石場站 (中國)
外觀
位置 | 重慶市九龍坡區石場村 | ||||||||||||||||||||
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地理座標 | 29°20′52″N 106°24′33″E / 29.347673°N 106.409213°E | ||||||||||||||||||||
營運者 | 成都鐵路局興隆場車站 | ||||||||||||||||||||
途經路線 | 成渝鐵路、興珞鐵路 | ||||||||||||||||||||
股道 | 總共4條 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
車站編號 | 46784[1] | ||||||||||||||||||||
電報碼 | SKW | ||||||||||||||||||||
拼音碼 | SCH | ||||||||||||||||||||
車站等級 | 四等站 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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石場站是一個成渝線上的鐵路車站,位於重慶市九龍坡區石場村,目前為四等站,郵政編碼為401325,目前車站每日有一趟內江至重慶的慢車停靠,不辦理貨運業務[2]。車站成都側曾經設有一座名為煤窯橋的鐵路石拱橋,曾經是中華人民共和國第一張鐵路郵票的取景地,1987年成渝鐵路電氣化改造後被湯家坨隧道代替[3][4];重慶側至小南海區間為雙單線區間,設有金家岩雙線鐵路隧道[5]。
車站原為重慶鋼鐵廠白雲石廠的裝碴線接軌點,1964年[來源請求]正式開站,設有4條到發線。1963年增建2條裝卸線。1974年鐵路部門修建人和場重慶西站連接成渝鐵路和川黔鐵路的南疏解線,其中包括跳蹬站至本站的南疏2線,於1980年建成通車[6]:321[7]:84。2014年6月30日興珞鐵路通車,並設有通往本站的聯絡線,使得興隆場往川黔鐵路方向的列車在新白沙沱長江大橋建成前經本站、南疏2線及舊白沙沱長江大橋過江[8]。
參考資料
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 32.
- ^ 营业站服务信息查询. 中國鐵路95306網. [2020-11-25]. (原始內容存檔於2018-09-14).
- ^ 新中国第一张铁路邮票 这座桥在重庆哪里. 重慶晚報 (人民網). 2020-03-19.
- ^ 和成渝铁路煤窑桥结缘. 人民鐵道網. 2009-12-28.
- ^ 金家岩隧道實驗組. 金家岩隧道的新奥法施工. 鐵道工程學報. 1987.
- ^ 重慶市地方志編纂委員會總編輯室. 重庆市志(第五卷). 成都科技大學出版社. 1994. ISBN 7-5616-2208-2 –透過重慶市地方志辦公室.
- ^ 四川省地方志編纂委員會. 四川省志•交通志(下册). 四川科學技術出版社. 1995 [2020-11-25]. ISBN 7-5364-1314-9. (原始內容存檔於2019-04-16).
- ^ 渝黔铁路货车线今全线通车 年货运能力达460万吨. 華龍網. 2014-06-20 [2020-11-25]. (原始內容存檔於2014-08-05).