園部站
外觀
園部站 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | ||||||||||||||||
園部 – そのべ – Sonobe | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 日本京都府南丹市園部町小山東町溝邊無番地 | |||||||||||||||
地理座標 | 35°6′9.21″N 135°28′59.38″E / 35.1025583°N 135.4831611°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||
月台 | 2面4線 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
電報碼 | ソノ | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1899年(明治32年)8月15日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日4,663人次 2014年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
備註 | ||||||||||||||||
設有綠窗口 |
園部站(日語:園部駅/そのべえき Sonobe eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府南丹市園部町,是山陰本線沿線車站之一。在過去園部站是所在地園部町的主車站,而在園部町與周圍其他町村合併為南丹市之後,也順勢成為南丹市的主車站。
簡介
[編輯]園部站是被暱稱為「嵯峨野線」的山陰本線京都-園部路段的終點車站,因此在本站內提到往京都方向的路線時是使用「嵯峨野線」的稱呼,但往福知山方向過去的路線則直接標示「山陰本線」(JR西日本有時略稱為「山陰線」),以作為區隔。除此之外園部站也是JR西日本旗下京都、福知山兩支社的分界,其中園部站尚屬京都支社的管轄範圍,但隔鄰的船岡開始,就成為福知山支社的管轄範圍。另,由於嵯峨野線是JR西日本稱為「都市網絡」(アーバンネットワーク)的京阪神都會區鐵路網之一部分,因此園部站也成為都市網絡的邊界車站。
為了作為戰時運輸用途,日本國鐵在1944年時啟用的篠山線原本是預計以園部站作為終點,修築成一條自福知山線篠山(今篠山口)連往山陰本線的輔助路線。但該路線在1945年戰爭結束後也停止修築,成為只有篠山口至福住之間路段通車的未成線,因此園部從沒真正成為有兩條路線通過的轉車站,而該路線也在1972年時因利用率過低而廢線。
園部站至京都車站為複線路段、至綾部車站為單線路段。
車站結構
[編輯]島式月台2面4線的地面車站,設有跨站式站房。此外,由於站內設有很多留置線,亦被用於夜間列車停放。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
1-4 | 嵯峨野線 | 龜岡、京都方向 |
山陰本線 | 綾部、福知山方向 |
使用情況
[編輯]1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
---|---|
1999年 | 68 |
2000年 | 55 |
2001年 | 55 |
2002年 | 55 |
2003年 | 58 |
2004年 | 58 |
2005年 | 60 |
2006年 | 60 |
2007年 | 66 |
2008年 | 60 |
2009年 | 60 |
2010年 | 56 |
2011年 | 52 |
2012年 | 58 |
2013年 | 55 |
2014年 | 47 |
2015年 | 38 |
2016年 | 41 |