让·阿莱西
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.jpg) 2019年的让·阿莱西 | |
| 出生 | Giovanni Alesi 1964年6月11日  法国阿维尼翁 |
|---|---|
| 世界一级方程式锦标赛职业生涯 | |
| 国籍 | 法国 |
| 活跃年代 | 1989年–2001年 |
| 车队 | 泰瑞尔、法拉利、贝纳通、索伯、普罗斯特、乔丹 |
| 世界冠军 | 0 |
| 分站冠军 | 1 |
| 颁奖台 | 32 |
| 生涯积分 | 241 |
| 杆位 | 2 |
| 最快圈速 | 4 |
| 首次出赛 | 1989年法国大奖赛 |
| 首次分站冠军 | 1995年加拿大大奖赛 |
| 最后分站冠军 | 1995年加拿大大奖赛 |
| 最后出赛 | 2001年日本大奖赛 |
让·阿莱西（法语：Jean Alesi；1964年6月11日—），原名乔瓦尼·阿莱西（意大利语：Giovanni Roberto Alesi）是一位有意大利血统的法国赛车手，曾于1989-2001年间参加一级方程式的比赛。
进入一级方程式赛事之前，阿莱西在低级别赛事中成绩优异。1989年，他赢得了F3000赛事的冠军。在一级方程式生涯中，他曾分别效力于六支不同的车队。他在1989年法国大奖赛代表泰瑞尔车队初次登上一级方程式的赛场，并成功取得了积分。1991至1995年，在法拉利车队效力期间，他在法拉利车迷中拥有很高的人气。由于他激进的驾驶风格，以及使用27作为自己的车号，一些媒体和车迷将他比作另一个吉尔·维伦纽夫。[1]在1995年加拿大大奖赛中，阿莱西赢得了自己的第一个，也是唯一一个大奖赛冠军。阿莱西在湿地环境的比赛中的表现通常较为出色，因此也被公认为是一位擅长雨战的赛车手。他是一位充满激情的赛车手，但过激的情绪有时也会限制他的表现。[2]
离开一级方程式的赛场之后，阿莱西在2002年到2006年参加了德国房车大师赛，并取得了多场胜利，曾在年度车手排名中获得第五名。2008和2009年，他参加了Speedcar系列赛；2010年，他参加了勒芒24小时耐力赛。他在2012年参加了印第安纳波利斯500赛事，并成为该赛事历史上参与新秀测试最年长的职业车手。近年来，他还担任了意大利电视节目《杆位》（Pole Position）的评论员。2006年，阿莱西被授予法国荣誉军团勋章。[3]
比赛成绩
[编辑]生涯总计
[编辑]| 赛季 | 赛事 | 车队 | 比赛 | 胜利 | 杆位 | 最快圈 | 颁奖台 | 积分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | 国际F3000 | 奥瑞卡车队 | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | 第10名 |
| 1989 | 埃迪·乔丹车队 | 9 | 3 | 2 | 1 | 4 | 39 | 冠军 | |
| 一级方程式 | 泰瑞尔车队 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 第9名 | |
| 日本F3000 | Kygnus Tonen车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 未计入 | |
| 勒芒24小时耐力赛 | Schuppan车队 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 不适用 | 未完赛 | |
| 1990 | 一级方程式 | 泰瑞尔车队 | 15 | 0 | 0 | 0 | 2 | 13 | 第9名 |
| 1991 | 法拉利车队 | 16 | 0 | 0 | 1 | 3 | 21 | 第7名 | |
| 1992 | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18 | 第7名 | ||
| 1993 | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16 | 第6名 | ||
| 1994 | 14 | 0 | 1 | 0 | 4 | 24 | 第5名 | ||
| 1995 | 17 | 1 | 0 | 1 | 5 | 42 | 第5名 | ||
| 1996 | 贝纳通车队 | 16 | 0 | 0 | 2 | 8 | 47 | 第4名 | |
| 1997 | 17 | 0 | 1 | 0 | 5 | 36 | 第4名 | ||
| 1998 | 索伯车队 | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 第11名 | |
| 1999 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 第15名 | ||
| 2000 | 普罗斯特车队 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 未计入 | |
| 2001 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 第15名 | ||
| 乔丹车队 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2002 | 德国房车大师赛 | HWA车队 | 20 | 2 | 1 | 1 | 4 | 24 | 第5名 |
| 2003 | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 42 | 第5名 | ||
| 2004 | 10 | 0 | 2 | 0 | 1 | 19 | 第7名 | ||
| 2005 | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 22 | 第7名 | ||
| 2006 | Persson Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 第9名 | |
| 2008 | Speedcar系列赛 | Speedcar车队 | 8 | 2 | 1 | 1 | 5 | 40 | 第4名 |
| 2008-09 | HPR车队 | 9 | 3 | 0 | 1 | 3 | 38 | 第5名 | |
| 2010 | 勒芒系列赛-GT2组别 | AF Corse | 5 | 0 | 0 | ? | 3 | 66 | 亚军 |
| 勒芒24小时耐力赛 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 不适用 | 第16名 | ||
| 2012 | 印第赛车系列赛 | Fan Force United | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 第34名 |
个人生活
[编辑]让·阿莱西在过往婚姻中有一名女儿。1995年，他与日本演员后藤久美子结婚，两人育有3名子女，赛车手朱利亚诺·阿莱西是他的儿子，2021年起开始在日本参加比赛。
参考资料
[编辑]- ^ Nestore Morosini; Giancarlo Faletti; Carlo Gradini. Alesi, un pomeriggio da Villeneuve. 1994-09 [2021-12-25]. （原始内容存档于2015-03-20）.
|journal=被忽略 (帮助) - ^ Jean Alesi: The Wrong Time and the Wrong Place （页面存档备份，存于互联网档案馆）.2015-06-21.
- ^ GPUpdate.net - Jean Alesi, Chevalier de la Légion d'Honneur.2010-09-05.(互联网档案馆的存档，存档日期2011-07-16.)
