獨眼巨人級胸牆淺水重炮艦
 《布拉西海軍年鑑》（1888-1889年）中，獨眼巨人級的右視圖及仰視平面圖。
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| 概況 | |
|---|---|
| 名稱 | Cyclops |
| 使用者 | 英國皇家海軍 |
| 前級 | 地獄犬級 |
| 次級 | 征服者級 |
| 建造期 | 1870-1877年 |
| 運行期 | 1874-1901年 |
| 規劃數 | 4 |
| 完成數 | 4 |
| 報廢數 | 4 |
| 技術數據 | |
| 艦型 | 胸牆淺水重炮艦 |
| 排水量 | 3,480長噸（3,540公噸） |
| 全長 | 225英尺（68.6公尺）（p/p） |
| 全寬 | 45英尺（13.7米） |
| 吃水 | 16英尺3英寸（5.0公尺）（滿載） |
| 動力輸出 | 1,472—1,709匹指示馬力（1,098—1,274千瓦特） |
| 動力來源 | 2軸，2台蒸汽機 |
| 速度 | 11節（20公里每小時；13英里每小時） |
| 續航距離 | 10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下續航3,000海里（5,600公里；3,500英里） |
| 乘員 | 156 |
| 武器裝備 | 2座2聯10英寸前裝膛線炮 |
| 裝甲 | |
獨眼巨人級胸牆淺水重炮艦（Cyclops-class）[a]是英國皇家海軍在19世紀70年代建造的四艘胸牆淺水重炮艦。本艦級是地獄犬級的改進版。這些艦隻是為了滿足1870年戰爭恐慌期間對本土防禦的需求而訂購的。但隨着戰爭威脅的減少，建造速度大大放緩。獨眼巨人級大部分時間都處於預備役狀態，並最終於1903年被出售。
設計和描述
[編輯]訂購這幾艘胸牆淺水重炮艦[b]的直接原因，是出自英國在1870年普法戰爭期間的戰爭恐慌中計劃加強本土沿岸防禦力量。這些胸牆淺水重炮艦因小巧廉價，吃水較淺而被認為只能用於防禦行動，這些特點十分符合以經濟性和防禦導向的議會成員的利益。然而，海軍部卻希望這些艦隻能夠攻進大型鐵甲艦無法進入的淺水港口，並在波羅的海的淺水區域進行作戰。[3][2][4]
這些船舶採用了地獄犬級胸牆淺水重炮艦的基本設計，以減少設計和施工時間。這幾艘艦的艦體很快就建成了，但是隨着他們被立即啟用的可能性的減少，建造的速度也減緩了。1872年，這些艦隻被運到皇家造船廠進行舾裝，但由於缺乏緊迫感，這一過程花費了數年時間才完成。[5][2]
本級艦的垂間長度為225英尺（68.6公尺），舷寬為45英尺（13.7公尺），滿載時吃水深16英尺3英寸（4.95公尺），排水量可達3,480長噸（3,540公噸）。通常情況下，各艦配備156名官兵。[6]
海軍上將喬治·亞歷山大·巴拉德形容獨眼巨人級就像「騎在驢子上的全副武裝的騎士，容易躲避但難以與之近距離作戰」[7]。雖然不至於無法應對惡劣天氣，但即使在中等海況下，這些艦隻的甲板經常被浪花淹沒。而艦上的住宿條件也被評為艦隊中最差的，被普通海員稱為「罐頭味道的老鼠洞」[8]。
推進器
[編輯]獨眼巨人級艦隻安裝有兩台蒸汽機，每台驅動一具12英尺（3.7公尺）螺旋槳。「獨眼巨人」號和「九頭蛇」號採用由約翰·埃爾德製造的4缸倒裝式複合蒸汽機，其鍋爐工作壓力為60磅力每平方英寸（414千帕斯卡；4千克力每平方公分）。在海試中，引擎總共產生了1,472—1,528匹指示馬力（1,098—1,139千瓦特）功率，使艦隻的最大航速達到11節（20公里每小時；13英里每小時）。「夜之女神」號和「蛇髮女妖」號使用的發動機由拉文希爾公司（Ravehill）製造，是簡單的水平4缸直動蒸汽機。這種蒸汽機的工作壓力為34磅力每平方英寸（234千帕斯卡；2千克力每平方公分），總共產生了1,579—1,709匹指示馬力（1,177—1,274千瓦特）的輸出功率，同樣可以到11節（20公里每小時；13英里每小時）的航速。本級前兩艘艦可裝載250長噸（250公噸）燃煤，而後兩艘艦則可運載270長噸（270公噸）燃煤[9]。這足以使它們以10節（19公里每小時；12英里每小時）速度續航3,000海里（5,600公里；3,500英里）。[10]
武器
[編輯]本級艦在每個炮塔上安裝了兩門10英寸前裝膛線炮，使用重407英磅（184.6公斤）的炮彈。該炮的炮口初速為1,365英尺每秒（416公尺每秒），據稱能夠在100碼（91公尺）處穿透標稱為12.9英寸（330公釐）的熟鐵裝甲。這種炮既能發射實心炮彈，也能發射爆炸炮彈[11]。大炮本身重18長噸（18公噸），被安裝在使用液壓千斤頂升降炮管的炮架上[5]。
裝甲
[編輯]獨眼巨人級胸牆淺水重炮艦都安裝有完整的熟鐵水線裝甲帶。其艦舯部厚度為8英寸（203公釐），兩端減薄至6英寸（152公釐）。上層建築和指揮塔都被8—9英寸（203—229公釐）熟鐵裝甲遮蓋，這也是其被稱為「胸牆」的原因。這層胸牆被用於提高艦隻的穩定性。炮塔正面裝甲10英寸，側面和後面為9英寸。所有的垂直裝甲都由9—11英寸（229—279公釐）的柚木支撐。甲板厚度為1.5英寸（38.1公釐）。[12][2][13]
建造
[編輯]建造中途的1872年，本級各艦都被從建造廠手中被拖到了德文港。之後都被分配入預備役，直到最後完工。[14]
| 艦名 | 建造者 | 主武裝 | 裝甲 | 排水量 | 推進器 | 服役 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 開建 | 下水 | 完工 | 結局 | ||||||
| 「獨眼巨人」號 HMS Cyclops |
 英國泰晤士鋼鐵與造船公司
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4門10英寸（254公釐）前裝膛線炮[6] | 8英寸（200公釐）[6] | 3,480長噸（3,536公噸）[6] | 2具螺旋槳，2台蒸汽機，11節（20公里每小時；13英里每小時）[2] | 1870年9月10日[6] | 1871年7月18日[1] | 1877年5月4日[6] | 1903年7月7日售出[14] |
| 「蛇髮女妖」號 HMS Gorgon |
英國帕爾莫斯造船和鋼鐵公司
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2具螺旋槳，2台蒸汽機，11.14節（20.63公里每小時；12.82英里每小時）[2] | 1870年9月5日[6] | 1871年10月14日[1] | 1874年3月19日[6] | 1903年5月12日售出[14] | |||
| 「夜之女神」號 HMS Hecate |
英國達金船廠
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2具螺旋槳，2台蒸汽機，10.9節（20.2公里每小時；12.5英里每小時）[2] | 1871年9月30日[1] | 1877年5月24日[6] | |||||
| 「九頭蛇」號 HMS Hydra |
英國羅伯特·內皮爾父子公司
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2具螺旋槳，2台蒸汽機，11.2節（20.7公里每小時；12.9英里每小時）[2] | 1871年12月28日[1] | 1876年5月31日[6] | 1903年7月7日售出[14] | ||||
整修
[編輯]雖然在這些艦隻還在建造過程中就已經提出建議，要將上層建築伸到船舷以提高它們的穩定性和適居性，但這一建議直到19世紀80年代進行翻新時才實施。這次翻新還加強了胸牆和上層甲板，增加了另一道水密艙壁以及假龍骨。此外還在胸牆上增加了4門3磅重的霍奇基斯速射炮、5挺機槍以及幾盞探照燈用於防禦魚雷艇[15]。這使他們的艦員增加到大約191人，並增加了80長噸（81公噸）的排水量。[6][2]
服役
[編輯]作為同級四艘中最早完工的一艘，「蛇髮女妖」號自1874年起到1877年，擔任了德文港的炮術學校船「劍橋」號的補給艦[16]。在1878年4月至8月期間的俄土戰爭爆發期間，所有四艘船都在波特蘭港接受了阿德米拉爾庫珀·基爵士的特任艦隊服役[16]。第二個完工的「九頭蛇」號在特任部隊服役結束後，於1878年8月在希爾內斯被出售，成為英國皇家海軍「鄧肯」號的補給艦[14]。第三個完工的「獨眼巨人」號在完工後就被編入預備役，1887年到1889年接受了改裝作業[14]。1888年到1889年，「蛇髮女妖」號和「九頭蛇」號都接受到改裝。此後的「蛇髮女妖」號再次被分配為「劍橋」號的補給艦[16]。最後一個完工的「夜之女神」號在1885年到1886年間就已經接受了改裝，之後被編入德文港預備役[14]。本艦級所有四艘艦都參加了1887年、1889-90年以及1892年的年度艦隊演習。其餘時間大部分都被編入預備役，直到1903年都被出售[14]。
腳註
[編輯]注釋
[編輯]引用
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 張恩東 (2018)，第66頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 Gardiner (1979)，第25頁.
- ^ Beeler (2001)，第101–102頁.
- ^ White (1894)，第9頁.
- ^ 5.0 5.1 Parkes (1990)，第212頁.
- ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 6.10 Parkes (1990)，第213頁.
- ^ Ballard (1980)，第219頁.
- ^ Ballard (1980)，第218頁.
- ^ Ballard (1980)，第246–249頁.
- ^ Silverstone (1984)，第169頁.
- ^ Gardiner (1979)，第6頁.
- ^ Parkes (1990)，第213–214頁.
- ^ Hamersly (1881)，第210-212頁.
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 14.7 Parkes (1990)，第215頁.
- ^ Parkes (1990)，第212, 214頁.
- ^ 16.0 16.1 16.2 Parkes (1990)，第214-215頁.
參考文獻
[編輯]- Ballard, G. A., Admiral. The Black Battlefleet. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1980. ISBN 0-87021-924-3 （英語）.
- Beeler, John. Birth of the Battleship: British Capital Ship Design 1870–1881. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2001. ISBN 1-55750-213-7 （英語）.
- Gardiner, Robert (編). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905
. Greenwich: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4 （英語）. - Parkes, Oscar. British Battleships reprint of the 1957. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1990. ISBN 1-55750-075-4 （英語）.
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0 （英語）.
- The United Service IV. Philadelphia: L.R. Hamersly & Company. 1881 （英語）.
- White, William Henry. A Manual of Naval Architecture for the Use of Officers of the Royal Navy, Officers of the Mercantile Marine, Yachtsmen, Shipowners, and Shipbuilders. J. Murray. 1894 （英語）.
- 張恩東. 铁甲舰与前无畏舰百科图鉴 第1版. 北京: 機械工業出版社. 2018-07. ISBN 9787111599326. OCLC 1097889587 （中文（中國大陸））.
