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下沼站

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下沼站
站房
站房
日语名称
下沼 – しもぬま – Shimonuma
车站概览
位置北海道天鹽郡幌延町下沼
地理坐标45°2′15.00″N 141°45′29.52″E / 45.0375000°N 141.7582000°E / 45.0375000; 141.7582000
管辖机构北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经线路
距离
  • 207.2公里（起點站：旭川）
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
车站代码
  • ○W73
电报码モマ
历史
启用日期1926年（大正15年）9月25日
上下車人次
統計年度		平均每日6人次
1992
服务
■宗谷本線
◄W72 幌延
（7.8公里）
豐富 W74►
（8.7公里）
备注
無人車站

下沼站（日语：下沼駅／しもぬまえき Shimonuma eki */?）是位於北海道天鹽郡幌延町下沼的北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的無人站，車站編碼為W73。電報略號為モマ。

在中午前，只會有往來各1班普通列車停靠本車站。

車站構造

  • 設有一個側式月台及一條乘車線的地面車站
  • 由車長車廂改建的候車室，沒有設有洗手間。
  • 自2008年（平成18年）起，候車室的外牆情況不斷惡化。而候車室內部有不少由當地居民佈置的裝飾。
  • 無人站，亦是秘境車站。附近主要是防止環境惡化的森林。

站名由來

車站名稱來自阿伊努語「pan-ke-to」，意思為「下方的湖」。

車站周邊

歷史

  • 1926年（大正15年）9月25日 - 日本國有鐵道天鹽線下沼站啟用。一般車站。
  • 1977年（昭和52年）5月25日 - 廢止貨物裝卸。
  • 1984年（昭和59年）
    • 2月1日 - 廢止行李處理。
    • 11月10日 - 導入CTC的同時成為無人站。
  • 1985年（昭和60年）～1986年（昭和61年） - 車站建築改建。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 正式民營化並進行分割，下沼站劃歸由JR北海道繼承。

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）
■宗谷本線
幌延（W72）－下沼（W73）－豐富（W74）
幌延站與此站之間曾經存在南下沼站（2006年3月18日廢站）[1]。

參見

外部連結

旭川 – 旭川四條 – 新旭川 – 北旭川（貨） – （西永山） – 永山 – 北永山 – （南比布） – 比布 – （北比布） – 蘭留 – 鹽狩 – 和寒 – （東六線） – 劍淵 – （北劍淵） – 士別 – （下士別） – 多寄 – 瑞穗 – 風連 – 名寄高校 – 名寄 – 日進 – （（臨）智東） – （北星） – 智惠文 – 智北 – （ 南美深） – 美深 – （初野） – （紋穗內） – （恩根內） – （豐清水信號場） – 天鹽川溫泉 – 咲來 – 音威子府 – 筬島 – （神路號誌站） – 佐久 – （琴平） – 天鹽中川 – （下中川） – （歌內） – 問寒別 – 糠南 – （上雄信內） – 雄信內 – （安牛） – 南幌延 – （上幌延） – 幌延 – （南下沼） – 下沼 – 豐富 – （德滿） – （蘆川） – 兜沼 – 勇知 – 拔海 – 南稚內 – 稚內
※劃上刪除線的是廢站。
  1. ^ 引用错误：没有为名为bunken2008M的参考文献提供内容
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