新界区专线小巴25A线
外观
新界区专线小巴25A线 | |
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概述 | |
运营商 | 仁兴运输 |
使用车辆 | 丰田CoasterLPG |
线路信息 | |
起点站 | 大埔墟 |
途经 | 太和、大窝西支路、泰亨 |
终点站 | 南华莆 |
运营时间 | 05:30-00:15 |
发车间隔 | 5-8分 |
票价 | $6.3 |
上行分段收费站点 | 太和站往大埔墟:$3.5 |
相关线路 | |
竞争交通 | 九龙巴士64K线(部分路段) |
线路图 | |
本线和25B线走线图,当中青线代表只有本线驶经 |
新界专线小巴路线25A,由仁兴运输营办,循环来往大埔墟(怀仁街)及南华莆。
历史
[编辑]- 1983年4月7日:25K线投入服务,以配合九广东铁(现港铁东铁线)电气化路段即将通往大埔墟站,并设有特别班次来往大埔火车站(即港铁大埔墟站)及南华莆。
- 2002年:该特别班线缩短至大埔墟(怀仁街),并获独立编号为25A[1]。
服务时间及班次
[编辑]服务时间
(大埔墟(怀仁街)开) |
班次
(分钟) | |
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星期一至六 | 05:30-00:15 | 5-8 |
星期日及公众假期 | 6-8 |
此路线在“车来了”手机应用程序提供到站时间预报服务。
收费
[编辑]全程收费:$6.3
- 太和往大埔墟(怀仁街):$3.5
行车路线
[编辑]途经:怀仁街、靖远街、广福道、安富道、普益街、宝乡街、宝乡桥、大埔太和路、汀角路、宝雅路、大埔公路 – 大窝段、林锦交汇处、大窝西支路、泰亨村通道、南华莆村通道、大窝西支路、林锦交汇处、大埔公路 – 大窝段、宝雅路、汀角路、大埔太和路、宝乡桥、宝乡街、南盛街、安富道及怀仁街
新界专线小巴25A线(大埔墟(怀仁街)↺南华莆) | ||||
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序号 | 地区 | 街道 | 主要车站位置 | 备注 |
1 | 大埔墟 | 怀仁街 | 大埔墟(怀仁街) | |
2 | 大埔墟 | 宝乡桥 | 宝乡桥 | |
3 | 大埔旧墟 | 大埔太和路 | 林村河畔 | |
4 | 太和 | 宝雅路 | 太和港铁站 | |
5 | 太和 | 大埔公路 – 大窝段 | 水围、帝欣苑、康乐园 | |
6 | 林村 | 大窝西支路 | 围头村、中心围 | |
7 | 林村 | 泰亨村通道 | 泰亨灰沙围、泰亨村公所、俊亨豪苑 | |
8 | 林村 | 南华莆村通道 | 南华莆游乐场、好时华廷 | 循环线折返点 |
9 | 林村 | 大窝西支路 | 南华莆、大窝、泰亨、中心围、围头村 | |
10 | 太和 | 大埔公路 – 大窝段 | 康乐园、帝欣苑、水围 | |
11 | 太和 | 宝雅路 | 太和港铁站 | |
12 | 大埔市中心 | 汀角路 | 大埔政府合署 | |
13 | 大埔市中心 | 大埔太和路 | 大埔旧墟公园 | |
14 | 大埔墟 | 宝乡桥 | 宝乡桥 | |
15 | 大埔墟 | 宝乡街 | 大埔墟(南盛街) | |
16 | 大埔墟 | 怀仁街 | 大埔墟(怀仁街) |
注释及参考资料
[编辑]- 大埔南华莆居民等10班小巴都冇位 区议员:泰亨村人口递增超负荷 (页面存档备份,存于互联网档案馆),HK01,2018年7月13日
- ^ 收路影响南华莆村交通 (页面存档备份,存于互联网档案馆),苹果日报,2003-08-18