杭州地铁3号线

杭州地铁3号线
3号线天都城站工地
概覽
營運地點	未来：杭州市余杭区、西湖区、下城区、拱墅区和江干区
服務類型	城市轨道交通
所屬系統	杭州地铁
目前狀況	在建
起點站	吴山前村（主线） 小和山（支线）
終點站	星桥路
技術數據
路線結構	地下/地面
路線長度	52.2km
車站數目	33
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	接触网供电，直流1500伏
閉塞方式	移动闭塞
車輛基地	丁桥车辆段、五常车辆基地、小和山停车场
使用车型	B型加宽车（AH）
列車编组	6节编组
运营信息
計劃通車	2022年
營運者	杭州市地铁集团运营分公司客运二公司
路線圖 仓前停车场 1 吴山前村 2 汤家村  苕溪 杭州西站  富阳西 – 德清  3 火车西站 █ 19号线  创景路 4 龙舟北路 5 文一西路  金星  凤新路 6 绿汀路 █ 5号线、 █ 16号线 葛巷  7 创明路 8 全丰 9 高教路 10 联胜路 11 洪园 b1 石马 b2 小和山 小和山停车场 b3 屏峰 b4 留下 12 西溪湿地南 13 花坞 14 东岳 15 古墩路 16 古荡新村 17 古荡 █ 10号线  浙大 – 学院路  18 黄龙体育中心 19 黄龙洞 20 武林门 █ 2号线  凤起路 – 沈塘桥   凤起路 21 武林广场 █ 1号线 京杭大运河 1、3号线联络线 22 西湖文化广场 █ 1号线 █ 19号线  沈塘桥 – 驿城路   打铁关 23 潮王路 24 香积寺 25 大关 26 善贤 █ 5号线  西文街 – 拱宸桥东  3、5号线联络线 皋亭坝  27 新天地街 █ 4号线 宣杭铁路  艮山门 – 杭州北  宁杭客运专线  杭州东 – 德清   华中南路 28 汽轮广场 29 华丰路 30 同协路 31 桃花湖公园 32 丁桥 星桥车辆段 33 华鹤街 34 黄鹤山 35 星桥 沪昆铁路 36 世纪大道 █ 18号线  义桥 37 临平 █ 9号线  观音塘 – 龙安  38 人民大道 39 史家埭路 40 星光街

杭州地铁3号线长52.2公里，大致呈西南-东北走向，西起小和山和余杭中央公园，在百家园路站并线、沿天目山路，经汽车西站后转至西溪路、黄龙体育中心、曙光路至武林广场、西湖文化广场与1号线形成双向同站台换乘。再向北转向河东路到长乐路（规划），后往东北方向转至沈半路、白石北路、新天地街、竹清路、华丰路、同协路、大农港路、天都路，终点为余杭区星桥路，共设车站33座。远期经过藕花洲大街与9号线相交，止于临平红丰路站。

3号线经过余杭区、西湖区、下城区、拱墅区和江干区，位于市主要客流走廊之上，是轨道系统的骨干线。目的是加强市西面、东北面与市中心的联系。

预计2017年开工，2021年完工。

走向

3号线一期主线起点文一西路站，终点余杭区星桥路站，线路全长43.8km，平均站间距1.53km，全为地下线。设车站29座，其中换乘站9座，分别与杭州地铁1号线(2座车站换乘)、2号线、3号线小和山支线、4号线、5号线、10号线、16号线换乘，另有2座车站（高教路、松木场）预留与远期线路换乘条件。3号线主线由文一西路站起起依次沿东西大道——水乡北路——五常大道——天目山路——西溪路——曙光路——体育场路——中山北路——河东路——长乐路——大关路——沈半路——白石北路——新天地街——竹清路——华丰路——同协路——大农港路——天都路敷设，终点站临平。线路依次经过了余杭区、西湖区、下城 区、拱墅区、江干区等5个城区。

3号线一期支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4km，平均站间距1.98km，全为地下线。设车站5座（含百家园路站），其中换乘站2座，分别与3号线主线、新增12号线换乘。3号线支线由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷设。

3号线将在丁桥设一座车辆段，在小和山设一座停车场，大架修车辆基地与5号线五常车辆基地资源共享，控制中心利用1号线的七堡控制中心。在绿汀站附近设主变电所（3/5/16）、东新东路变电所（3/4/5共享）、丁桥变三座主变电所。

规划站点

3号线的西湖文化广场站与武林广场站与1号线一起建成，图为3号线武林广场站未启用的站台

古荡新村站工地（2019年8月）

线路数据

• 营运里程：吴山前村-星桥路：48.9千米，小和山-百家园路：8.6千米
• 站数：40
• 轨距：1435mm
• 动力电源：1500V接触网供电
• 双线区间：全线
• 电气化区间：全线
• 地下区间：全线
• 最长区间：工业大学-留下，长2750米
• 最短区间：吴山前村-留祥路，长720米

区段	站名	里程 （千米）	换乘路线	所在地	站台形式	启用日期
主线
一期调整	吴山前村	0	—	余杭区	地下二层岛式	未开通
	留祥路				地下二层岛式
	杭州西站		█ Z号线（在建）		地下三层岛式
	龙舟路		—		地下二层岛式
一期	文一西路	7.20			地下二层岛式
	绿汀路	9.44	█ 5号线 █ 16号线		地下三层双岛式
	创远路	10.71	—		地下二层岛式
	良睦路	12.75			地下二层岛式
	高教路	14.16			地下二层岛式
	联胜路	15.66			地下二层岛式
	访溪路	17.28			地下二层岛式
	百家园路	18.51	█ 3号线（小和山方向）	西湖区	地下二层双岛式
	花坞路	20.17	—		地下二层岛式
	汽车西站	21.85			地下二层岛式
	古墩路	22.68			地下二层岛式
	古荡新村	23.88			地下二层岛式
	古荡	24.82			地下二层岛式
	玉古路	25.75	█ 10号线（在建）		地下二层岛式
	松木场	26.98	—		地下二层双岛式
	武林门	28.40	█ 2号线		地下三层岛式
	武林广场	29.54	█ 1号线	下城区	地下三、四层叠岛式
	西湖文化广场	30.38	█ 1号线 █ Z号线（在建）		地下二、三层叠岛式
	潮王路	31.64	—		地下二层岛式
	香积寺路	33.25		拱墅区	地下二层岛式
	大关	34.29			地下二层岛式
	善贤	35.79	█ 5号线		地下三层岛式
	东新东路	37.81	█ 4号线（在建）	下城区	地下二、三层叠岛式
	康宁路	39.85	—		地下二层岛式
	华丰路	41.55			地下二层岛式
	同协路	42.77		江干区	地下二层岛式
	笕丁路	44.14			地下二层岛式
	丁桥	45.42			地下二层岛式
	天丰路	47.53			地下二层岛式
	天都城	48.85		余杭区	地下二层岛式
	星桥路	50.69			地下二层岛式
支线
一期	小和山	10.71	—	西湖区	地下二层岛式	未开通
	科技学院	11.96			地下二层岛式
	工业大学	13.96			地下二层双岛式
	留下	16.71			地下二层岛式
	百家园路	18.51	█ 3号线（吴山前村方向）		地下二层双岛式
↓ 续接主线 至星桥路站

列车

• 编组： 6AH（4动2拖6节）
• 长×宽×高（米）：19.52×3.08×3.8，总长117.12米
• 车门宽度：1.4m
• 供电方式：架空接触网受电直流1500伏
• 牵引系统：中车时代旋转电机
• 最高速度：80千米每小时
• 额定载客量：1584人/列
• 最大载客量：2260人/列
• 车辆总数：84列（一期63列，北延伸6列，备用6列，检修9列）

远期增加到143列（一期97列，北延伸10列，备用7列，检修16列）

历史

杭州地铁3号线最早规划为自留下始发沿天目山路至武林广场，在武林广场、西湖文化广场两个站与1号线换乘之后，向北折向大关，再向东北折向丁桥、临平。 由于留下车辆段选址问题，在2010年《杭州市轨道交通线网规划（修编）》中，3号线仅为花坞（西溪湿地）至临平红丰路，与9号线换乘站则从临平站改为邱山大街站。而后，由于建设时序调整，3号线未能进入杭州市城市轨道交通第二期建设规划（2010-2016年）。

2013年，3号线古荡至武林门段从天目山路移至曙光路，新线路相比原线路多1个车站。

2016年，杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）获批，3号线一期列入其中，为“主线：文一西路-星桥，支线：小和山-百家园路”的Y型交路，长度约52.2km。其中文一西路-百家园路段为原杭州至临安城际铁路二期规划调整而来，而小和山-百家园路段规划在未来割接给14号线。在实际设计过程中线路有所微调，从33个站增加为35个站。此时3号线预留西延至杭州西站，东延至临平汽车北站（后又延伸至北沙东路）的远期线路，与9号线远期的换乘站则从邱山大街站改回临平站。

2018年，《杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）调整》发布，其中包含从文一西路站（不含）经杭州西站至吴山前村站的3号线北（西）延工程。

• 2020年7月13日，3号线玉古路站、古荡新村站、古荡站～玉古路站区间、玉古路站～松木场站区间、古墩路站～古荡新村站区间，共计两站三区间的工程进行了调整，其中玉古路站由地下二层改为地下四层。

争议

为配合3号线曙光路沿线车站建设，曙光路一带尤其是松木场站附近大约500棵树（其中大树160棵）被移除，引发争议。地铁集团回应称这些大树日后将不再迁回，地铁建成后将另外种植类似树种。

参见

• 杭州地铁