大台南公車紅幹線

大台南公車紅幹線
概覽
營運公司	興南客運
路線資訊
起點站	安平工業區
途經	新興國宅 西門健康立體停車場 林百貨 台南醫院 臺南火車站 富強市場 虎尾寮 仁德交流道 鐘厝 南保 看東里 歸仁交流道
終點站	關廟轉運站 （部分班次延駛龍崎）
行駛距離	21.2公里（延駛龍崎25.6公里）
旅程時間	約70分（至龍崎75分）
服務時間	安平工業區：6:00~22:10 關廟轉運站：5:55~22:00 龍崎：5:50~21:35
班次頻率	尖峰約5~15分、離峰約20~40分 延駛龍崎班次：尖峰約10~30分、離峰約45~95分
收費	依里程計費
相關路線
其他路線	大台南公車紅1線
競爭交通	高雄客運8050路

大台南公車紅幹線為全市6條幹線公車之一，由興南客運營運。起站由安平工業區出發，行經臺南火車站、仁德、歸仁，終點至關廟轉運站，為配合地方民眾需求將部分班次延長行駛至龍崎。紅幹線的主題公車為「文化建築」（內容為奇美博物館、林百貨、歸仁美學館、龍崎竹炭博物館等），本線係由原本往關廟龍崎方向的公路客運路線改制而成，於2013年8月1日正式通車。

根據2019年運量統計，本線運量為139萬8580人次，是全臺南市公車路線運量第六高的路線。

歷史

• 2013年8月1日：因應大台南公共運輸政策，原興南客運7659、7660、7661路公路客運改制為紅幹線，並於同日通車。
• 2013年8月30日：早晚各兩班次繞駛「新豐高中」及「歸仁國中」站，原善化寺站暫不停靠。
• 2013年10月7日：新增「永成路三段」、「田寮里」招呼站。
• 2013年11月1日：早上6:30安工開不繞駛新豐高中。
• 2014年1月1日：新增「開南公園」招呼站。
• 2014年1月20日：新增「歸仁市場」招呼站。
• 2015年2月7日：新增「崁腳」招呼站（往關廟站）。
• 2015年8月1日：新增「崁腳」招呼站（往安平工業區）。
• 2015年9月1日：平日清晨增開「安平工業區－歸仁公所」區間車。
• 2015年10月1日：新增「燕窩觀光工廠」招呼站。
• 2016年1月1日：新增「歸仁文化中心」招呼站。
• 2016年5月25日：配合關廟轉運站啟用，原「關廟站」更名為「關廟國中」、「果菜市場」站更名為「關廟轉運站」，紅幹線主線起迄點則延伸至關廟轉運站。
• 2016年11月20日：新增「至善橋」招呼站（往安平工業區）。
• 2017年3月24日：新增「縣知事官邸」招呼站。
• 2018年4月23日：新增「台南醫院」招呼站。
• 2018年6月18日：新增「衛生局」招呼站。
• 2018年6月27日：原「歸仁公所」站更名為「歸仁區公所」。
• 2021年9月1日：「安平工業區－歸仁區公所」區間車停駛。
• 2021年9月15日：原「貝汝流通」站更名為「南紡世貿展覽中心」。
• 2022年9月23日：原「台南站」更名為「西門健康立體停車場」。
• 2022年12月15日：原「嘉南療養院」站更名為「嘉南療養院／胸腔病院」。
• 2022年12月27日：因應東門陸橋施工作業暫時改道府連地下道，不停靠「東門教會」站，臨時停靠「胸腔病院」、「東城郵局（臨時站）」。
• 2024年2月1日：原「東門圓環」站更名為「東門圓環、新樓醫院」。
• 2024年4月10日：原「南紡世貿展覽中心」站更名為「台39路口」。

路線基本資料

• 全程行車里數：21.2公里（延駛龍崎25.6公里）。
• 全程行車時間：約65分（至龍崎70分）。
• 行經行政區域：臺南市南區、中西區、東區、仁德區、歸仁區、關廟區、龍崎區。
• 主要行駛道路：新和路、中華南路二段、永成路三段、西門路、中正路、中山路、北門路一段、東門路，以及市道182號。
• 日運量約4544人，全線皆以低地板公車行駛。

停站

• 參見右側站牌路線圖。

大台南公車紅幹線站牌
安平工業區 燕窩觀光工廠 開南公園 中華南路二段 新興國宅 德興路口 至善橋 郡南里 永成路三段 府南里 田寮里 新興國小 西門健康立體停車場 新光三越新天地 小西門（大億麗緻） 西門、友愛街口 中正、西門路口 林百貨（中正路） 中山、民權路口 台南醫院 臺南火車站（北站） 臺南火車站（南站） 縣知事官邸 東門圓環、新樓醫院 東門教會 東門城 龍山寺 衛生局 富強市場 東門路 虎尾寮 富農街口 崁腳 嘉南療養院／胸腔病院 仁德交流道 仁德 仁義里 鍾厝 慈濟台南分會 義林一街口 林仔 台39路口 上帝廟 南興里 南保 姓李仔 後市 歸仁區公所 歸仁市場 【部分班次繞駛】 歸仁文化中心 歸仁國中 善化寺 新豐高中 看東里 修元堂 歸仁交流道 大亞公司 關廟國中 關廟市場 北勢里 花園 關廟轉運站 仰龍橋 牛稠埔 九天宮 龍崎

收費

• 依里程計費，刷卡前8公里免費，轉乘再優惠9元。

紅線配車

• 關廟站配車行駛紅幹線，亦行駛部分紅支線班次。
• 2014年 2輛申沃SWB6127：416-U9、418-U9
• 2014年 2輛VOLVO B7RLE：422-U9、427-U9
• 2015年 3輛申沃SWB6127：058-U9~060-U9
• 2016年 13輛VOLVO B7RLE：081-U9~093-U9、096-U9
• 2018年 6輛VOLVO B7RLE：KKA-7318、KKA-7320~KKA-7322、KKA-7326、KKA-7351
• 2019年 3輛VOLVO B8RLE：KKA-7373~KKA-7376

過往紅線配車

• 2002年 HINO ERK2JRL(前首都客運小窗車)：586-FS、589-FS(淘汰)
• 2002年 HINO ERK2JRL(前首都客運大窗車)：611-FS(淘汰)
• 2012年 HINO RK8JRSA：655-FS、656-FS(淘汰)
• 2013年 申沃SWB6127：682-FS、683-FS、685-FS(塗裝改為全白並改為預備車)
• 2014年 申沃SWB6127：417-U9、419-U9(塗裝改為全白並改為預備車)
• 2014年 申沃SWB6127：421-U9(塗裝改為台灣好行山博行線並改行駛綠幹支線等路線)

參見

• 大台南公車
• 興南客運
• 大台南公車路線列表

外部連結

• 大台南公車紅幹線路線圖&時刻表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 大台南公車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 興南客運 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）