南幌延站
南幌延站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 车站全景（2020年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 南幌延 – みなみほろのべ – Minami-Horonobe | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 北海道天盐郡幌延町大字开进小字南上幌延 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°57′54.72″N 141°53′4.92″E / 44.9652000°N 141.8847000°E | ||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ミホ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1959年（昭和34年）11月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日2人次 1992 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 无人车站 | |||||||||||
南幌延站（日语：南幌延駅／みなみほろのべえき Minami-horonobe eki */?）是位于北海道天盐郡幌延町，属于北海道旅客铁道（JR北海道）宗谷本线的无人车站。车站编码为W70。电报略号为ミホ。每日上下午各有三班停在这站。本站因位于幌延町的南方，故在站名中冠上“南”字。而本站将于2025年3月与雄信内站及拔海站随着运行图调整一同废站[1][2][3]。
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历史
[编辑]- 1959年（昭和34年）11月1日 - 日本国有铁道之车站启用。开始乘客处理服务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 正式民营化并进行分割，车站划归由JR北海道继承。
- 2024年6月，幌延町宣布因使用人数减少，因此决定不再负担本站的维修费用[4]。而JR北海道也宣布南幌延站将于2025年3月列车运行图调整时与雄信内站一同废站[1][2][5][6]。
车站构造
[编辑]本站为侧式月台一面一线的地面车站，自开业以来便是无人车站。月台往稚内方向亦设有斜路连接车站外的设施。站内设有木造的候车室，并放置除雪用的器具。
车站周边
[编辑]车站周围为广大的原野及牧场地带。
- 北海道道256号丰富远别线
- 南上幌延集会所
- 天盐高台大规模草地 - 位于天盐川对面的天盐町区域
- 天盐川
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 「負担が重い」幌延町がJR宗谷本線の雄信内駅と南幌延駅の維持・管理を断念…2駅の負担額は”年間250万円＋修繕費750万円” 2025年3月ダイヤ改正で廃止へ. uhb北海道文化放送. 2024-06-24 [2024-12-02]. （原始内容存档于2019-09-17） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 ＪＲ 来年３月のダイヤ改正で東根室・抜海など５駅廃止へ. NHK. 2024-12-13 （日语）.
- ^ 「日本最東端の駅」廃駅へ JR北海道東根室駅、来春のダイヤ改定で. 朝日新闻社. 2024-12-13 （日语）.
- ^ 止受け入れについて」南幌延駅「と」雄信内駅「Ｊ (PDF). 幌延町役场. 2024-08 [2024-12-02]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-29） （日语）.
- ^ 【独自】幌延町 宗谷線雄信内駅・南幌延駅の廃止受け入れへ. NHK. 2024-06-21. （原始内容存档于2024-07-04） （日语）.
- ^ 北海道・宗谷線の無人秘境駅「雄信内」と「南幌延」、来春廃止へ 地元が費用負担断念. 产経新闻社. 2024-06-24. （原始内容存档于2024-06-24） （日语）.
外部链接
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