西铁香椎站
西铁香椎 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 西鉄香椎 – にしてつかしい – Nishitetsu-Kashii | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县福冈市东区香椎站前二丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°39′34″N 130°26′30″E / 33.65944°N 130.44167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）5月23日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日4,108人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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西铁香椎站（日语：西鉄香椎駅／にしてつかしいえき Nishitetsu-Kashii eki */?）是位于福冈县福冈市东区香椎站前二丁目，西日本铁道（西铁）的贝冢线车站。车站编号为NK05。此站是贝冢线上唯一管理车站，此站以松本清张原作小说《点与线》中提及此站而知名。
车内广播下一站名时会以“西铁香椎、香椎”说出此站名。
历史[编辑]
- 1924年（大正13年）5月23日 - 博多湾铁道汽船新香椎站启用。
- 1942年（昭和17年）9月19日 - 博多湾铁道汽船与九州电气轨道（后来为西日本铁道）合并。
- 1950年（昭和25年）5月15日 - 车站改名为西铁香椎站。
- 2006年（平成18年）5月14日 - 随著进行香椎副都心土地整理工程，车站高架化[1]。
- 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入车站编号[2]。
车站构造[编辑]
车站是一座高架车站，设有1面2线的岛式月台，月台可容纳3卡车厢，并已准备预留空间延伸月台至可容纳6卡。
在2006年5月13日前车站高架化工程期间，车站使用临时车站的型式继续营业。在2006年5月14日高架化工程完成后，车站成为高架车站[1]。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■贝冢线 | 和白、新宫方向 |
| 2 | 千早、贝冢方向 |
使用状况[编辑]
在2019年度，1日平均上下车人次为4,108人[3]。在邻近的JR香椎站（1日约1万1千人使用）中，虽然快速和部分特急通过该站，但是JR香椎站仍然有许多乘客使用（在JR九州车站排名中，经常在10位以内）。另外在JR千早站启用后，此站转乘JR的乘客开始减少。
以下为各年度1日平均乘车和上下车人次列表。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 1996年 | 3,625 | 7,803 |
| 1997年 | 3,356 | 7,189 |
| 1998年 | 3,110 | 6,682 |
| 1999年 | 3,044 | 6,189 |
| 2000年 | 2,874 | 5,879 |
| 2001年 | 2,734 | 5,512 |
| 2002年 | 2,644 | 5,296 |
| 2003年 | 2,380 | 4,760 |
| 2004年 | 2,101 | 4,203 |
| 2005年 | 1,989 | 3,978 |
| 2006年 | 1,874 | 3,745 |
| 2007年 | 1,680 | 3,365 |
| 2008年 | 1,603 | 3,205 |
| 2009年 | 1,540 | 3,079 |
| 2010年 | 1,592 | 3,185 |
| 2011年 | 1,623 | 3,250 |
| 2012年 | 1,589 | 3,176 |
| 2013年 | 1,636 | 3,271 |
| 2014年 | 1,685 | 3,371 |
| 2015年 | 1,765 | 3,526 |
| 2016年 | 1,860 | 3,715 |
| 2017年 | 1,970 | 3,930 |
| 2018年 | 2,022 | 4,045 |
| 2019年 | 4,108 |
车站周边[编辑]
车站周边在进行香椎副都心土地重整工程后，开始进行大规模重建工程。
- JR九州香椎站 - 鹿儿岛本线、香椎线
- 福冈女子大学
- 九州产业大学
- 福冈县立香住丘高等学校
- 福冈县立香椎高等学校
- 福冈县立香椎工业高等学校
- 九州产业大学附属九州高等学校
- 福冈市立香椎小学
- 福冈市东部农业协同组合香椎分店
- 国道3号
- 香椎出入口 - 福冈高速1号香椎线
巴士路线[编辑]
随著站前广场落成启用，在2017年8月26日起，于西铁香椎出发的巴士路线开始驶入该处。
西铁香椎巴士站（站前广场回旋路）[编辑]
| 巴士站 | 系统 | 途经 | 目的地 |
| 香椎滨、箱崎埠头、天神、大濠公园、县厅、博多站方向 | ■■22 | 香椎、香椎滨海岸通、名岛、昭和通、天神 | 大濠公园 藤崎 |
| ■23-1 | 香椎、名岛、箱崎埠头、昭和通、天神 | 大濠公园 | |
| ■29 | 香椎、香椎滨海岸通、名岛、县厅 | 博多站 |
西铁香椎站前巴士站[编辑]
| 巴士站 | 系统 | 途经 | 目的地 |
| 香椎滨、天神、大濠公园方向 | □没有编号 | 香椎、香椎滨海岸通 | 香椎滨二丁目 |
| ■23 | 香椎、名岛、昭和通 | 天神三丁目 (15) | |
| 香椎、名岛、昭和通、天神 | 大濠公园 | ||
| ■23-B | 香椎、都市高速（香椎滨 - 吴服町）、昭和通、天神 | ||
| 下原方向 | ■23、23-B、□没有编号 | 下原 |
■・□…不同方向的编号色
- ■…黑地|都心（博多站、天神）方向
- □…白地|同地区的郊外路线、没有巴士路线编号、白色
- ■…黄地|香椎、和白、土井（经香椎参道）、赤间方向
- ■…蓝地|福冈塔、早良、金武、侄滨方向
其他[编辑]
在车站变为高架站前，此站设有车站启用时已经存在的车站大楼。当时为西铁全线唯一于大正时代已建成的战前建筑。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 西铁香椎站（西铁沿线web） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
