东京都交通局M型电力动车组
| 东京都交通局M型电力动车组 | |
|---|---|
 M型电力动车组 | |
| 概览 | |
| 类型 | 悬挂式单轨列车 |
| 型号 | M |
| 原产国 |  日本 |
| 制造 | 日本车辆制造 |
| 产量 | 1组 |
| 车辆总数 | 2 |
| 制造年份 | 1966年 |
| 投入运营 | 1967年1月1日-1984年8月31日 |
| 主要用户 | 东京都交通局 |
| 运营线路 | 上野悬垂线 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 2 |
| 车体材质 | 铝合金 |
| 车辆定员 | 31人 |
| 编组定员 | 62人 |
| 运营速度 | 15km/h |
| 设计最高速度 | 20km/h |
| 受流制式 | 直流600V接触网供电 |
| 传动方式 | 直-直 |
东京都交通局M型电力动车组（日语：東京都交通局M形電車／とうきょうとこうつうきょくMがたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku M-gata densha */?）为东京都交通局上野悬垂线的二款悬挂式单轨列车，现在已经退出运营。
慨要[编辑]
M型于1988年由日本车辆制造负责制造，共2辆，为铝合金车体。于1967年1月1日开始投入使用于上野悬垂线，主要是为了替代已经老化了的H型。这款列车首次采用倾斜式车头，外涂装为红色饰带。列车最终在1984年8月31日停用。
参见[编辑]
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