U-8号潜艇 (1911年)
 1909年－1915年的U-8号
| |
| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国
| |
| 舰名 | U-8号 |
| 下订日 | 1908年4月8日 |
| 建造者 | 基尔日耳曼尼亚船厂 |
| 原始造价 | 2540000金马克 |
| 船厂编号 | 150 |
| 铺设龙骨 | 1909年5月19日 |
| 下水日期 | 1911年3月14日 |
| 入役日期 | 1911年6月18日 |
| 结局 | 1915年3月4日遭英舰夹击而自沉 |
| 技术数据[1] | |
| 船型 | U-5至U-8型 |
| 排水量 |
|
| 船长 |
|
| 船宽 |
|
| 吃水 | 3.55米 |
| 动力输出 |
|
| 动力来源 | |
| 速度 |
|
| 续航力 |
|
| 潜航深度 | 30米 |
| 舰载船 | 1艘小划艇 |
| 乘员 | 4名军官，25名水兵 |
| 武器装备 |
|
| 服役记录 | |
| 所属 |
|
| 指挥官 | |
| 参与行动 | 一次巡逻 |
| 战绩 | 击沉5艘商船（15049总吨） |
陛下之8号潜艇（德语：SM U 8[注 1]）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，自1909年5月19日开始铺设龙骨，1911年3月14日下水，至同年6月18日交付使用。U-8号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一，并参加了大西洋潜艇战役。在其一次巡逻中，U-8号共击沉了5艘英国商船，容积总吨达15049吨。1915年3月4日，该艇因受困于防潜网而被迫浮出水面，并最终在英舰廓尔喀号和毛利号的夹击下自沉。
历史
[编辑]U-8号的历任艇长分别为康拉德·甘泽以及阿尔弗雷德·施托施。在第一次世界大战期间参与的一次巡逻中，U-8号共击沉了5艘英国商船，容积总吨达15049吨。[4]
1915年3月4日，U-8号在英吉利海峡向西航行，不慎卷入了英国人新布设的防潜网——这是仍在建设中的多佛尔屏障的组成部分。潜艇试图挣脱的努力未能成功，这引起了英国渔船罗布尔号（Robur）船员的注意，后者遂向皇家海军的一个猎潜小组发出提醒。猎潜小组由多佛尔巡逻队的以下驱逐舰组成：哥萨克号、隼号、幼鹿号、廓尔喀号、袋鼠号、利文号、毛利号、莫霍克号、努比亚号、塞壬号、尤尔号和维京号。廓尔卡号朝水下投入反潜炸弹，于傍晚18:00后不久命中U-8号并爆炸，从而导致了潜艇进水、照明和轮机装置故障以及内部起火。因此，该艇被迫浮出水面。时任艇长、海军上尉阿尔弗雷德·施托施随即下令船员弃艇。廓尔卡号与毛利号再持续对潜艇施以火炮攻击。U-8号终于在50°56′N 01°16′E / 50.933°N 1.267°E的方位沉没，其所有船员都被英国人救起。[5]2015年6月，潜艇的螺旋桨被非法从残骸中取出，并归还予德国海军。它将在基尔附近的拉博海军纪念馆中展出。[6][7]2016年7月，U-8号的残骸被正式定为受保护地点，由英格兰历史委员会负责管理。[8]
其它
[编辑]1915年3月4日，获救的施托施上尉及其军官应邀在英国补给舰傲慢号（HMS Arrogant）上共进晚餐。在那里，他们被英国人要求献唱了一首敌对英格兰的歌曲，这显然在很大程度上是受到了酒精的影响。[9]
袭击历史摘要
[编辑]| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局[10] |
|---|---|---|---|---|
| 1915年2月23日 | 布兰克森山脊号 |  英国
|
2026 | 击沉 |
| 1915年2月23日 | 奥克比号 | 英国
|
1976 | 击沉 |
| 1915年2月24日 | 哈尔帕里翁号 | 英国
|
5867 | 击沉 |
| 1915年2月24日 | 巴拉那河号 | 英国
|
4015 | 击沉 |
| 1915年2月24日 | 西岸号 | 英国
|
1165 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Gröner 1991，第4-6页.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Konrad Gansser (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [13 March 2015].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Alfred Stoß. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [13 March 2015].
- ^ Herzog，第67页.
- ^ The Sinking. Informationstext auf The U 8. Educational Virtual Dive （页面存档备份，存于互联网档案馆）, abgerufen am 23. Juli 2018.
- ^ WW1 German U-boat propeller returned. BBC News. 16 June 2015 [18 June 2015]. （原始内容存档于2017-11-16）.
- ^ A symbol of friendship and reconcilation(sic).... Maritime and Coastguard Agency. 17 June 2015 [18 June 2015]. （原始内容存档于2018-02-23）.
- ^ British A3 submarine sunk off Jurassic Coast in 1912 gets protected status. Dorset Echo (Newsquest Media). 22 July 2016 [24 July 2016]. （原始内容存档于2017-11-07）.
- ^ Kemp，第11页.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 8. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [19 February 2014].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften I (Koblenz: Bernard & Graefe). 1985. ISBN 3-7637-5213-7.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.
