跳转到内容

溪埔

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书

溪埔,是台湾高雄市大树区的一个传统地域名称,位于该区北端。相较于今日行政区,其范围大致包括统岭里、兴田里不含西南部、溪埔里、大坑里东北端。[1][2][3][4]

历史

[编辑]

台湾日治初期,溪埔地区为一街庄,称为“溪埔庄”,隶属于观音内里。昔日该庄北与深水庄磱碡坑庄为邻,东隔淡水溪(今高屏溪)与三张廍庄三块厝庄九块厝庄为界,南边及西边南段为姑婆藔庄,西边北段为牛食坑庄面前埔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台设置二十厅,该庄隶属于凤山厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“姑婆藔区”,隶属于凤山厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,姑婆藔区改隶属于台南厅。1920年(大正九年)10月,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“溪埔”大字,隶属于高雄州凤山郡大树庄[5]

战后大树庄改制为大树乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年10月1日,高、屏分治,大树乡仍隶属于高雄县。2010年12月25日,因高雄县市合并,大树乡改制高雄市大树区,村亦改制为里。

聚落

[编辑]

本地区发展较早的聚落有竹围仔、围内、兴化廍、兴化廍山顶、埔仔厝、溪埔、生仙坑、田藔、蔴竹园、渡船头、统岭坑口、统岭坑、二邦坑等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]

交通

[编辑]

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,经过本地区东北端,并在本地区北部西侧边界外不远处的国道10号交会口设有燕巢系统交流道(国道10号在本地区北邻磱碡坑地区境内设有岭口交流道供东出西入)。由此可快速前往国道3号沿线各地。[1][2][6]

省道台22线俗称“旗楠公路”,是楠梓高树的干道,经过本地区北部边界地带。由该道路西行可前往燕巢区南部、大社区西北端、楠梓区,并止于楠梓市区;东行可前往屏东县九如乡西北端、里港乡高树乡,并止于高树市区的省道台27线转角路口。[1][2][6]

省道台29线是达卡努瓦至林园的干道,也是楠梓仙溪流域的主要连络道路,经过本地区麻竹园、田寮、溪埔等聚落。由该道路北行可前往旗山区杉林区甲仙区那玛夏区,并止于达卡努瓦部落内十字路口;南行可前往大树区大树市区、大寮区林园区,并止于省道台17线路口(双园大桥桥下)。[1][2][6]

市道186甲线是大社至大坑的道路,经过本地区南部边界地带的西段。由该道路西行可前往仁武区东北端、大社区,并止于大社市区的市道186号路口;东行可前往本地区南邻姑婆寮地区的大坑聚落南郊,并止于区道高145线路口。[1][2][6]

区道高145线是佛光山至大树的道路。[1][2][4]

学校

[编辑]

宗教

[编辑]

景点

[编辑]

运动休闲

[编辑]

参考文献

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-17]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-17]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 高雄縣大樹鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2006年1月. 
  5. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-17]. (原始内容存档于2019-06-30).