UB-73号潜艇
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历史 | |
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![]() | |
艦名 | UB-73号 |
下订日 | 1916年9月23日[1] |
建造者 | 汉堡伏尔铿船厂 |
成本 | 333.7万德国纸马克 |
船廠編號 | 97 |
下水日 | 1917年8月11日[2] |
服役日 | 1917年10月2日 |
结局 | 战后移交法国,1921年在布雷斯特拆解报废 |
技术数据[3] | |
艦級 | UB级潜艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潜艇) |
排水量 |
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全長 | 55.52米(全长) |
全寬 | 5.76米 |
吃水 | 3.70米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名军官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 6次巡逻 |
战绩 |
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陛下之UB-73号艇(德語:SM UB 73[註 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建,于1917年8月11日新船下水,至同年10月2日交付使用。其全长55.52米,水面及水下排水量分别为508吨和639吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。UB-73号曾先后被部署至第五及第一区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在六次巡逻期间,该艇合共击沉了容积总吨累计为18806吨的8艘协约国或中立国商船,以及1艘排水量为495吨的敌对军舰。战后,根据对德停战协定的要求,UB-73号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,然后移交法国,至1921年在布雷斯特拆解报废。
设计
[编辑]UB-73号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型第二批次(UB-72至UB-74号)的二号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年9月23日向订购,至1917年8月11日下水。其全长55.52米,舷宽5.76米。艇体采用双壳体结构,水面及水下排水量分别为508吨和639吨,浮起时的吃水深度为3.70米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[7]为了达到更高的航速,UB-73号采用两台科尔庭六缸四冲程530匹公制馬力(390千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制馬力(290千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能够在水面以6節(11公里每小時)航速续航8,420海里(15,590公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行55海里(102公里)而无需充电。[3]
UB-73号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
[编辑]1917年9月9日,UB-73号在前U-3号艇长、海军上尉沃尔德马尔·亚当的指挥下正式入役,随即展开海试。[4]完成海试后,该艇曾先后被编入北海战区的第五和第一区舰队,并参与了大西洋潜艇战,足迹遍及爱尔兰海、圣乔治海峡、北海海峡、圣基尔达岛、布里斯托尔湾以及霍利希德附近海域。[8]在六次巡逻期间,该艇合共击沉了容积总吨累计为18806吨的8艘协约国或中立国商船,以及1艘排水量为495吨的敌对军舰。[9]后者正是首艘装备12磅甲板炮的英国皇家海军潜艇D6号,它于1918年6月24日在伊尼什特拉哈尔岛以北约12海里(22公里)处遭鱼雷击沉,共造成艇内24名官兵阵亡,余下2名幸存者则被UB-73号俘虏。[10]战后,根据对德停战协定的要求,UB-73号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,然后移交法国,至1921年7月在布雷斯特拆解报废。[2]
袭击历史摘要
[编辑]日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 [註 2] |
结局 [9] |
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1918年4月7日 | 卡特莉娜号 | ![]() |
115 | 击沉 |
1918年4月11日 | 香桃木枝号 | ![]() |
3741 | 击沉 |
1918年4月14日 | 切尔福德号 | ![]() |
2995 | 击沉 |
1918年4月16日 | 拉多加号 | ![]() |
1917 | 击沉 |
1918年4月16日 | 洛达纳号 | ![]() |
3291 | 击沉 |
1918年4月18日 | 戴尔加思力量号 | ![]() |
684 | 击沉 |
1918年6月23日 | 山月桂号 | ![]() |
705 | 击沉 |
1918年6月24日 | D6号 | ![]() |
495 | 击沉 |
1918年6月25日 | 奥里萨号 | ![]() |
5358 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Rössler,第61頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-06].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Woldemar Adam. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Neureuther. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Bräutigam. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ 陈进,第239頁.
- ^ NARS,第80頁.
- ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: D 6. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-06].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-07]. (原始内容存档于2022-05-11).