多良一號隧道廢棄停用，並新建較短的新多良一號隧道提供各級列車行駛（152公尺長）。
[4]
[5]
2020年5月28日，多良站南側的臨海新線切換通車。
[6]
本站配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」進行車站外觀設施及周邊景觀改造，預計2024年底前完工。[7]
站名由來
此地原為排灣族「打腊打蘭社」所在地，1937年日治時期更名「多多良」，多多良為日本人名，在日本有多多良車站。
南迴鐵路設站時，將地名簡化為多良，作為站名。
車站構造
- 岸式月臺兩座。
- 原有兩條軌道可供列車交會，但因南迴線班次過少，不需辦理交會業務，山側軌道在南迴線開通不久即拆除；在南迴線電氣化計畫中預定恢復。
營運狀況
歷年旅客人次紀錄
| 年
|
年間
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來源
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日平均
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| 上車
|
下車
|
上下車計
|
上車
|
上下車
|
| 1998 |
1 |
69 |
70 |
[8] |
0 |
0
|
| 1999 |
0 |
61 |
61 |
[9] |
0 |
0
|
| 2000 |
6 |
408 |
414 |
[10] |
0 |
1
|
| 2001 |
152 |
2,780 |
2,932 |
[11] |
0 |
8
|
| 2002 |
113 |
485 |
598 |
[12] |
0 |
2
|
| 2003 |
102 |
364 |
466 |
[13] |
0 |
1
|
| 2004 |
113 |
281 |
394 |
[14] |
0 |
1
|
| 2005 |
1,644 |
819 |
2,463 |
[15] |
5 |
7
|
| 2006 |
327 |
1,284 |
1,611 |
[16] |
[註 1]4 |
[註 1]19
|
車站週邊
公車資訊
| 編號
|
經營業者
|
區間
|
備註
|
| 8132
|
鼎東客運
|
台東－安朔國小
|
|
| 8135
|
台東－大南－安朔
|
部份班次經森永。
|
| 8136
|
台東－豐源－安朔
|
|
| 8137
|
台東－大南－尚武
|
|
| 8158
|
金崙－安朔
|
|
歷史
- 1992年10月5日：隨著南迴線正式通車而啟用，當時設有兩股軌道及月台，但幾天後因為沒有交會需求而拆除山側軌道及兩端道岔。
- 1992年10月28日：正式成為招呼站，並指定由金崙站管理。
- 2006年7月1日：因業務清淡而宣佈裁撤，客運列車不再停靠本站。
- 2006年10月1日：正式裁撤。
- 2008年8月23日：成為郵輪式列車的中途停車地點，但並未恢復其原本的車站編制。
- 2011年12月20日：臺鐵停止受理停靠枋野、多良兩站之申請。
- 2013年12月13日：旅客在拍攝多良站時，發生誤闖鐵軌淨空區域，列車緊急煞車後以及旅客及時閃避未釀成事故[17]。
- 2014年2月：台鐵進行車站月台欄杆維護工程，將原紅色欄杆重新油漆為綠色[18]。
- 2014年4月17日：由於民眾批評月台欄杆改為綠色失去原味，故台鐵將顏色重新油漆為原本之紅色[18]。
- 2016年8月6日：因為前往觀光的觀光客人數眾多，加上前往多良車站的道路狹窄，以及停車空間不足，外地民眾車輛進出已影響當地居民的出入，因此當地民眾封鎖前往車站的道路，期望透過自發性的道路管制減少居民進出不便。[19]
- 2017年3月：由於業者於車站附近架設基地台破壞地景造成民眾不滿，經中華民國立法委員黃國書於立法院交通委員會提出質詢後，中華民國國家通訊傳播委員會主任委員詹婷怡允諾將檢討，並於月底完成遷移。[20][21]
攝影集
鄰近車站
註釋
資料文獻
- 裁撤小站巡禮 多良站
- 《南迴鐵路工程輯要：國家十四項重要建設》，臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處，1992年。
外部連結
臺灣臺東縣太麻里鄉多良村瀧溪8-1號
.jpg)
多良車站月台。
民間活動專車停在多良車站。
多良廢站後，原有的站體變成機房。
2014年初月台欄杆維護工程之綠色欄杆，現已恢復為紅色。
