大湾 (高雄市)
大湾，是台湾高雄市仁武区的一个传统地域名称，位于该区南部西侧。相较于今日行政区，其范围大致包括大湾里、赤山里西北部凸出部分的西部边界地带、八卦里南部不含东端、五和里南端、高楠里南端。[1][2][3][4]
历史
[编辑]台湾日治初期，大湾地区为一街庄，称为“大湾庄”（旧制街庄），隶属于半屏里。该庄昔日北与八卦藔庄为邻，东与赤山仔庄为邻，南边东段为鸟松脚庄，南边中至西段及西边为覆鼎金庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。[5]1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“后劲区”，隶属于凤山厅。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，后劲区改隶属于台南厅。[7]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“大湾”大字，隶属于高雄州高雄郡仁武庄（新制街庄）。[8]1924年（大正十三年）12月25日，高雄郡废郡，仁武庄改隶属于凤山郡。[9]
战后仁武庄改制为仁武乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，仁武乡仍隶属于高雄县。1951年（民国40年）8月，仁武乡拆分出大社乡，本地区仍隶属于仁武乡。[10]2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为直辖高雄市，仁武乡改制为仁武区，村亦改制为里。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落为大湾、檨仔林（已消失），在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]
交通
[编辑]国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区西部边界地带，并在国道10号交会处设有鼎金系统交流道。最近的一般交流道距离甚远，多利用国道10号与省道台1线交会处的“民族路匝道”进出，经由国道10号、鼎金系统交流道连接国道1号。由此可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][11]
国道10号又称“高雄支线”或“高雄环线”，是左营至旗山的高速公路，横贯本地区中部且设有平面侧车道，并在国道1号交会处设有鼎金系统交流道。最近的一般交流道在西南侧为文自路交会处的左营端；在东北侧为市道186号、区道高52-1线、区道高52线交会处共用的仁武交流道。由此等可快速前往国道10号沿线各地，或衔接国道1号、国道3号。[1][2][11]
区道高55线是乌材林至新大港（实际终点在仁武区、三民区区界）的道路，其西南侧端点（终点）位于本地区南部边界西侧，由此向东北东会经过本地区的大湾聚落。[1][2][4]
区道高57线是顶五块厝至澄清湖的道路，经过本地区的大湾聚落。[1][2][4][12]
学校
[编辑]公务机关
[编辑]- 高雄市政府警察局仁武分局澄观派出所
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 高雄縣仁武鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-05-03: 0012–0017.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 大正十三年府令第九十號·州、廳ノ位置、管轄區域及郡市ノ名稱、位置、管轄區域中改正. 台湾总督府府报号外. 1924-12-25: 2.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 11.0 11.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 高雄縣鳥松鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.