JA广岛医院前站
JA广岛医院前 | |||||||||||
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 车站入口(2009年8月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| JA広島病院前 – じぇいえーひろしまびょういんまえ – JA Hiroshimabyoin-mae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县廿日市市地御前一丁目3番13号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°20′38.2″N 132°19′20.58″E / 34.343944°N 132.3223833°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1998年（平成10年）9月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,549人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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JA广岛医院前站（日语：JA広島病院前駅／じぇいえーひろしまびょういんまええき JA Hiroshimabyoin-mae eki */?）是位于广岛县廿日市市地御前一丁目3番13号，广岛电铁的宫岛线车站。车站编号为M35。
尤如其名，此站最接近JA广岛综合医院（广岛县厚生农业协同组合连合会广岛综合医院）[2]。在全日本各地都有JA（农业协同组合）的相关设施，但是此站是全日本唯一冠上JA的车站[2]。
历史
[编辑]在1998年（平成10年）9月，宫岛线宫内站至地御前站之间开设此站[3][4]。此站是由广岛县厚生农业协同组合连合会（JA广岛厚生连）请求而开设的车站（请愿站）[5]。车站约1亿2千万日圆的建设费由JA广岛厚生连负担[6]。实际上，JA广岛厚生连的医院使用者在车站启用13年前已经向广岛电铁请愿要求设立车站[7]。车站是在广岛综合医院新大楼落成前（11月）已经启用[6]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台[2][9]。从路线起点望向此站的左边为广电宫岛口站方向的下行月台，右边为广电西广岛站方向的上行月台[2]。两月台之间设有平交道连接。由于于线内曾经设有高地台和低地台的铁道车辆行走，因此在宫岛线车站中会设有高地台月台和低地台月台。可是此站在启用时，已经没有高地台铁路车辆行走宫岛线，因此此站只有低地台月台[2]。
由于车站邻接医院，考虑到会有轮椅人士使用车站，车站和医院入口之间设有没有楼梯的上盖通道[5]。此站的无障碍环境，成为了广岛电铁其他车站进行无障碍工程时的典范[5]。
在靠近宫内站一方的路轨设有上下行渡线与转辙器[2][9]。于早上繁忙时间，此站设有折返列车返回广电西广岛方向。该折返列车会使用下行月台。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 西边 |  宫岛线
|
上行 | 五日市、西广岛、广岛方向 |
| 东边 | 下行 | 宫岛口方向 |
利用状况
[编辑]根据《廿日市市统计书》，在2018年度1日平均上落车人次（把使用人次总数除以当日的日数）为1,549人[使用人次 1]。
以下为此站近年上落车人次列表：
| 1日平均上落车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 上落车人次 | 参考资料 |
| 1998年度 | 2,552 | [使用人次 2] |
| 1999年度 | 2,699 | [使用人次 2] |
| 2000年度 | 3,403 | [使用人次 2] |
| 2001年度 | 2,300 | [使用人次 2] |
| 2002年度 | 2,301 | [使用人次 2] |
| 2003年度 | 2,316 | [使用人次 2] |
| 2004年度 | 2,198 | [使用人次 2] |
| 2005年度 | 2,211 | [使用人次 3] |
| 2006年度 | 2,269 | [使用人次 4] |
| 2007年度 | 2,300 | [使用人次 5] |
| 2008年度 | 2,279 | [使用人次 6] |
| 2009年度 | 2,007 | [使用人次 7] |
| 2010年度 | 1,879 | [使用人次 8] |
| 2011年度 | 1,946 | [使用人次 9] |
| 2012年度 | 1,992 | [使用人次 10] |
| 2013年度 | 1,985 | [使用人次 11] |
| 2014年度 | 1,815 | [使用人次 12] |
| 2015年度 | 1,742 | [使用人次 13] |
| 2016年度 | 1,711 | [使用人次 14] |
| 2017年度 | 1,674 | [使用人次 15] |
| 2018年度 | 1,549 | [使用人次 1] |
车站周边
[编辑]于车站东边设有国道2号，沿国道上设有商店林立。车站西边为住宅区。
此站距离广岛综合医院最接近。车站向南步行一段距离即可到达AEON廿日市店[2]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 路線・電停ガイド - 宮島線. 広岛电铁. [2017-04-01]. （原始内容存档于2015-08-11） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 16・89页. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
- ^ 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 39. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広岛电铁. 2012: 297 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 便利になるよ 広電宮島線に新駅「JA広島病院前」 /広島. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1998-09-02 （日语）.
- ^ 7.0 7.1 JA広島病院前駅を新設 広島電鉄宮島線 /広島. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1998-04-01 （日语）.
- ^ さらに便利に8/17宮島線ダイヤ改正. 広岛电铁. 1999 [2015-11-08]. （原始内容存档于2000-01-21） （日语）.
- ^ 9.0 9.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 120. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.
利用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 《廿日市市统计书》2020年版
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 《廿日市市统计书》2006年版
- ^ 《廿日市市统计书》2007年版
- ^ 《廿日市市统计书》2008年版
- ^ 《廿日市市统计书》2009年版
- ^ 《廿日市市统计书》2010年版
- ^ 《廿日市市统计书》2011年版
- ^ 《廿日市市统计书》2012年版
- ^ 《廿日市市统计书》2013年版
- ^ 《廿日市市统计书》2014年版
- ^ 《廿日市市统计书》2015年版
- ^ 《廿日市市统计书》2016年版
- ^ 《廿日市市统计书》2017年版
- ^ 《廿日市市统计书》2018年版
- ^ 《廿日市市统计书》2019年版
参考文献
[编辑]- 廿日市市分权政策部弘报统计课编 《廿日市市统计书》各年度版
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- JA广岛医院前前 | 电车情报：电停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 广岛电铁
- JA广岛厚生连 广岛综合医院 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）