行川島站
外觀
行川島 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
行川アイランド – なめがわあいらんど – Namegawa-Island* | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本千葉縣勝浦市濱行川 | ||||||||||
地理座標 | 35°7′6″N 140°13′37.1″E / 35.11833°N 140.226972°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ラン | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1970年(昭和45年)7月2日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日19人次(不含下車乘客) 2006 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
行川島站(日語:行川アイランド駅/なめがわあいらんどえき Namegawa-Airando eki */?)是位於千葉縣勝浦市濱行川,東日本旅客鐵道(JR東日本)的外房線車站。
概要
[編輯]此站是在少數於舊國鐵時代以商用設施為名稱的車站之一。
此站是為了到訪行川島的觀光客而設的車站。當初是一座臨時乘降場。車站位於勝浦市和鴨川市的邊界(舊上總、安房國界),於山之中建設此站。在外房線沿線於行川島附近設有國道128號。在2001年(平成13年)8月,行川島結業,但是車站繼續營業並沒有改名。現時成為無人車站。車站周邊都是山地,最近的村落距離此站約1公里。在行川島結業前,部分特急若潮停靠此站,現時所有特急通過此站,只有各站停車的普通列車停靠。
行川島遺址在2004年(平成16年)由共立保養取得土地,並計劃興建高齡者住宅。在2018年(平成30年)5月改為建設渡假酒店。同年8月29日,在審議會的結論中,決定建設勝浦海濱公園渡假村。於2020年(令和2年)春天預定開始動工[3]。
歷史
[編輯]- 1970年(昭和45年)
- 1987年(昭和62年)4月1日
- 2001年(平成13年)9月1日:在行川島結業同時此站成為無人車站[4]。所有特急通過此站[4]。但是,勝浦站至安房鴨川站之間以普通列車行走的特急列車停靠此站。
- 2008年(平成20年)1月:舊車站大樓撤走,重建新大樓。
- 2009年(平成21年)3月14日:此站可以使用IC卡「Suica」[5]。成為東京近郊區間區域內[5]。
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舊站入口(2007年1月8日)
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舊候車室(2007年1月8日)
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台可容納11卡車廂。
此站是由勝浦站管理的無人車站。此站設有簡易Suica閘機、乘車站證明票發行機。此站至安房小湊站之間會因受強風影響,把該區間速度規制降低甚至暫停服務。
使用狀況
[編輯]在2006年(平成18年)度1日平均乘車人次為19人,為縣內JR車站中最少人使用的車站。在1990年代前期曾經有200人使用此站,在1994年起每年減少。而車站絕大部分乘客是前往行川島的觀光客,在行川島結業後乘客人次大幅減少。以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1] | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)266 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)235 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)241 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)236 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)195 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)161 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)140 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)121 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 117 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 106 | [* 10] |
2000年(平成12年) | 84 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [注 1]59 | [* 12] |
2002年(平成14年) | 28 | [* 13] |
2003年(平成15年) | 26 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 20 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 21 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 19 | [* 17] |
車站周邊
[編輯]- 國道128號
- 舊勝浦市立行川小學(靠近上總興津站方向約500米) - 在2009年與市立興津小學合併而關校。在2010年至2014年曾經成為勝浦Big雛祭的主要會場。
- 新勝浦市漁業協同組合濱行川分所
- 勝浦中斷局
- 濱行川漁港
- 大澤漁港
- 濱行川岬
巴士路線
[編輯]在2019年(令和元年)9月30日前設有鴨川日東巴士「市內線」部分區間(誕生寺入口 - 行川島 - 興津站)駛入此站附近。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 在2001年8月31日,行川島結業。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號 內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 23 (日語).
- ^ 無人駅に「名誉駅長」OBが美化活動など展開 JR千葉支社. 千葉日報. 2012-04-14 [2020-10-25]. (原始內容存檔於2020-10-25) (日語).
- ^ 共立メンテ 「勝浦シーサイドパークリゾート」計画始動へ | 企業情報-JC-NET(ジェイシーネット). n-seikei.jp. [2019-11-13]. (原始內容存檔於2020-01-11) (日語).
- ^ 4.0 4.1 「行川アイランド駅」存続決定 来月から無人駅 各駅停車のみ利用可に. 千葉日報 (千葉日報社). 2001-08-28: 19 (日語).
- ^ 5.0 5.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2019-07-30]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-05-03) (日語).
使用狀況
[編輯]- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(行川島站):東日本旅客鐵道(日語)