寶雞南站
.jpg) 車站站房 | |||||
| 位置 |  中國陝西省寶雞市渭濱區馬營鎮 | ||||
| 地理坐標 | 34°20′5.55″N 107°13′39.76″E / 34.3348750°N 107.2277111°E座標：34°20′5.55″N 107°13′39.76″E / 34.3348750°N 107.2277111°E | ||||
| 車站類別 | 客運站 | ||||
| 管轄機構 | 西安鐵路局西安車站[3] | ||||
| 途經路線 | 徐蘭客運專線 關中城際鐵路（規劃中） | ||||
| 月台 | 總共5（預留3）個、側式站台1個、島式站台4個、站台面9個 | ||||
| 股道 | 總共11（預留3）條、正線2條、到發線9條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 39020 | ||||
| 電報碼 | BBY | ||||
| 拼音碼 | BJN | ||||
| 車站等級 | 一等站 | ||||
| |||||
Platform_at_Baojinan_Railway_Station,_tracks_towards_Xianbei_Railway_Station,_shot_on_Jul_28,_2018.jpg)
寶雞南站位於中國陝西省寶雞市高新技術產業開發區，為高鐵專用站，無普速列車接發業務，是連接西寶客運專線與寶蘭客運專線（均為徐蘭客運專線的一部分）的重要節點站。站房面積2萬平方米，車站規模5台11線（預留關中城際鐵路3台3線，總計8台14線），車站附屬建有5條股道的動車庫一座。於2013年12月28日隨西寶客運專線開通正式投入運營，原位於寶成鐵路上的寶雞南站隨即改名為任家灣站。
歷史[編輯]
- 2013年12月28日：車站啟用。
事件[編輯]
本站在開通後站台出現沉降現象，部分區域沉降量達到10厘米。鐵路部門於2016年起對其實施整治，2017年左右完工[4]。
2018年1月11日，一列由蘭州西站開往上海虹橋站的G1972次列車在該站停站辦客時，發生堵門事件。視頻顯示，一名身穿黑色羽絨服的女子不顧周圍乘務人員及警察提醒，執意站在高鐵列車車門處打電話，並對其他乘客喊叫。經初步調查，該女子堵門原因系與丈夫吵架。車站派出所已經介入調查[5]。
相關條目[編輯]
鄰近車站[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-05-08]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
- ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 運營運調電[2012]1911號.
- ^ 張超. 钱包掉进高铁座椅缝 一天后“找到”主人. 華商報. 2016-03-15 [2017-06-30].[永久失效連結]
- ^ 狄宇天. 既有铁路客运专线黄土高填方站台沉降特征及处治措施研究. 長安大學. 2017.
- ^ 陕西：宝鸡南站 高铁再现“乘客堵车门”. [2018-01-12]. （原始內容存檔於2018-01-12）.
外部連結[編輯]
 |
維基共享資源上的相關多媒體資源：寶雞南站 |
| |||||||||||||||