东武9000系电联车
外观
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东武9000系电联车 | |
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![]() 9000型9101编成(2017年10月) | |
概览 | |
类型 | 通勤型电联车 |
原产国 | ![]() |
制造 | 东急车辆制造、Aruna工机、富士重工 |
产量 | 40组 |
车辆总数 | 10编成100辆 |
制造年份 | 1981年(试作车) 1987年 - 1991年(量产车) 1994年(9050型) |
投入运营 | 1981年12月28日 |
主要用户 | 东武铁道 |
技术数据 | |
车辆长度 | 20,000 mmmm |
车体宽度 | 2,874 mm(9000型・不含9108F) 2,878 mm(9108F・9050型)mm |
车体材质 | 不锈钢 |
东武9000系电联车(日语:東武9000系電車/とうぶ9000けいでんしゃ Tōbu 9000-kei densha */?)是东武铁道的直流电联车,主要由日本东急车辆制造生产。这款列车是东上线和东京地铁有乐町线直通运行用的列车[1]。全编成均为10辆车厢。
参考文献
[编辑]- ^ 交友社“铁道ファン”1982年2月号新车ガイド“东武东上线に9000系登场”46-47页记事。
外部链接
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维基共享资源上的相关多媒体资源:东武9000系电联车
- 车両绍介 - 东武铁道ポータルサイト (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 编集长敬白:副都心线乘り入れ用东武50070系・9000系改造车诞生。
- 东芝レビュー“地下铁向け自动列车运転システム”PDF(本系列のATOシステムについて记述されている)
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