三菱Colt Plus
三菱Colt Plus Z21/23W型 | |
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概覽 | |
製造商 | 三菱汽車 |
生產日期 | 2004年迄今 |
設計師 | 奧利佛·寶雷 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 次緊湊型多功能休旅車 |
車體風格 | 五門旅行車 |
動力布局 | FF/4WD |
平台 | 三菱GS平台 |
相關車型 | 三菱Colt |
動力系統 | |
引擎 | 1.3L直列四缸DOHC 4A90型引擎 1.5L直列四缸DOHC 4A91型引擎 1.5L直列四缸DOHC 4G15型渦輪增壓引擎 1.6L直列四缸SOHC 4G18型引擎(臺灣版前期型) |
變速器 | INVECS-III型CVT |
規格 | |
軸距 | 2,500mm |
長度 | 4,185mm-4,390mm |
寬度 | 1,680mm-1,710mm |
高度 | 1,550mm-1,600mm |
整備質量 | 1,080kg-1,150kg |
三菱Colt Plus(日語:三菱・コルトプラス)乃日本三菱汽車於2004年起開發製造的次緊湊型旅行車,日規版於2012年8月正式停產,但臺灣中華汽車工業自2007年3月國產化之後,迄今仍繼續在該市場組裝販售。
概要
[編輯]2002年6月原廠在日本推出「Colt」[1],當地通稱為「Z car」,這是由三菱與戴姆勒-克萊斯勒共同所開發,採用和司麥特Forfour相同的底盤平台,外觀委由法國籍設計總監奧利佛·寶雷操刀設計。2004年10月25日趁著Colt實施小改款,延伸車長、軸距的衍生車款「Colt Plus」也在此時一併登場。
2007年3月臺灣中華汽車將之國產化上市,甚至在2010年1月推出運動化外觀的「iO」車型。後來日本市場雖於2012年8月停售,但中華汽車則透過多次增加配備及拉皮改變外觀,繼續在當地銷售至今。
歷史
[編輯]2004年 - 伴隨著原廠實施Colt的小改款,Colt Plus也正式於10月25日發表上市,共分成「Standard」、「Sport」、「Sport-X」、「Elegance-X」、「RALLIART」等五種車型。可惜當時原廠正陷入「三菱召回隱瞞(俗稱三菱之恥)」的泥淖之中,只能低調地以小規模的「商品說明會」進行發表。
2006年 - 5月30日改良「RALLIART」車型,換上與同日公開的三菱Colt RALLIART Version-R相同的外觀造型及選配的Recaro賽車桶椅。
2007年 - 臺灣中華汽車正式公開國產化的Colt Plus,依配備多寡區分成五種等級,動力心臟皆為1.6L直列四缸SOHC 4G18型引擎,搭配INVECS-III型CVT變速箱可以榨出112ps / 6,000rpm的最大馬力、14.9kg·m / 4,500rpm的最大扭力。全車系雖然將ABS防鎖死煞車系統、EBD電子制動力分配系統和BAS煞車力道輔助系統、遙控電動啟閉尾門等列為標準配備,但唯有頂級車型才配置雙前座安全氣囊。
2012年 - 日本市場在7月正式停產,但臺灣仍持續發售,同年4月10日推出「條紋羨定版」特仕車[2],配置15吋燻黑放射式鋁圈、專屬棕色塗裝、棕色內裝飾板及皮革、棕色皮革與條紋織布座椅等。
2013年 - 中華汽車在缺乏母廠奧援的情況下,由該公司麾下中華汽車亞洲技術研發中心自行修改、設計、開發,並於9月26日正式發表小改款[3]。外觀方面水箱護罩加上鍍鉻飾條,放大的頭燈組下方新增LED日間行車燈,車側拉出兩條立體摺線,尾燈組與後保桿也重新設計;內裝方面則改成三幅式方向盤、液晶顯示儀錶板、Panasonic多媒體整合娛樂系統等。此外,旗艦型車型將電動尾門、倒車顯影、Smart DVD影音系統與恆溫空調等列為標準配備。由於因應臺灣實施五期環保法規,動力來源改成1.5L直列四缸DOHC 4A91型引擎,並加入EPS電子輔助轉向系統、新設Sport Mode的模擬7速CVT變速箱以提升油耗表現。最大馬力為112ps / 6,000,最大扭力為15kg·m / 4,000rpm。
2014年 - 9月30日推出特仕車「炫風黃限定版」[4],內裝方面座椅具有亮黃色車縫線,中控台和排檔桿鞍座也有亮黃色飾片,其他還有鑰匙感應門鎖系統、push start免鑰匙啟動按鈕、巡航定速系統以及恆溫空調等配備。同年12月17日推出特仕車「X-SPORTS」[5],具有全車空力套件、新式樣輪圈、橘色飾片內裝、附X-SPORTS繡字及橘色車縫線之座椅等配備。
2017年 - 6月20日中華汽車再次發表小改款[6],車頭導入「Dynamic Shield」的設計概念,以水箱罩的橫柵鍍鉻飾條搭配前保桿所勾勒出「X」形的鍍鉻線條;並將投射式魚眼頭燈、LED尾燈列為全車系之標準配備。在內裝方面,豪華型以上車型將數位虛擬儀錶板列入標配,可切換顯示3種模式,並整合胎壓即時顯示、倒車顯影等功能。在安全配備方面,除了前座2具安全氣囊,標配ABS防鎖死煞車系統、EBD電子制動力分配系統和BAS煞車力道輔助系統等之外,並導入具備BSW車側盲點偵測與警示、LCA車道變換輔助及RCTA後方側邊交通警示等功能的三合一盲區偵測警示系統。
2020年 - 7月略為修改車身尺寸,使得車長縮至4,320mm、車寬加大至1,710mm。
2021年 - 5月7日實施小改良,將前霧燈、前後駐車雷達等列入全車系標配[7]。
2022年 - 1月調整車型編制,只剩享樂型及輕鬆型,但車價較前一年調漲新臺幣1萬元[8]。
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前期型車尾,攝於臺灣
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臺灣版2013年9月小改款車尾
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臺灣版2013年9月小改款車頭
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臺灣版2017年6月小改款車尾
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臺灣版2017年6月小改款車頭
內部連結
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 參考(日語)Response: 三菱自動車の切り札、今秋発売『Zカー』の正式車名ついに決定!! (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。
- ^ U-Car車壇新聞:56.9萬英倫風,Mitsubishi Colt Plus條紋羨定版登場 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。
- ^ Mitsubishi Colt Plus改款發表 55.9萬起的小聰明 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。
- ^ CarStuff:58.9萬限量登場,Mitsubishi Colt Plus時尚炫風黃限定版上市。
- ^ U-Car:新增3車型、59.5萬元起,Mitsubishi Colt Plus X-Sports跨界報到。
- ^ 參看King Autos:多一些會更好 Mitsubishi Colt Plus尊榮型試駕報導。
- ^ 小七車觀點:MITSUBISHI COLT PLUS 2021 年式安全再升級 新世代國民小車 51.9 萬起全新上市。
- ^ 小七車觀點:新台幣52.9萬元起,2022年式Mitsubishi Colt Plus正式在台上市 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。