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帕拉达号防护巡洋舰 (1899年)

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Паллада
津軽つがる
帕拉达号防护巡洋舰,可能摄于1903年
概观
舰种防护巡洋舰
拥有国 俄罗斯帝国(建成至1904年坐沉)
 大日本帝国(1905年捕获至1922年)
舰级帕拉达级防护巡洋舰
制造厂俄国圣彼得堡海军部造船厂
动工1895年12月1日
下水帕拉达:1899年8月28日[1]
服役帕拉达:1901年5月
津轻:1905年8月22日
结局帕拉达:1904年12月8日受日军炮击坐沉
津轻:1924年5月27日作为靶舰被击沉
除籍帕拉达:不明
津轻:1922年4月1日在日军中除籍
技术数据
标准排水量帕拉达:6839吨
全长舰体全长:126.8米
全宽16.8米
吃水帕拉达:7.3米
燃料1370吨燃煤
锅炉燃煤专烧贝尔维尔式水管锅炉英语List of boiler types, by manufacturer#Belleville boiler24座
动力直立型三段膨胀式三汽缸复合式蒸汽引擎3座
3轴推进
功率13,000匹马力(9,700千瓦特)
最高速度19节
续航距离2590海里/10节
乘员578人
武器装备帕拉达1892年式45倍径152毫米(6英寸)炮8门
50倍径75毫米(3英寸)单装炮24门
37毫米单装炮8门
380毫米(15英寸)单装鱼雷发射管3具(水线下)
装甲甲板:50—62毫米(2—2英寸)
司令塔:150毫米

帕拉达号防护巡洋舰(俄语:Паллада,又意译而称为智慧女神号防护巡洋舰)为俄罗斯帝国建造的帕拉达级防护巡洋舰首舰。帕拉达号建成即与姊妹舰狄安娜号前往旅顺港(俄方称亚瑟港)并编入太平洋舰队日俄战争爆发时,帕拉达号参加了旅顺口海战黄海海战,最后在旅顺会战中受日本陆军重炮轰击而坐沉。

1905年1月,日军占领旅顺后,将帕拉达号打捞起来,进行了修复和改装,并根据重新命名为津轻(日语:津軽つがる),编列为二等巡洋舰。1922年津轻变更类别为布雷舰,1924年作为靶舰击沉。

本舰俄国名字“帕拉达”来源于罗马神话智慧女神帕拉斯的俄语名字。日本名字“津轻”来源于津轻海峡[1]。在向明治天皇申报时,备用名字还有函馆春驹日语春駒勿来日语勿来関[2]

建造背景及概述

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帕拉达级设计之初,主要是用于在开阔洋面、尤其是在远东进行商路破袭战。俄国方面一开始打算购买外国的设计,最后还是决定下来使用俄国自己的设计方案。

帕拉达级作为一款防护巡洋舰,防护比较薄弱,帕拉达号也不例外。本舰1895年即开始建造,经过漫长的建造过程,才终于在1899年下水;1901年11月2日,最终舾装完毕。由于建造延宕,本舰建成之时即已告过时。俄国同一时期购买、接收的一批外国建造的巡洋舰即比帕拉达号更快(如美国造的瓦良格号,1901年初入役,最高航速23节)。

舰历

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俄国海军服役期间

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帕拉达号1895年12月1日在圣彼得堡海军部造船厂开始建造,1899年8月28日[1],建造将近4年后才下水。1901年5月,帕拉达号进入俄国海军服役;同年11月2日最终舾装完成。1902年10月,与前无畏舰列特维赞号、姊妹舰狄安娜号(又译“狩猎女神号”)一同前往旅顺,1903年5月(俄历4月)抵达并加入太平洋舰队。

帕拉达号和狄安娜号在旅顺没有得到什么好脸色。俄国远东海陆军总司令叶夫根尼·伊万诺维奇·阿列克塞耶夫海军上将直指两舰由于多年延误,在所有方面都大幅落后于其对手,而且建造质量也不高,诸多地方存在问题。两舰航海性能也未能尽人意,虽然合同要求达到20节,但全速航行时舰艏会大幅度没入水中。俄军官兵讥讽两舰为“(俄国)国内发明的女神(俄语:богинями отечественного изобретения)”,私底下则戏称为“帕拉什卡(俄语:Палашка)”和“达什卡(俄语:Дашка)”。

从1901年起,日本与俄国就双方在满洲地区和朝鲜半岛的势力范围的划分展开了一系列会谈,但进展甚微。1903年,俄国政府多次拒绝了日本对于满洲权益的提议,使得日本方面大为光火。1903年底,日本方面认定已经不再有谈判的意义,战争已经迫在眉睫[3]。考虑到战争随时都有可能爆发,太平洋舰队旅顺分舰队的主力舰将锚地转移到了旅顺港外港,一旦日本出兵登陆朝鲜,俄国舰队随时可以出动[4]

1904年2月8-9日夜间,日本对俄国不宣而战,出动驱逐舰对停泊在旅顺港的俄国舰队发动鱼雷攻击,日俄战争爆发。2月9日00:28,领航的白云日语白雲 (白雲型駆逐艦)发射的鱼雷命中了帕拉达号,帕拉达号中部中雷起火;同一队编队的3号舰霞号日语霞 (暁型駆逐艦)向帕拉达号和另一艘“有两根长主桅、3根烟囱的大型舰艇”各发射了一枚鱼雷;最后的晓号日语暁 (暁型駆逐艦)则分别向已经中雷的列特维赞号和帕拉达号各发射一枚鱼雷,其中向列特维赞号射击的那枚鱼雷由于是在极近距离内发射,能确切确认命中了目标[5]。随后陆续有日军驱逐舰潜入并进行鱼雷攻击。当晚日本的夜袭只取得了比较有限的战果,帕拉达号中部左舷受到一枚鱼雷命中,煤舱起火,除此之外没有什么大的损伤。9日早上,日本联合舰队司令长官东乡平八郎海军中将判断俄军舰队受到鱼雷攻击后已经重创、陷入混乱,于是率领主力闯入旅顺港,用主炮对旅顺港岸防炮台进行炮击,而只用副炮攻击俄国舰队。然而俄国舰队并没有如日军高层指挥官预料的那样不堪一击,全舰包括帕拉达号在内对日舰进行了反击。日军的副炮对于俄舰并没有起到太大的杀伤作用,使得俄舰可以持续进行还击[6]

同年8月,日本陆军在地面战场上已经将战线推进到离旅顺港不远处,陆军的重炮已经可以对港内俄国舰队进行炮击。俄国高层深感第一太平洋舰队(俄国从波罗的海舰队抽调舰艇组成第二太平洋舰队后,原太平洋舰队改称第一太平洋舰队)旅顺分舰队已经暴露在敌军火力之下,责成威廉·维特捷夫特海军少将率领舰队从速突围。港内俄舰8月10日07:00开始起航,准备突围,而日军舰队在中午拦截住俄军舰队,黄海海战爆发[7]。战斗中帕拉达号受到一枚鱼雷命中,但依然可以依靠自身的动力撤回旅顺港。这也是出战的俄国舰艇中唯一一艘返回旅顺的巡洋舰[8]

返回旅顺港后,帕拉达号再未有积极的行动。和其他俄舰的情况一样,俄军从帕拉达号上拆卸下部分火炮上陆,并征调部分水手协助陆地上的防御。1904年12月5日,日军在付出惨重的伤亡代价后,终于夺下了203高地。同一天,日军迅速在203高地设立了炮兵观察所,从此日军对港内的炮击不再是盲射,而是可以修正着弹点。12月9日,帕拉达号受到了日军280毫米重炮的集中轰击,坐沉在港内[9]

日本海军服役期间

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津轻号,1918年

1905年1月1日,旅顺陷落,日军随即捕获了帕拉达号[1]。同年7月4日,日本海军着手打捞帕拉达号的工作[10][11]。8月12日,打捞作业成功[12]。同月22日,编入日本海军舰籍[13],并更名为“津轻[14][15];编列为二等巡洋舰[16][17],入佐世保镇守府[13]

1906年6月25日,津轻由海防舰镇远拖曳,从旅顺出发,驱逐舰夕暮进行护卫[10][18]。29日,三舰抵达佐世保[10][18]

1908年,津轻经过大修重新返回现役。

1911年,津轻改用作轮机训练舰。

1914年,津轻参加了第一次世界大战。1915-1918年,津轻接受了大幅度的改装,成为布雷舰。1920年(大正9年)4月1日,津轻和阿苏胜力日语勝力 (敷設艦)三舰一同正式列为布雷舰[19][20]

1922年(大正11年)4月1日,日本方面将津轻除籍[1][21],同时从军舰列表除去[22][23],转为杂役船[24]

1924年(大正13年)3月18日,横须贺镇守府司令长官堀内三郎申请将老旧的津轻报废,该申请获得了批准[25]。5月27日,已列入废舰的本舰在猿岛附近自沉[26]

历任舰长

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俄国舰长

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不详

日本舰长

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下表系根据《日本海军史》第9、10卷《将官履历》,以及《官报》进行整理。

  • 森义臣 海军大佐:1910年4月9日 - 6月25日
  • 臼井干藏 海军大佐:1910年6月25日 - 1910年9月28日
  • 田所广海 海军大佐:1910年9月28日 - 1911年5月23日
  • 千坂智次郎 海军大佐:1911年5月23日 - 1912年3月1日
  • 吉岛重太郎 海军大佐:1912年3月1日 - 1913年4月1日
  • 南里団一 海军大佐:1913年11月5日 - 1914年8月18日
  • 佐野常羽 海军大佐:1914年12月1日 - 1916年4月4日
  • 伊集院俊 海军大佐:1916年4月4日 - 6月8日
  • 原口房太郎 海军大佐:1916年6月8日 - 12月1日
  • 四灶孝辅 海军大佐:1916年12月1日 - 1917年2月21日
  • 大见丙子郎 海军大佐:1917年2月21日 - 12月1日
  • 桥本虎六 海军大佐:1917年12月1日[27] - 1918年7月23日[28]
  • 迎邦一 海军中佐:1918年7月23日[28] - 12月1日[29]
  • 迎邦一 海军大佐:1918年12月1日[29] - 1919年11月20日[30]
  • 山崎正策 海军大佐:1919年12月1日[31] - 1920年7月26日[32]
  • 三上良忠 海军大佐:1920年7月26日 - 1921年11月26日
  • (兼)吉富新八 海军大佐:1921年11月26日[33] -

同级舰

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注释

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 #幕末以降帝国军舰写真と史実p.71‘津轻(つがる) 舰种二等巡洋舰 二樯(信号用) 舰名考海峡名なり、津轻海峡に采る。舰历旧露国军舰、原名“パルラダ”、明治32年露国“グレルヌイ”岛海军工厂にて进水。同37年2月日露战役の劈头、我が驱逐队袭撃に于て先づ伤き、后ち8月10日の海战に参加、其の后旅顺港内に破壊沈没、同38年1月1日(旅顺の露军降伏开城の日之が収容引扬に着手、同年8月22日帝国军舰と定め“津轻”と命名。大正9年敷设舰に编入。同11年4月1日除籍。 ―要目― 长 416英尺/幅 55英尺/吃水 21.0英尺/排水量 6,630吨/机关 横置三汽筒三联成汽罐3基、ベルビル罐24台/马力 11,600/速力 20/乘组人员 532/船材 钢(シーズド式)/兵装 15栂炮8 8栂炮12 机炮2 发射管3|起工 明治29/进水 同32-8-28/竣工 同35|建造所 露国グレルヌイ海军工厂’
  2. ^ #明治38年进水命名pp.21-23‘二等巡洋舰パルラダ 津轻 函馆、春驹、勿来’
  3. ^ Westwood, pp. 15-23
  4. ^ McLaughlin, p. 160
  5. ^ #查攸吟,pp. 141-144
  6. ^ Forczyk, pp. 41-43
  7. ^ Watts, p. 21
  8. ^ #查攸吟,p. 220
  9. ^ #旅顺要塞戦写真コマ95‘东港埠头ヨリ巡洋舰“パルラダ”ノ左舷ヲ望ム’
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 #収容舰船概要p.2‘六、巡洋舰“パルヲーダ”(排水量六,六三〇吨、三十八年七月四日大连湾防备队引扬箸手、翌八月十二日浮扬、同月二十二日津轻ト命名セラル三十九年六月二十五日旅顺口发、同二十九日佐世保箸、囘航委员长ハ海军中佐山口九十郎、曳航舰ハ镇远、通信舰ハ驱逐舰夕暮ナリ)’
  11. ^ #津軽引扬及回航pp.4-7‘第二节 引扬作业’
  12. ^ 明治38年8月14日官报第6637号。国立国会図书馆デジタルコレクション コマ6‘○战利舰ノ浮扬 旅顺口内战利舰ノ浮扬ニ关シ一昨十二日接手シタル旅顺口镇守府司令长官柴山矢八ノ报告左ノ如シ(海军省)巡洋舰“パルラダ”(六千七百三十一吨)ハ昨日(十一日)ヨリ排水ニ箸手セシニ诸事支障ナク今朝六时二十五分全ク浮扬セリ’
  13. ^ 13.0 13.1 #津軽引扬及回航pp.24-26‘第五节 令达’
  14. ^ #海军制度沿革(巻8、1940)p.199‘◎战利军舰相摸肥前命名ノ件 明治三十八年八月二十二日(达一一一)战利军舰“ペレスウエート”外四只左ノ通命名セラル 战舰“ペレスウエート” 相摸/战舰“ポルタワ” 丹后/一等巡洋舰“バヤーン” 阿苏/二等巡洋舰“ワリヤーグ” 宗谷/二等巡洋舰“パルラダ” 津轻’
  15. ^ 明治38年 達 完/8月 p.8. 亚洲历史资料中心 (日语). ‘达百十一号 战利军舰“ペレスウエート”外四只左ノ通命名セラル 明治三十八年八月二十二日 海军大臣 男爵山本権兵卫 战舰“ペレスウエート”相模|战舰“ポルタワ”丹后|一等巡洋舰“バヤーン”阿苏|二等巡洋舰“ワリヤーグ”宗谷|二等巡洋舰“パルラダ”津轻’
  16. ^ #海军制度沿革(巻8、1940)p.52‘◎明治三十八年八月二十七日(达一一四)军舰及水雷艇类别等级表中战舰ノ栏一等ノ下“石见”ノ次ニ“相摸、丹后”ヲ、巡洋舰ノ栏一等ノ下“日进”ノ次ニ“阿苏”ヲ、同二等ノ下“千歳”ノ次ニ“津轻、宗谷”ヲ加フ’
  17. ^ 明治38年 達 完/8月 p.9. 亚洲历史资料中心 (日语). ‘达百十四号 军舰及水雷艇类别等级表中战舰ノ栏一等ノ下“石见”ノ次ニ“相摸、丹后”ヲ、巡洋舰ノ栏一等ノ下“日进”ノ次ニ“阿苏”ヲ、同二等ノ下“千歳”ノ次ニ“津轻、宗谷”ヲ加フ 明治三十八年八月二十七日 海军大臣 男爵山本権兵卫’
  18. ^ 18.0 18.1 #津軽引扬及回航pp.23-24‘第四节 内地ヘ囘航’
  19. ^ #海军制度沿革(巻8、1940)p.58‘大正九年四月一日(达三八)舰艇类别等级别表中左ノ通改正ス 巡洋舰一等ノ栏“阿苏、”同二等ノ栏内“津轻、”ヲ削ル|海防舰二等ノ栏内“韩崎、驹桥、若宫”ヲ削ル|巡洋舰ノ栏ニ左ノ如ク加フ |航空母舰| |若宫|-|水雷母舰| |韩崎、驹桥|-|敷设舰| |阿苏、津轻、胜力’
  20. ^ 大正9年 達 完/9月 p.1. 亚洲历史资料中心 (日语). ‘达百三十八号 舰艇类别等级别表中左ノ通改正ス 大正九年四月一日 海军大臣 加藤友三郎’
  21. ^ #达大正11年4月(1)pp.1-2‘达第四十七号|横须贺镇守府在籍 军舰 津轻/军舰 桥立/军舰 武藏|呉镇守府在籍 军舰 周防/军舰 千代田/军舰 大和|佐世保镇守府在籍 军舰 冲岛/军舰 见岛 右帝国军舰ヨリ除カル|横须贺镇守府在籍 驱逐舰 薄云/驱逐舰 不知火|呉镇守府在籍 驱逐舰 朝潮/驱逐舰 白云/驱逐舰 村雨/驱逐舰 朝雾/驱逐舰 阳炎 右帝国驱逐舰籍ヨリ除カル|呉镇守府在籍 第六十七号水雷艇/第六十八号水雷艇/第七十号水雷艇/第七十一号水雷艇|佐世保镇守府在籍 水雷艇 雁/水雷艇 苍鹰/水雷艇 鸽/水雷艇 燕 右帝国水雷艇籍ヨリ除カル|大正十一年四月一日 海军大臣 男爵加藤友三郎’
  22. ^ #海军制度沿革(巻8、1940)p.59‘大正十一年四月一日(达四八)舰艇类别等级别表中左ノ通改正ス 军舰ノ栏内“、千代田”“、津轻”“、周防”“冲岛、”“见岛、”“桥立、”“大和、”“武藏、”ヲ、驱逐舰ノ栏内“不知火、”“阳炎、”“薄云、”“白云、”“朝潮、”“村雨、”“朝雾、”ヲ、水雷艇ノ栏内“雁、”“苍鹰、”“鸽、”“燕、”“第六十七号、”“第六十八号、”“第七十号、”“第七十一号、”ヲ削ル’
  23. ^ #达大正11年4月(1)pp.2-3‘达第四十八号 舰艇类别等级别表中左ノ通改正ス 大正十一年四月一日 海军大臣 男爵加藤友三郎|军舰ノ栏内“、千代田”“、津轻”“、周防”“冲岛、”“见岛、”“桥立、”“大和、”“武藏、”ヲ、驱逐舰ノ栏内“不知火、”“阳炎、”“薄云、”“白云、”“朝潮、”“村雨、”“朝雾、”ヲ、水雷艇ノ栏内“雁、”“苍鹰、”“鸽、”“燕、”“第六十七号、”“第六十八号、”“第七十号、”“第七十一号、”ヲ削ル’
  24. ^ 大正11年4月1日(土)海軍公報(部内限)第六百十號 p.1. 亚洲历史资料中心 (日语). ‘○令达 官房第一一七五号 旧军舰周防、津轻、冲岛、桥立、旧驱逐舰阳炎、旧水雷艇燕、雁、苍鹰、鸽、第六十七号、第六十八号、第七十号、第七十一号各水雷艇及旧特务艇丛云、夕雾ハ之ヲ雑役船ニ编入シ其ノ种类、船名、公称番号及所属当左ノ通定ム 大正十一年四月一日 海军大臣男爵 加藤友三郎|种类:(追テ之ヲ定ム)|舰名(公称番号):津轻(旧军舰津轻)|所属:横须贺海军港务部保管船|’
  25. ^ #津軽処分pp.45-46‘大正十三年三月十八日 横须贺镇守府司令长官 堀内三郎 海军大臣 村上格一殿 津轻处分ニ关スル件|军舰津轻ハ将来军事上ニ使用ノ御意向无之旨闻候ニ就テハ此际之ヲ本府ニ于テ左记位置ニ沈置シ航路标识ニ使用スルコトニ致度右上申ス 左记 位置ハ附图ニ示ス’
  26. ^ #写真及活动写真(5)p.7‘大正十三年六月二十日 映画检阅愿 去五月廿七日横须贺港内ニ于テ撮影御许可相成候廃舰津軽爆沈実况映画曩ニ镇守府及塞要司令部ノ御检阅相成候モ尚御省ノ御检阅相成申度此段及御愿候也 东京市京桥区釆女町二十五番地 松竹キネマ株式会社 海军省副官部御中’
  27. ^ ‘官报’第1601号、大正6年12月3日。
  28. ^ 28.0 28.1 ‘官报’第1793号、大正7年7月24日。
  29. ^ 29.0 29.1 ‘官报’第1900号、大正7年12月3日。
  30. ^ ‘官报’第2190号、大正8年11月21日。
  31. ^ ‘官报’第2199号、大正8年12月2日。
  32. ^ ‘官报’第2397号、大正9年7月28日。
  33. ^ ‘官报’第2797号、大正10年11月28日。

参考文献

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  • 海军历史保存会‘日本海军史’第7巻、第9巻、第10巻、第一法规出版、1995年。
  • 片桐大自‘联合舰队军舰铭铭伝’光人社、1993年。ISBN 4-7698-0386-9
  • 中川努“日本海军特务舰船史”‘世界の舰船 増刊第47集’海人社、1997年3月号増刊、第522集。
  • 防卫庁防卫研修所戦史室‘戦史丛书 海军军戦备<1> 昭和十六年十一月まで’朝云新闻社、1969年。
  • ‘官报’
  • アジア历史资料センター(公式)页面存档备份,存于互联网档案馆)(防卫省防卫研究所)
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    • 露国海軍太平洋第1、第2、艦隊艦船名. Ref.C09050753800. 
    • 第3号 旅順口港内沈没戦利軍艦破損箇所詳細図(明治38年10月19日旅順口海軍工作廠より海軍軍令部に送付せるものなり)/阿蘇、津軽、周防、肥前、丹後、相模. Ref.C05110198300. 
    • 第3編 戦利艦船の収容引揚及ひ回航/第1章 収容艦船の概要. Ref.C05110196200. 
    • 第3編 戦利艦船の収容引揚及ひ回航/第9章 津軽(元「パルヲーダ」)引揚及ひ回航. Ref.C05110197400. 
    • 明治38年 公文備考 巻10艦船1/進水、命名、艦船籍、類別、等級. Ref.C06091630000. 
    • 大正11年 達 完/4月(1). Ref.C12070080200. 
    • 大正13年 公文備考 巻25 艦船/沖風、須磨、白雪、松風、野分、霰、津軽. Ref.C08051100300. 
    • 写真及活動写真(5). Ref.C08051078800. 

外部链接

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相关条目

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