重慶市郊鐵路璧銅線
 | 本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |  |
| 重慶市郊鐵路璧銅線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國重慶市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 重慶市郊鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 璧山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 銅梁西 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 37.5公里[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 140公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 9[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 銅梁車輛段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用車型 | D型車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車編組 | 4節編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 計劃通車 | 2024年12月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重慶市郊鐵路璧銅線是一條建設中的市郊鐵路，位於中華人民共和國重慶市，連接璧山區與銅梁區。璧銅線屬於重慶市郊鐵路系統，全長37.5公里，共設9站，與重慶軌道交通27號線貫通運營，預計2024年12月開通[2]。
建設歷程
[編輯]2012年，重慶市軌道交通研究院、重慶市軌道交通集團與兩家德國諮詢公司一起，研究柏林城市快鐵的運營模式，並計劃以本線為實驗線路，採用雙流制列車來往本線和1號線。雖然本線最後改為貫通27號線，但是當時研究的理念運用在了江跳線的可行性研究中[3]。
市郊鐵路璧山至銅梁線於2016年3月進行可行性研究，並於同年12月得到重慶市環境保護局批覆，此時規劃線路全長33.8千米（地面15.0千米、高架6.4千米、地下12.4千米），線路自璧山站引出，設車站6座（璧山、河邊、青龍湖、蒲呂、銅梁、金龍），其中除金龍站為地下站外均為地面站，銅梁站規劃與合川至大足鐵路（西環線）換乘，自銅梁站引出設銅梁車輛段，採用雙流制B2車4節編組，設計最高運行速度140千米每小時，平均旅速75千米每小時[4]。
本線於2019年11月29日開工[1][5]。隨着後續設計深入，增加了車站數量、線路長度。
2021年12月10日，國家發展改革委批覆《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》，其中規劃新增的市域（郊）鐵路璧山至大足線為自璧銅線黛山大道站引出[6]。
2023年5月12日，銅梁站主體結構竣工[2]。2023年8月8日，璧銅線開始鋪軌[7]。
車站列表
[編輯]| 分段 | 車站編號 | 車站名稱[8] | 開通時間 | 車站類別 | 站台類型 | 換乘線路 | 所在轄區 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 重慶市郊鐵路璧銅線車站列表[9] | |||||||
| 璧銅線 | 銅梁西 | 建設中 | 高架 | 島式 | 銅梁區 | ||
| 銅梁龍城天街 | 側式 | ||||||
| 科創新城 | 地面 | 雙島式 | 蘭渝高速鐵路（規劃） 二環線（規劃） | ||||
| 慶隆 | 側式 | ||||||
| 大路 | 璧山區 | ||||||
| 青龍湖 | |||||||
| 河邊 | 雙島式 | ||||||
| 璧城 | 側式 | 大足線（規劃） | |||||
| 璧山 | 高架 | 島式 | 1號線 璧山膠輪有軌電車 | ||||
| ↓與重慶軌道交通27號線貫通運營 | |||||||
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 璧铜线开工 璧铜线设站9座 新型快线车从铜梁一小时飙拢解放碑. 2019-11-29. （原始內容存檔於2022-01-24）.
- ^ 2.0 2.1 市郊铁路璧铜线铜梁站主体竣工 预计明年12月底建成通车. 上游新聞 (重慶市人民政府網). 2023-05-13 [2023-11-29]. （原始內容存檔於2023-05-13）.
- ^ 宝剑锋从磨砺出，重庆轨道再升级——述4、5、环三线互联互通背后的故事. 重慶市軌道交通設計研究院. 2021-12-28.
- ^ 新建市郊鐵路璧山至銅梁線環境影響報告書（公示版）. 中煤科工集團重慶設計研究院有限公司. 2016-11.
- ^ 重庆市发展和改革委员会关于市郊铁路璧山至铜梁线工程可行性研究报告的批复. 2020-07-30.[失效連結]
- ^ 国家发展改革委关于印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》的通知（发改基础〔2021〕1788号）. 國家發展改革委. 2021-12-10 [2022-05-03]. （原始內容存檔於2022-05-03）.
- ^ 璧铜线进入铺轨阶段预计2024年底开通. 中國新聞網. 2023-08-09.
- ^ 銅梁發布. 来！带你们试乘市郊铁路璧铜线！.
- ^ 市郊鐵路璧銅線環境影響報告書（徵求意見稿）. 中煤科工集團重慶設計研究院有限公司. 2020-08.