九龙区专线小巴10A线
| 九龙区专线小巴10A线 | |
|---|---|
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| 概述 | |
| 运营商 | 天诚汽车有限公司 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 南昌站 |
| 途经 | 富昌邨、深水埗、石硖尾邨、大坑东邨、南山邨 |
| 终点站 | 又一村（又一城） |
| 线路长度 | 5.0公里 |
| 起点站运营时间 | 0615-2310 |
| 终点站运营时间 | 0625-2330 |
| 发车间隔 | 6-10分钟一班 |
| 票价 | $4.0 |
| 下行分段收费站点 | 南昌街／福荣街往又一村：$3.5 石硖尾街市往又一村：$2.0（只限现金） |
| 上行分段收费站点 | 元州街往南昌站：$3.5 钦州街（西九龙中心对面）往南昌站：$2.7 |
| 相关线路 | |
| 其他线路 | 无 |
| 竞争交通 | 港铁 |
九龙区专线小巴10A线是由天诚汽车有限公司营办的一条专线小巴线，往来南昌站及又一村（又一城）[1][2]，是10M的辅助线。
历史
[编辑]- 2003年12月16日：路线投入服务，以配合南昌站启用及九广西铁（即港铁西铁线）即将通车。
- 2010年6月20日：调整全程及分段票价，全程收费加至$4.00。[3]
- 2011年5月22日：原来计划所有班次改以富昌邨作总站，不入南昌站[4]，但最终没有实行，运输署的交通通告也被删除。
路线停办
[编辑]营办商（天诚汽车有限公司）表示因长期亏损，将于2011年7月7日起停办本路线及10M线，运输署在收到营办商停办通知后，已立即将该两条路线重新招标，并邀请及拣选区内的专线小巴营办商，在原有营办商停办本路线后暂时接办，直至新的小巴营办商接替为止。[5]
不过到2011年6月3日截标当日，仍没有小巴营办商入标竞投，最终本线及10M于2011年7月7日起正式停办。运输署为了维持西九龙来往九龙塘沿线的服务及填补小巴停办后的真空，将会在2011年7月5日起，将新巴702线延长至又一村（又一城）作为替代。[6][7]
服务时间及班次
[编辑]注：星期一至五（公众假期除外）07:45前以富昌邨为总站，不入南昌站。
收费
[编辑]- 全程收费：$4.0
- 南昌街／福荣街往又一村：$3.5
- 石硖尾街市往又一村：$2.0（只限现金）
- 元州街往南昌站：$3.5
- 钦州街（西九龙中心对面）往南昌站：$2.7
（此线所有车辆均接受八达通卡付款；不设找续。）
行车路线
[编辑]注：星期一至五（公众假期除外）07:45前班次以富昌邨为总站，不经带＃的街道。
参考资料
[编辑]- ^ 681巴士總站－九龍專線小巴10A線. [2011-03-11]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 運輸署官方小巴路線資料：九龍專線小巴10A線. [2011-03-11]. （原始内容存档于2011-04-26）.
- ^ 调整九龙专线小巴第10M号及10A线收费 （页面存档备份，存于互联网档案馆），运输署交通通告，2010-06-20
- ^ 九龍專綫小巴第10A號綫由南昌站縮短至富昌邨(已刪除). [2011-05-23]. （原始内容存档于2011-05-27）.
- ^ 停止营办九龙专线小巴路线服务 10A号(南昌站/富昌邨 – 又一城)及10M号(南昌邨 – 又一城)[永久失效链接]，深水埗区议会交通及房屋事务委员会会议讨论文件，11/11号，2011年
- ^ 西九龙新区巴士线转全日消息(消息来源自区议员) （页面存档备份，存于互联网档案馆），HKITALK，2011-06-23
- ^ 運輸署交通通告：九龍專線小巴第10A/10M號終止服務及新巴第702號線服務調整. [2011-07-04]. （原始内容存档于2019-11-04）.