主題:日本鐵路/歷史上的今天/1月9日

特急（廣角）藤川號

• 1898年，龜函馬車鐵道（現時：函館市交通局）十字街停留場至鶴岡町停留場（現時：函館站前停留場）至東川町停留場（現時：松風町停留場）之間開業。
• 1916年，伊勢鐵道（現時：近畿日本鐵道名古屋線）千代崎站至白子站之間開業。
• 1944年，京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）嵐山線全線成為單線鐵路。
• 1947年，神戶有馬電氣鐵道與三木電氣鐵道合併，並改名為神有三木電氣鐵道（現時：神戶電鐵）。
• 1985年，北九州高速鐵道小倉線小倉站（現時：平和通站）至企救丘站之間開業。
• 1986年，日本國有鐵道滑雪列車「帶動號」開始運行。
• 1995年，東海旅客鐵道於身延線行走的急行「富士川」（日語：富士川）升級至特急班次，並與特急富士川（日語：ふじかわ）的列車交換，由165系變為373系。
• 1996年，京王帝都電鐵（現時：京王電鐵）井之頭線1000系電力動車組開始投入服務。