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豪斯登堡車站

坐标33°8′0″N 129°47′57″E / 33.13333°N 129.79917°E / 33.13333; 129.79917
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33°8′0″N 129°47′57″E / 33.13333°N 129.79917°E / 33.13333; 129.79917

豪斯登堡站
西口
西口
日语名称
ハウステンボス – Huis Ten Bosch
车站概览
位置長崎縣佐世保市南風崎町417-2
地理坐标33°5′30″N 129°47′48″E / 33.09167°N 129.79667°E / 33.09167; 129.79667
拥有者九州旅客鐵道(JR九州)
途经线路
距离
  • 4.7公里(起點站:早岐
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台1面2線
其他信息
电报码ハテ
历史
启用日期1992年(平成4年)3月10日
上車人次
統計年度
平均每日1,104人次(不含下車乘客)
2010年
上下車人次
統計年度
平均每日2,221人次
2010年
服务
早岐
(4.7公里)
南風崎
(0.9公里)
位置
地图
备注
業務委託站
設有綠窗口

豪斯登堡車站(日语:ハウステンボス駅ハウステンボスえき Hausutenbosu eki */?)是位於日本長崎縣佐世保市南風崎町,隸屬九州旅客鐵道(JR九州)大村線鐵路車站

車站為1992年3月10日配合主題公園豪斯登堡的開幕所設立,位於豪斯登堡的東北側早岐瀨戶日语早岐瀬戸的對岸,兩地之間以天橋相接;在車站設立後不久的3月25日,往返本站與博多車站之間的特別急行列車豪斯登堡號列車也開始營運。

最初為JR九州的直營車站,但後來改為業務委託車站,先是委託JR九州旗下的JR豪斯登堡大倉酒店負責車站業務,2011年4月再轉由旗下的JR九州服務支援日语JR九州サービスサポート負責。

除了豪斯登堡號列車外,本站還有往返於佐世保車站長崎車站之間的快速列車濱海快線停靠。

歷史

  • 1992年3月10日:開業。
  • 2010年7月17日:站舍更新完成。
  • 2024年度:預定導入IC卡SUGOCA」。

車站結構

車站結構為擁有島式月台1面2線的地面車站,並設有跨站式站房。車站外觀配合豪斯登堡的風格,採西式風格,以紅磚為主色搭配白色線條點綴。

最初第一月台和第二月台並沒也特別區分用途,直到2012年5月封閉了第一月台往南風崎車站方向的路段,此後第一月台專供來自早岐車站駛入列車折返使用,因此豪斯登堡號列車也都固定停靠在第一月台,而第二月台則成為行駛於大村線的濱海快線列車所停靠,同時原本第一月台往南風崎方向的鐵路區域則增設升降電梯,讓旅客可直接利用升降電梯離開月台。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 特急「豪斯登堡 早岐佐賀新鳥栖博多方向
2 大村線 下行 大村諫早長崎方向
上行 早岐、佐世保方向

相鄰車站

九州旅客鐵道
大村線
快速「濱海快線
早岐 - 豪斯登堡 - 川棚
區間快速「濱海快線」・普通
早岐 - 豪斯登堡 - 南風崎

相關條目

參考資料

  1. 編集:宮脇俊三/原田勝正,《JR・私鉄全線各駅停車10 九州830駅》,出版社:小学館,1993年3月出版,ISBN4-09-395410-0
  2. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編》,出版社:JTB,1998年10月出版,ISBN4-533-02980-9

外部連結