新日高町
| 新日高町 新ひだか町 | |
|---|---|
| 町 | |
| 日文转写 | |
| • 日文 | 新ひだか町 |
| • 平假名 | しんひだかちょう |
| • 罗马字 | Shinhidaka-chō |
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 町章 | |
 新日高町在北海道的位置 | |
  新日高町 新日高町在日本的位置 | |
| 坐标：42°20′29″N 142°22′07″E / 42.34125°N 142.36861°E | |
| 国家 |  日本 |
| 地方 | 北海道地方 |
| 都道府县 | 北海道日高振兴局 |
| 郡 | 日高郡 |
| 接邻行政区 | 浦河町、新冠町、中札内村、大树町 |
| 政府 | |
| • 町长 | 酒井芳秀 |
| 面积 | |
| • 总计 | 1,147.74平方公里 |
| （部分边界未确定） | |
| 人口（2007年6月30日） | |
| • 总计 | 26,870人 |
| • 密度 | 23.4人/平方公里 |
| 象征 | |
| • 町树 | 虾夷山樱 白蜡树 |
| • 町花 | 虾夷山杜鹃 玫瑰 |
| 时区 | 日本标准时间（UTC+9） |
| 町编号 | 01610-1 |
| 邮政编码 | 〒056-8650 |
| 町役场地址 | 北海道日高郡新日高町静内御幸町3丁目2番50号 |
| 电话号码 | +81-146-43-2111 |
| 町议员数 | 26 |
| 法人番号 | 8000020016101 |
| 网站 | www |
| 人口：北海道官方网页 | |
新日高町（日语：新ひだか町／しんひだかちょう Shinhidaka chō */?）位于北海道日高振兴局中部。西南边面向太平洋，东北部为日高山脉，市区主要分布于静内川的河口。当地主要产业为乳牛养殖和渔业，也有饲养和生产赛马、林业、水稻和旱作种植等产业。新日高町也是日本国内最大的轻种马产地[1]。境内有许多牧场，许多在赛马比赛中表现优异的名马即来自于此处[2]。
新日高町为2006年3月31日由原本的静内町和三石町合并而成，并隶属新设立的日高郡。而合并后成为日高支厅内人口最多的行政区，甚至在合并初期曾被电视媒体误报为“日高市”。
历史
[编辑]静内町
[编辑]- 1871年：稻田家旧家臣带领546人分乘三艘船于此登陆，并开始进行开拓。[3]
- 1881年：设置静内户长役场。
- 1909年4月1日：下下方村、上下方村、中下方村、远拂村、碧蘂村、市父村、幕别村、扪别村、目名村、农家村、有良村、春立村、妇蟹村、佐妻村、音江村、远别村合并为静内村，并成为北海道二级村。。[4]
- 1924年4月1日：成为北海道一级村。
- 1931年10月1日：改制成为静内町。
三石町
[编辑]- 1906年4月1日：姨布村、边访村、幌毛村、本桐村、凫舞村、歌笛村合并为三石村，并成为北海道二级村。
- 1938年4月1日：成为北海道一级村。
- 1951年4月1日：改制成为三石町。
合并过程
[编辑]- 2002年4月12日： 新冠町、静内町、三石町组成“日高中部合并调查研究会”。
- 2003年1月23日：三町成立“日高中部合并问题检讨协议会”。
- 2003年2月26日：列为合并重点支援地域。
- 2003年11月1日：三町成立法定协议会“日高中部合并协议会”，以合并为“日高市”为目标。
- 2004年11月4日：新冠町提案合并暂缓三年。
- 2004年12月7日：“日高中部合并协议会”中止运作。
- 2004年12月29日：静内町、三石町重新组成“静内町・三石町合并检讨协议会”。
- 2005年1月12日：两町成立法定协议会。
- 2005年3月20日：两町举行合并意见之居民投票。
- 静内町：赞成69.5％、反对30.5％
- 三石町：赞成55.8％、反对44.2％
- 新町名候选：新日高（日文原名：新ひだか町）、美驹、牧场（日文原名：まきば）、天见、拓北、弥生、大平
- 新町名最终候选：新日高、美驹、牧场
- 新町名：新日高町
- 隶属郡：新设立日高郡
- 新町公所：原静内町公所
- 2005年3月22日：两町签约。
- 2005年3月25日：两町通过合并案。
- 2005年3月29日：向北海道知事提出合并申请书。
- 2005年4月6日：新冠町被排除于合并重点支援地域之外。
- 2005年7月1日：北海道议会通过合并案。
- 2005年7月8日：北海道知事同意合并案，并递交总务大臣。
- 2005年8月19日：总务大臣公告。
- 2005年12月31日：“日高中部合并协议会”解散
行政
[编辑]首长
[编辑]- 酒井芳秀（前北海道议会议长、原静内町长）
交通
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铁路
[编辑]过去在2015年前，曾有北海道旅客铁道日高本线通过，并设有静内车站、静内海水浴场车站、东静内车站、春立车站、日高东别车站、日高三石车站、蓬荣车站、本桐车站，但2015年日高本线在厚贺车站至大狩部车站之间的路段路基遭海岸侵蚀而塌陷，造成日高本线鹉川车站以东的路段全面停驶。经评估由于修复及未来维护的成本过高，在2021年4月1日正式废除鹉川车站以东包和町内区域的路段，全面改由JR北海道巴士经营替代客运路线。[5][6]
道路
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巴士
[编辑]- 道南巴士
- 高速ペガサス号
- JR北海道巴士～高速襟裳号（停靠于“静内末广町”）
观光景点
[编辑]观光
[编辑]- 阿伊努族古式舞踊（国指定重要无形民俗文化财）
- シベチャリ川流域チャシ跡群及びアッペツチャシ跡（国指定史迹）
- 静内御殿山坟墓群出土遗物（北海道指定有形文化财）（新日高町境内乡土馆藏）
- 静内御殿山坟墓群（北海道指定史迹）
- 歌笛越前舞（町指定无形文化财）
- 淡路丰年桝舞（町指定无形文化财）
教育
[编辑]大学设施
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高等学校
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中学校
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小学校
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特殊学校
[编辑]姊妹市・友好都市
[编辑]日本
[编辑]海外
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本地出身的名人
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 新ひだか町について:產業. 新ひだか町役场 （日语）.
- ^ 優駿・競走馬に会えるまち. 新ひだか町. [2024-03-27]. （原始内容存档于2024-05-19） （日语）.
- ^ 靜內町的歷史. 静内町公所. [2007年10月17日]. （原始内容存档于2008年7月5日） （日语）.
- ^ 市町村的變遷 - 北海道［道央・道南］. ISSIE. [2008年6月14日]. （原始内容存档于2009年9月30日） （日语）.
- ^ 日高線 厚賀∼大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF). JR北海道. 2015-01-13 [2020-12-21]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04） （日语）.
- ^ 日高線（鵡川・様似間）の鉄道事業廃止届の提出について (PDF). JR北海道. 2020-10-27 [2020-12-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-27） （日语）.
外部链接
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- （日语）新日高观光协会 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日语）静内町、三石挺合并协议会
- （日语）静内警察署
- （日语）新日高町的文化遗产
- （日语）静内町农业协同组合
- （日语）静内町商工会 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日语）新日高町商工会青年部
- （日语）新日高町社会福祉协议会
- （日语）静内町民吹奏乐团
- （日语）新日高剑道联盟
- （日语）静内爱犬者会