斯科特·斯皮德
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| 出生 | 1983年1月24日 美國加利福尼亞州曼特卡 |
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| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 | 美國 |
| 車號 | 19 |
| 出賽次數 | 28 |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2006年巴林大獎賽 |
| 最後出賽 | 2007年歐洲大獎賽 |
| 2007年排名 | 第21名 (0分) |
斯科特·安德魯·斯皮德（英語：Scott Andrew Speed，1983年1月24日—）是前一級方程式賽車手，他在一級方程式賽場上的首次亮相在2006年巴林大獎賽。出生於美國加利福尼亞州。現為紅牛環球拉力賽車手，效力於安德烈提車隊。
早年
[編輯]斯皮德的職業生涯起於10歲開始的卡丁車，從1993年至2000年的8年中他獲得了多次冠軍頭銜。在2001年他迎來了自己的首個方程式賽季，隨後的一年他加盟了巴伯·道奇車隊並參加了2002賽季的馬自達方程式錦標賽。斯皮德賽車生涯的轉折點出現在2003年，他被挑選為紅牛車手研究計劃的成員，而且他將參加英國F3賽事和雷諾方程式德國錦標賽。2004年，斯皮德為埃迪·齊沃的印地賽事車隊進行了測試，2005年，他加盟了iSport國際車隊參加GP2賽事。[1]
在GP2賽事中，他位居尼科·羅斯伯格和海基·科瓦萊寧之後名列第3，同時他也在加拿大大獎賽和美國大獎賽中作為紅牛車隊第3車手參加了周五練習賽，這也是他首次駕駛F1賽車。[2]
一級方程式
[編輯]2005
[編輯]2005年斯皮德作為紅牛車隊的試車手，成為繼1993年邁克爾·安德爾蒂加盟邁凱倫車隊以後首位出現在F1賽場中的美國車手他也是2005年美國大獎賽的試車手。在紅牛車隊買下米納爾迪之後，紅牛宣布創建紅牛二隊，而維塔托尼奧·柳齊和斯科特·斯皮德將作為正式車手出現在2006賽季的F1賽事中。
2006
[編輯]個人資料
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參考資料
[編輯]- ^ 斯科特-斯皮德詳細資料 個人簡介第1,2段 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 騰訊體育
- ^ 斯科特-斯皮德詳細資料 個人簡介第3段 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 騰訊體育
外部連結
[編輯]
- Official Scott Speed site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Official Scuderia Toro Rosso site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Profile and 2006 statistics
2007年世界一級方程式錦標賽參賽車隊與車手 | |||
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