FlyingCat
外观
FlyingCat系列(双体喷射船)是一款由挪威斐声船厂(Kværner Fjellstrand a.s.)开发的高速双体船,全球共有26艘,斐声及其新加坡分厂建造了24艘,而承继斐声新加坡分厂的达门造船(Damen Shipyards)以“DFF4010”型号建造2艘。
概要
[编辑]此系列双体船于1990-2004年间生产,分为40m、46m及50m三个型号,当中以40m型号占最多,其馀均只有一艘。所有船只均采用2台或4台(FlyingCat 50m及46m适用)柴油机驱动。
规格
[编辑]- 速度:35节(FlyingCat 40m及46m)/39.5节(FlyingCat 50m)
- 长度:40米(FlyingCat 40m)/45.5米(FlyingCat 46m)/46米(FlyingCat 50m)
- 宽度:10.1米(FlyingCat 40m)/11.2米(FlyingCat 46m)/12.0米(FlyingCat 50m)
- 吃水深度:1.07米(FlyingCat 40m)/2.03米(FlyingCat 46m)/1.23米(FlyingCat 50m)
- 旅客定员:220-449人不等
- 可容纳车辆数目(仅限人车两用的FlyingCat 50m):13辆私家车
- 总重:479吨(FlyingCat 40m)/ 534吨(FlyingCat 46m)/ 573吨(FlyingCat 50m)
- 净重:155吨(FlyingCat 40m)
- 引擎:2具MTU制 16V 396 TE 74L型柴油机(FlyingCat 40m)/ 4具MTU制12V 4000 M70型柴油机(FlyingCat 46m)/4具MTU制柴油机(FlyingCat 50m,与FlyingCat 40m采用主机型号相同)
营运
[编辑]自第一艘FlyingCat双体船“Kommandøren号”于1990年起在挪威投入应用以来,不少欧洲及亚洲的渡轮公司均购入本型高速客轮,用作跨境或境内渡轮之用,直至2000年代才逐渐停产。
香港新世界第一渡轮曾经是FlyingCat的最大用家,一度持有共5艘本型客轮;而喷射飞航则曾先后使用6艘本型客轮,为FlyingCat的另一个主要用家。
目前本型船只行驶航线如下:
- 跨境/跨国:
- 境内:
FlyingCat船只列表
[编辑]序号 | 型号 | 竣工日期 | 建造地 | (前营运商) 现营运商 |
(前船名) 现船名 |
(前注册地) 现注册地 |
转易纪录、目前状态及其他 |
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1 | FlyingCat 40m | 1990年4月2日 | 挪威 | (FSF) (Fjord1) 不详 |
Kommandøren | (挪威) 巴拿马 |
2012年8月27日出售后下落不明,但已知船只正在美国佛罗里达州近岸及内河运用 |
2 | FlyingCat 40m | 1990年 | 挪威 | (Minoan Flying Dolphins) (Hellenic Seaways) 不详 |
(FlyingCat 1) Iznik |
希腊 | 因Minoan Flying Dolphins在2001年破产而并入Hellenic Seaways,及后再转售;曾换上沃达丰广告涂装 |
3 | FlyingCat 40m | 1991年 | 挪威 | (珠江客运) 远欣船务代理有限公司(中远集团子公司) |
(双子星) 五缘(原定名“海西”) |
中国(目前于厦门注册) | 2006年8月出售后专门行走“小三通”海上航线 |
4 | FlyingCat 40m | 1992年 | 新加坡 | (港澳飞翔船) 喷射飞航 |
宇航一号 | 香港 | 与港澳飞翔船一并于1999年并入喷射飞航 |
5 | FlyingCat 40m | 1992年 | 新加坡 | (港澳飞翔船) (喷射飞航) 不详 |
(宇航二号) Prima Oasis |
香港 | 与港澳飞翔船一并于1999年并入喷射飞航;2010年11月中售往印尼,于北苏拉威西省运用 |
6 | FlyingCat 40m | 1993年 | 挪威 | (Fred. Olsen Express) SNAV |
(Snalen) (Benchi Express) SNAV Aqulia |
(西班牙) 意大利 |
西班牙Fred. Olsen Express于2012年曾购入此船三年并改于西班牙注册,及后由原营运商回购并改回于意大利注册 |
7 | FlyingCat 40m | 1993年 | 挪威 | (上海亚通股份有限公司) 不详 |
(新世纪号) 飞逸一号 |
(上海) 北海 |
曾于上海运用,及后改为营运北海至海口航线 |
8 | FlyingCat 40m | 1993年 | 新加坡 | (油麻地小轮) (新世界第一渡轮) 伊斯坦堡高速渡轮公司 |
(港轮壹号) (新轮壹) Kartepe |
(香港) 伊斯坦堡 |
2000年与港澳航线一并售予新渡轮;2004年出售 |
9 | FlyingCat 40m | 1993年 | 新加坡 | (油麻地小轮) 新渡轮 |
(港轮贰号) 新轮贰 |
香港 | 2000年与港澳航线一并售予新渡轮;2011年前为新渡轮澳门航线用船 |
10 | FlyingCat 40m | 1993年9月30日 | 新加坡 | (港澳飞翔船) 喷射飞航 |
宇航三号 | 香港 | 与港澳飞翔船一并于1999年并入喷射飞航 |
11 | FlyingCat 40m | 1993年 | 新加坡 | (港澳飞翔船) (喷射飞航) Namhae Express |
(宇航四号) Nam Hae Angel |
(香港) 木浦 |
与港澳飞翔船一并于1999年并入喷射飞航,2011年4月出售予南韩,用于运行木浦至济州岛航线 |
12 | FlyingCat 40m | 1994年6月 | 新加坡 | Bintan Resort Ferry Pte Ltd. | Indera Bupala | 新加坡 | 于1994年7月11日由印尼工业部部长揭牌启用;运营新加坡樟宜机场至印尼民丹岛航线 |
13 | FlyingCat 40m | 1994年 | 新加坡 | (油麻地小轮) (新世界第一渡轮) CCR Barcas |
(港轮叁号) (新轮叁) Falcao |
(香港) (印尼) 巴西 |
2000年与港澳航线一并售予新渡轮;2012年出售予印尼,再转口巴西 |
14 | FlyingCat 40m | 1994年 | 新加坡 | Namhae Express | Nam Hae Queen | 木浦 | 用于运行木浦至济州岛航线 |
15 | FlyingCat 40m | 1995年4月3日 | 新加坡 | (Wightlink) (Severn Link) Alien Shipping |
(HSC FastCat Ryde) Sochi 1 |
(朴茨茅夫) 新罗西斯克 |
2011年转售予俄罗斯,在黑海运行 |
16 | FlyingCat 40m | 1995年5月 | 新加坡 | Bintan Resort Ferry Pte Ltd. | Aria Bupala | 新加坡 | 运营新加坡樟宜机场至印尼民丹岛航线 |
17 | FlyingCat 40m | 1996年 | 新加坡 | (Wightlink) (Severn Link) Alien Shipping |
(HSC FastCat Ryde) Sochi 2 |
(朴茨茅夫) 新罗西斯克 |
2011年转售予俄罗斯,在黑海运行 |
18 | FlyingCat 40m | 1996年 | 新加坡 | (Garajoney Express) Ustica Lines |
(Orone) Ale M |
(西班牙) 意大利 |
曾易手数次;现役 |
19 | FlyingCat 40m | 1996年 | 挪威 | (Minoan Flying Dolphins) Hellenic Seaways |
FlyingCat 5 | 雅典 | 因Minoan Flying Dolphins在2001年破产而并入Hellenic Seaways;目前使用沃达丰广告涂装 |
20 | FlyingCat 40m | 1997年 | 新加坡 | (Minoan Flying Dolphins) Hellenic Seaways |
FlyingCat 6 | 雅典 | 同上 |
21 | FlyingCat 40m | 1998年 | 新加坡 | 南星航运股份有限公司 | 捷安 | 厦门 | 专门行走“小三通”海上航线 |
22 | FlyingCat 50m | 1998年5月 | 挪威 | Korea Express Ferry Co.Ltd. | (Eid Travel) Flying Car Ferry |
(亚历山大港) 仁川 |
现役 |
23 | FlyingCat 50m | 1999年 | 新加坡 | Aremiti | Aremiti 4 | 法国 | 现役 |
24 | DFF4010 | 2001年 | 新加坡 | (新世界第一渡轮) 喷射飞航 |
(新轮伍) 宇航五号 |
香港 | 随新渡轮澳门航线业务于2011年易手予喷射飞航;现役 |
25 | DFF4010 | 2002年 | 新加坡 | (新世界第一渡轮) (喷射飞航) 满天星航运股份有限公司 |
(新轮陆) 满天星二号 |
(香港) 嘉义 |
随新渡轮澳门航线业务于2011年易手予喷射飞航,两年后再易手予台湾,行走嘉义至澎湖航线 |
26 | FlyingCat 46m | 2004年12月31日(随后停产) | 挪威 | Korea Express Ferry Co.Ltd. | Korea King | 仁川 | 现役 |