UB-73號潛艇
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歷史 | |
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艦名 | UB-73號 |
下訂日 | 1916年9月23日[1] |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠 |
成本 | 333.7萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 97 |
下水日 | 1917年8月11日[2] |
服役日 | 1917年10月2日 |
結局 | 戰後移交法國,1921年在布雷斯特拆解報廢 |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潛艇) |
排水量 |
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全長 | 55.52米(全長) |
全寬 | 5.76米 |
吃水 | 3.70米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 6次巡邏 |
戰績 |
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陛下之UB-73號艇(德語:SM UB 73[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1917年8月11日新船下水,至同年10月2日交付使用。其全長55.52米,水面及水下排水量分別為508噸和639噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。UB-73號曾先後被部署至第五及第一區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在六次巡邏期間,該艇合共擊沉了容積總噸累計為18806噸的8艘協約國或中立國商船,以及1艘排水量為495噸的敵對軍艦。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-73號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,然後移交法國,至1921年在布雷斯特拆解報廢。
設計
[編輯]UB-73號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型第二批次(UB-72至UB-74號)的二號艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年9月23日向訂購,至1917年8月11日下水。其全長55.52米,舷寬5.76米。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為508噸和639噸,浮起時的吃水深度為3.70米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[7]為了達到更高的航速,UB-73號採用兩台科爾庭六缸四衝程530匹公制馬力(390千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航8,420海里(15,590公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]
UB-73號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
[編輯]1917年9月9日,UB-73號在前U-3號艇長、海軍上尉沃爾德馬爾·亞當的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]完成海試後,該艇曾先後被編入北海戰區的第五和第一區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰,足跡遍及愛爾蘭海、聖喬治海峽、北海海峽、聖基爾達島、布里斯托爾灣以及霍利希德附近海域。[8]在六次巡邏期間,該艇合共擊沉了容積總噸累計為18806噸的8艘協約國或中立國商船,以及1艘排水量為495噸的敵對軍艦。[9]後者正是首艘裝備12磅甲板炮的英國皇家海軍潛艇D6號,它於1918年6月24日在伊尼什特拉哈爾島以北約12海里(22公里)處遭魚雷擊沉,共造成艇內24名官兵陣亡,餘下2名倖存者則被UB-73號俘虜。[10]戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-73號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,然後移交法國,至1921年7月在布雷斯特拆解報廢。[2]
襲擊歷史摘要
[編輯]日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 [註 2] |
結局 [9] |
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1918年4月7日 | 卡特莉娜號 | ![]() |
115 | 擊沉 |
1918年4月11日 | 香桃木枝號 | ![]() |
3741 | 擊沉 |
1918年4月14日 | 切爾福德號 | ![]() |
2995 | 擊沉 |
1918年4月16日 | 拉多加號 | ![]() |
1917 | 擊沉 |
1918年4月16日 | 洛達納號 | ![]() |
3291 | 擊沉 |
1918年4月18日 | 戴爾加思力量號 | ![]() |
684 | 擊沉 |
1918年6月23日 | 山月桂號 | ![]() |
705 | 擊沉 |
1918年6月24日 | D6號 | ![]() |
495 | 擊沉 |
1918年6月25日 | 奧里薩號 | ![]() |
5358 | 擊沉 |
注釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Rössler,第61頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-06].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Woldemar Adam. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Neureuther. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Bräutigam. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ 陳進,第239頁.
- ^ NARS,第80頁.
- ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: D 6. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-06].
參考資料
[編輯]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-07]. (原始內容存檔於2022-05-11).