牡丹園站
牡丹園 Mudan Yuan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 |  中華人民共和國北京市海淀區花園路街道 北土城西路、北太平莊路、花園東路交叉口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐標 | 39°58′29″N 116°21′50″E / 39.974846°N 116.363777°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 北京市基礎設施投資有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 北京市地鐵營運有限公司、北京市軌道交通營運管理有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 北京地鐵10號線 北京地鐵19號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地下分離式車站大堂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 3層 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 5個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 10號線：白色 19號線：米白色、藍色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 10號線：1座島式月台 19號線：1座島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 10號線：2條 19號線：2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 10號線：2008年7月19日 19號線：2021年12月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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牡丹園站是一個位於中國北京市海淀區花園路街道北土城西路、北太平莊路、花園東路交叉口，屬於北京地鐵10號線與19號線的地鐵轉車站。
位置及名稱
[編輯]這座車站位於北京市海淀區北土城西路同花園東路－北太平莊路相交路口。此區域最初為徧融塔院，1973年建成北京電視機廠，1988年北京市城建四公司開始在電視機廠東側建設住宅區，該住宅區以北京電視機廠生產的電視機品牌「牡丹」命名為「牡丹園」[1]:75。牡丹電視機廠舊址後來成為中關村數碼電視產業園，彩電生產線大樓原址則為翠微百貨牡丹園店。
結構
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10號線車站為地下車站，島式月台設計，擁有4個出入口：A（西北）、B（東北）、C（東南）、D（西南）。
19號線在本站與既有10號線呈「T」型轉乘，車站位於既有10號線牡丹園站北側[2]。目前19號線僅新增1個出入口（F口），並與10號線共用A口。
車站樓層
[編輯]| 地面 | 街道 | A-F出入口 | ||
| B1層 | 10號線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機 | ||
| B2層 | 19號線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機、往10號線轉乘通道 | ||
| 轉乘廳 | 僅限10號線轉乘19號線 | |||
| █ 10號線 外圈（西土城） | 
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| 島式月台，左側開門 | ||||
| █ 10號線 內圈（健德門） | 
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| B3層 | █ 19號線 終點站 落客月台 | |||
| 島式月台，左側開門 | ||||
| █ 19號線 往新宮（北太平莊） |
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| 轉乘地道 | 10號線月台下方（轉乘19號線） | |||
車站大堂及轉乘
[編輯]10號線採用分離式車站大堂，兩個車站大堂均開有轉乘接口，但僅供19號線轉乘10號線使用，西車站大堂的東北側另有一座通往19號線轉乘廳的直梯。10號線轉乘19號線須從10號線月台中部的樓梯下行至緩衝平台，然後由緩衝平台上行至19號線月台南端上方的轉乘廳，再下行至19號線月台南端，該轉乘廳中部偏西設有通往19號線月台的直梯。
19號線主車站大堂兩側牆壁裝飾有公共藝術作品《牡丹花開》，該作品由清華大學美術學院教授陳曉林、中央美術學院講師馮燁聯合創作，取意於牡丹花及牡丹電視機廠，將牡丹的自然與意象形態與電視機的符號結合起來，構成象徵性、圖案化的視覺圖形，以表現電視機給生活帶來的豐富多彩和牡丹花富貴吉祥、儀態萬千的美好寓意[3]，主車站大堂南側則開有兩個通往10號線車站大堂的轉乘通道口。
月台
[編輯]牡丹園站10號線月台位於北土城西路地底，屬於島式月台。19號線在花園東路地底設有一座島式月台[4]，19號線列車在本站北側實施站後折返，正線北端預留向北延伸條件。本站10號線月台東端設有一組存車線。
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出入口
[編輯]牡丹園站設有5個出入口以及2台直梯，其中一台隨10號線啟用的直梯位於北土城西路南側，地面上與D口相鄰，但在車站大堂層位於A口通道一側，另一台直梯則位於19號線F出入口。19號線牡丹園站的新建出入口包括E、F、G三個[5]，其中僅位於牡丹園西里小區南側的F口為地面出入口[6]且在19號線開通時僅F口建成啟用。
| 編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 圖片 | 無障礙設施圖片 |
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| 連通 10號線 19號線車站大堂 | ||||
   
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北土城西路、花園路 | 翠微百貨、北京牡丹電子集團有限責任公司、中關村數碼電視產業園 | 
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| 連通 10號線車站大堂 | ||||
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花園東路、北土城西路 | 花園飯店 | .jpg)
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不適用 |
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北太平莊路、北土城西路 | .jpg)
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不適用 | |
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北土城西路、花園路、北太平莊路 | 元土城遺址公園 | .jpg)
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不適用 |
| 連通 19號線車站大堂 | ||||
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花園東路（東側） | .jpg)
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| 註： 設有升降機
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歷史
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10號線牡丹園站於2008年2月定名[7]，同年7月19日啟用。2015年，北京市決定興建地鐵19號線，牡丹園站成為該線一期起點[8]。
2021年4月10日至6月17日，為配合19號線轉乘施工改造工作，10號線牡丹園站臨時封站[9]，月台需開洞改造[10]。6月18日，牡丹園站恢復營運[11]。同年12月18日，19號線牡丹園站順利通過單位工程驗收[12]。
19號線牡丹園站於2021年12月31日啟用[13]。
參考資料
[編輯]
- ^ 海淀區地名志編輯委員會. 北京市海淀区地名志. 北京出版社. 1992. ISBN 7-200-01890-2.
- ^ 中铁七局西安铁路工程公司北京地铁19号线1标牡丹园车站（北段）工程劳务分包招标公告. 中鐵七局. 2017-02-14 [2021-11-12]. （原始內容存檔於2021-11-12）.
- ^ 北京地铁8号线三期北三站、19号线一期、17号线南段、14号线未通段、6号线西延苹果园站、昌平线南延清河站艺术品方案 (PDF). 北京城市雕塑建設管理辦公室. 2021-12-29 [2022-01-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-01-01）.
- ^ 中铁七局集团北京地铁19号线01合同段钢材、水泥采购招标公告. 中鐵七局. 2016-06-27 [2021-11-12]. （原始內容存檔於2021-11-12）.
- ^ 北京地铁19号线一期土建施工01合同段BIM施工阶段工作例会汇报材料. 中鐵七局. 2016-12-09 [2021-12-21]. （原始內容存檔於2021-12-21）.
- ^ 海淀牡丹园256户居民领到噪音补贴. 北京晚報. 2021-10-09 [2021-11-15]. （原始內容存檔於2021-11-15）.
- ^ 北京地铁10号线22个站名全部确定 6月将试运. 中國中央電視台. 2008-02-14 [2021-04-08]. （原始內容存檔於2016-11-08）.
- ^ 北京新建地铁快线19号线 力争今年四季度开工. 法制晚報. 2015-04-22 [2021-04-08]. （原始內容存檔於2015-04-23）.
- ^ 孫宏陽. 注意！地铁积水潭站、牡丹园站将封站停运近俩月. 北京日報客戶端. 2021-04-07 [2021-04-08]. （原始內容存檔於2021-05-03）.
- ^ 积水潭、牡丹园两站为何改造两个月？. 北京晚報. 2021-04-10 [2021-04-10]. （原始內容存檔於2021-04-10）.
- ^ 封站69天，北京地铁积水潭站、牡丹园站明起恢复运营. 2021-06-17 [2021-06-17]. （原始內容存檔於2021-06-24）.
- ^ 北京地铁19号线开通进入倒计时. 中鐵七局. 2021-12-20 [2021-12-24]. （原始內容存檔於2021-12-23）.
- ^ 官宣！北京9段新地铁今天开通！线路图、新站抢先看. 北京日報客戶端. 2021-12-31 [2021-12-31]. （原始內容存檔於2021-12-30）.