下郡站
外觀
下郡 | |||||||||||
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![]() 候車室與月台(2022年1月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
下郡 – しもごおり – Shimogōri | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°21′19.34″N 140°3′19.57″E / 35.3553722°N 140.0554361°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | モコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1937年(昭和12年)4月20日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日78人次(不含下車乘客) 2006 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 設有乘車站證明票發行機 |
下郡站(日語:下郡駅/しもごおりえき Shimogōri eki */?)是位於千葉縣君津市山本湯名下2號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的久留里線車站。
歷史
[編輯]在久留里線木更津站至上總龜山站之間開通後翌年的1937年(昭和12年),東橫田站、此站和上總山本站同時啟用[1]。在太平洋戰爭中的1944年(昭和19年),久留里站以南區間暫停營業,在戰後的1947年(昭和22年)全線重開。由於使用人次較少,東橫田站、下郡站和上總山本站一度暫停營業[1]。下郡站於1956年(昭和31年)恢復營業,但是上總山本站於同年正式廢止[1](東橫田站在1958年重開)。
- 1937年(昭和12年)4月20日:車站啟用[1]。
- 1947年(昭和22年)1月20日:車站暫停營業[1]。
- 1956年(昭和31年)7月1日:車站重開營業[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 2009年(平成21年)3月14日:此站編入至東京近郊區間[2]。
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台可容納2卡車廂。當3卡編成以上列車停靠此站時,列車前進方向的首2卡車廂會停在月台中,但是第3卡以後的車廂會進行選擇性車門操作。
此站成為由久留里站管理的無人車站。此站沒有車站大樓,在月台上設有預製部件建成的候車室。此站設有乘車站證明票發行機。廁所為男女分開的濕廁。
使用狀況
[編輯]在2006年(平成18年)度1日平均乘車人次為78人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1] | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)124 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)168 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)112 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)106 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)112 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)107 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)105 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)95 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 87 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 89 | [* 10] |
2000年(平成12年) | 79 | [* 11] |
2001年(平成13年) | 67 | [* 12] |
2002年(平成14年) | 62 | [* 13] |
2003年(平成15年) | 64 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 76 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 76 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 78 | [* 17] |
車站周邊
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/%E9%81%93%E3%81%AE%E9%A7%85_%E6%9C%A8%E6%9B%B4%E6%B4%A5%E3%81%86%E3%81%BE%E3%81%8F%E3%81%9F%E3%81%AE%E9%87%8C.jpg/220px-%E9%81%93%E3%81%AE%E9%A7%85_%E6%9C%A8%E6%9B%B4%E6%B4%A5%E3%81%86%E3%81%BE%E3%81%8F%E3%81%9F%E3%81%AE%E9%87%8C.jpg)
車站出入口附近為木更津市的邊界。車站附近是田園地帶。車站東邊設有山本由那城,城比此站高30米[3]。在千葉縣道166號馬來田停車場富岡線上設有中小型商店和住宅。
- 首都圈中央聯絡自動行車線(木更津東交匯處)
- 國道410號
- 千葉縣道24號千葉鴨川線
- 千葉縣道166號馬來田停車場富岡線
- 下郡郵局 - 此站附近設有現存的舊郵局「下郡郵局舊局」,在2004年登錄為國家登錄有形文化財。
- 山本由那城(山本湯名城)蹟 - 車站東北方200米。為里見氏支城蹟。城主為家臣的山本氏。
- 山本之殿之下井戶
- 十二所神社
- 道之驛木更津 富來田之里
相鄰車站
[編輯]上述提及,在1937年(昭和12年)至1956年(昭和31年)之間,於此站與小櫃站之間曾經設有上總山本站[1]。
注腳
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號 內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 26 (日語).
- ^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2020-05-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-05-24) (日語).
- ^ 山本湯名城 余湖. yogokun.my.coocan.jp. [2019-11-21]. (原始內容存檔於2021-01-12) (日語).
使用狀況
[編輯]- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(下郡站):東日本旅客鐵道(日語)