岩本站

岩本
岩本
	車站大樓（2012年7月14日）
日语名称
	岩本 – いわもと – Iwamoto
车站概览
位置	日本群馬縣沼田市岩本町173號
地理坐标	36°36′11.05″N 139°2′50.26″E / 36.6030694°N 139.0472944°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	イモ
历史
启用日期	1924年（大正13年）3月31日
上車人次; 統計年度	平均每日238人次（不含下車乘客） ; 2011
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站（設有乘車站證明票發行機）

岩本站（日语：岩本駅／いわもとえき^{Iwamoto eki */?}）是位於群馬縣沼田市岩本町173，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

歷史

1924年（大正13年）3月31日：車站啟用。
1985年（昭和60年）8月10日：成為無人車站（在書籍上指出是同年3月14日）。後來，此站還設有車站業務進行特別檢票。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
2004年（平成16年）5月1日：成為無人車站。
2009年（平成21年）3月14日：擴大東京近郊區間，此站可以使用IC卡「Suica」^[1]。
2010年（平成22年）3月13日：新時的車站大樓開始使用。
2019年（令和元年）11月1日：沼田站成為業務委託車站，此站改由水上站管理。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的單式月台。曾經車站西邊的1面1線月台原來是1面2線的島式月台，當時設有2面3線的月台，後來島式月台靠近車站大樓的路軌撤走後，變成現在模樣。較近車站大樓的月台是往上野方向，較遠的是長岡方向。兩月台之間設有跨線橋連接。月台還未提升高度，因此列車地面與月台地面之間設有高度差。

曾經敷島站（舊車站大樓）、八木原站和群馬總社站擁有相似的古老木造車站大樓，但是在2012年，此站的車站大樓重建了。舊車站大樓在1982年曾經在固力果塞西爾巧克力的電視廣告中出現（在廣告中的車站名為「美里站」^{[注 1]}）。

此站是由水上站管理的無人車站，車站大樓內設有簡易Suica閘機。在2019年7月，此站由簡易自動售票機改變為乘車站證明書發行機，因此此站不可購買車票。車站位於海拔291米。

月台

月台	路線	上下行	方向
車站大樓一方	■上越線	上行	高崎方向
車站大樓對面	■上越線	下行	水上、長岡方向

截至2019年5月，在資訊上沒有編排月台編號。

參考^[2]

使用狀況

以下為1日平均乘車人次^[3]：

年度	一日平均乘車人次
2000年	253
2001年	252
2002年	236
2003年	232
2004年	246
2005年	241
2006年	234
2007年	233
2008年	254
2009年	252
2010年	256
2011年	238

車站周邊

站前設有國道17號。國道與上越線和利根川並行。

雲昌寺（日语：雲昌寺） - 設有群馬縣指定自然紀念物櫸樹。步行約20分鐘。
東京電力岩本發電站 - 在車站後方的水力發電站。在長岡方向月台可望向發電站。

巴士路線

巴士站	系統	主要途經	目的地	巴士公司	備註
	岩本線	上野入口	上野	沼田市巴士（日语：沼田市バス）	星期六及假日暫停服務使用巨型的士行走
	岩本線	利根實業前（日语：群馬県立利根実業高等学校）、市政廳前、國立醫院（日语：国立病院機構沼田病院）前	東下原團地	沼田市巴士（日语：沼田市バス）	星期六及假日暫停服務使用巨型的士行走

在上野入口可轉乘巴士前往澀川方向

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■上越線

津久田－岩本－沼田

注腳

注釋

^ 與長野縣實際存在的美里站沒有關係。

參考資料

^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2020-05-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-25）（日语）.
^ JR東日本:駅構内図（页面存档备份，存于互联网档案馆）{ja icon}}
^ 群馬縣統計年鑑

外部連結

車站資訊（岩本站）：東日本旅客鐵道

[2] 與長野縣實際存在的美里站沒有關係。

[1] Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2020-05-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-25）（日语）.

[3] JR東日本:駅構内図（页面存档备份，存于互联网档案馆）{ja icon}}

[4] 群馬縣統計年鑑

[1]

[注 1]

[2]

[3]

歷史