巴川口車站
巴川口 | |||||||||||
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 遺留下來的月台（2014年11月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 巴川口 – ともえがわぐち – Tomoegawaguchi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本靜岡縣清水市清開1丁目 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°59′59.3″N 138°29′46″E / 34.999806°N 138.49611°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1944年（昭和19年）7月1日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1984年（昭和59年）4月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
在1944年（昭和19年）11月30日前，此站隸屬東海道本線貨物支線。 | |||||||||||
巴川口站（日語：巴川口駅／ともえがわぐちえき Tomoegawaguchi eki */?）是位於靜岡縣清水市（現時：靜岡市清水區）清開1丁目，日本國有鐵道（國鐵）的清水港線車站（廢站）。
歷史
[編輯]- 1944年（昭和19年）
- 1947年（昭和22年）2月1日 - 開始處理行李[4]。
- 1964年（昭和39年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1984年（昭和59年）4月1日 - 清水港線廢線，此站也被廢除[5]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有車站大樓，大樓與月台之間需要跨過數條側線。車站大樓北邊設有1面1線的貨運月台。車站職員主要負責貨運業務，沒有職員負責檢票業務。在旅客部分為無人車站。
此站鄰近清水港富士見埠頭。此站設有側線連接埠頭的倉庫。另外也設有專用線連接小野田水泥清水服務站、富士製粉清水工場、富士日本精糖清水工場。
現況
[編輯]車站遺址建設了靜清環境中心（污水處理廠）。該處還保留了部分月台和路軌。通常不對外開放。在場地外可見月台。
車站靠近折戶一方的廢線遺址建設了單車徑和行人路。開啟橋還保存，但是由於土壤鹽化等原因使橋樑老化，為了避免妨礙船隻航行，因此被撤走。
車站周邊
[編輯]- 靜清環境中心
- 小野田水泥清水服務站
- 靜岡市清水綜合運動場
- 富士日本精糖清水工場
- 清水港富士見埠頭
- 巴川
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 「運輸通信省告示第332號」《官報》1944年6月30日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 「鉄道省告示第580號」《官報》1944年11月30日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 「鉄道省告示第579號」《官報》1944年11月30日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 「運輸省告示第13號」《官報》1947年1月25日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ バス転換正式決定 四月一日から 静岡鉄道が代行. 交通新聞 (交通協力會). 1984-01-28: 2 （日語）.
