新成生車站
新成生 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 新成生 – しんなりう – Shin-nariu | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道雨龍郡幌加內町字新成生 | ||||||||||
| 地理座標 | 43°58′40″N 142°9′33″E / 43.97778°N 142.15917°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | シウ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1955年（昭和30年）8月20日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1995年（平成7年）9月4日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
隨著深名線廢線，車站成為廢站 | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作
新成生站（日語：新成生駅／しんなりうえき Shin-nariu eki */?）是位於北海道雨龍郡幌加內町字新成生，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。
歷史
[編輯]- 1955年（昭和30年）8月20日 - 日本國有鐵道（國鐵）深名線新成生臨時乘降場（局設定）啟用[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。同時升級至車站，名為新成生站。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業距離。
- 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線全線廢除，此站也廢除[1]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自所在地名稱。車站原本名為彌運內（日語：弥運内／やうんない）[1]。在1912年（明治45年），山形縣東村山郡成生村（現時：天童市）集體遷移至此處，因此地區改為故鄉的名稱[2][3]。
另外，彌運內的名稱源自阿伊努語的「ヤウンナイ（ya-un-nay）」，其意思是內陸、有、河流[4]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（名寄方向的列車開啟右邊車門）。站內沒有轉轍器[5]。
此站原本是臨時乘降場，因此車站為無人車站。站內沒有車站大樓，月台南邊設有候車室[5]。木製月台的長度較短[5]。在深川一方（南邊）設有斜道，與月台呈90度角[5]。
使用狀況
[編輯]- 在1992年度（平成4年度），1日的上下車人次為6人[5]。
車站周邊
[編輯]- 國道275號（空知國道）
- 北海道道72號旭川幌加內線
- 沼牛川[6]
- JR北海道巴士深名線「新成生」巴士站
現況
[編輯]在廢站後，附近的道路由於進行直進化工程，因此把車站設施撤走。截至2011年（平成23年），站內沒有痕蹟[7]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 193. ISBN 4-89391-549-5 （日語）.
- ^ 新幌加內町史 2008年10月發行，P161。
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 111. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日語）.
- ^ 本多貢. 児玉芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 92–93. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日語）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（小學館，1993年6月發行）75頁。
- ^ 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）15頁
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）175頁。
