新大井車站
外觀
新大井站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
新大井 – しんおおい – Shin-Ōi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°27′23.900″N 137°24′37.598″E / 35.45663889°N 137.41044389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)12月3日 | ||||||||||
關閉日期 | 1934年(昭和9年)9月15日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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新大井站(日語:新大井駅/しんおおいえき Shin-Ōi eki */?)是位於岐阜縣惠那郡大井町島田(現時:惠那市大井町),北惠那鐵道(現時:北惠那交通)大井線的鐵路車站(廢站)。
歷史
[編輯]此線前身是為了建設大井水壩建設,用作運送建材的大同電力(現時:關西電力)專用鐵道[1]。在大井水壩完成後,大同電力轉讓鐵路線給北惠那鐵道作客運用途。此站成為了起點站,里程也從此站開始計算。另外,在大同電力專用鐵道時代的起點站是在國鐵中央本線、明知線的大井站(現時:惠那站)。
年表
[編輯]- 1922年(大正11年)3月 大同電力惠用鐵道開通。
- 1928年(昭和3年)
- 1932年(昭和7年)9月 此站至大井水壩之間暫停客運業務[4]
- 1934年(昭和9年)9月15日 此站至大井水壩之間廢除客運業務[5][4]。再次轉讓給大同電力,成為專用鐵道。
- 1940年(昭和15年) 大同電力專用鐵道被廢除。
車站構造
[編輯]車站構造不詳。但是車站建設在中央本線路軌旁的路堤上。
車站周邊
[編輯]車站位於阿木川左岸上,大井站(現時:惠那站)在對面岸。
- 東海神榮電子工業電子迴路中心
- 中山理研金屬事業部
- 中央自動車道
現狀
[編輯]隨著二軒屋信號場至惠那站之間的中央本線(中央西線)進行雙線化工程(1968年(昭和43年)8月3日完成),此站遺址變成下行線的路基。
相鄰車站
[編輯]- 北惠那鐵道
- 大井線
- 新大井-金龍溫泉
注腳
[編輯]- ^ 7.大井ダムの建設|ダムの書誌あれこれ(68)〜桃山発電所、読書第1発電所、賤母発電所、落合ダム、大井ダム、読書ダム〜(日語) - 水壩手冊(日本水壩協會)
- ^ 「専用鉄道ヲ地方鉄道ニ変更」《官報》1928年11月12日 - 國立國會圖書館數碼化收藏
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1928年12月10日 - 國立國會圖書館數碼化收藏
- ^ 4.0 4.1 4.2 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳 7號東海》(新潮社、2008年)p.42
- ^ 「鉄道運輸営業廃止実施」《官報》1934年9月25日 - 國立國會圖書館數碼化收藏
相關項目
[編輯]外部連結
[編輯]- 1948年5月21日美軍拍攝的航空照片 - 地圖、航空照片參閱服務(國土地理院)
- 在圖中中央偏左處,可看見中央本線和車站與路軌遺址。