遠別站
遠別 | |||||||||||
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 遺址變成巴士候車室 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 遠別 – えんべつ – Embetsu | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道天鹽郡遠別町字本町6丁目 | ||||||||||
| 地理座標 | 44°43′27″N 141°47′56.6″E / 44.72417°N 141.799056°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | エヘ←ヱヘ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1936年（昭和11年）10月23日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）3月30日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
隨着羽幌線廢線，車站成為廢站 * 里數使用實際距離（在車站關閉前沒有設定營業距離） | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
遠別站（日語：遠別駅／えんべつえき Embetsu eki */?）是位於北海道天鹽郡遠別町字本町6丁目，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨着羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。
在1986年（昭和61年）10月前，急行「羽幌」停靠此站。
歷史
[編輯]- 1936年（昭和11年）10月23日 - 鐵道省天鹽線天鹽站至此站之間開通，此站啟用[2][1]。當時為一般車站[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1958年（昭和33年）10月18日 - 羽幌線初山別站至此站之間開通，成為中途站。天鹽線編入羽幌線，羽幌線全線開通。車站大樓同日翻新[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理貨物和行李[1]。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。可進行列車交會[3]。月台上設有短的上蓋[4]。車站大樓一方（西邊）為下行線，外邊（東邊）為上下行線共用月台（沒有月台編號）。在下行線與車站大樓之間設有貨物側線和貨物月台。站內外側設有數條側線（截至1983年（昭和58年），站內的一條副本線分支了四條側線[3]）。
此站是職員配置站。車站大樓是一座鋼筋混凝土建築物[3]，位於站內西南方，鄰連月台與站內平交道。
另外，此站是維護路軌的基地之一[5]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自町名。町名在阿伊努語名為「ウェンペッ（wen-pet）」，其意思為壞、河[2][6]。
使用狀況
[編輯]- 在1981年度（昭和56年度），一日上落車人次數目為321人[3]。
車站周邊
[編輯]- 北海道道688號名寄遠別線
- 國道232號（天賣國道/日本海奧羅龍線）
- 道之驛富士見 - 車站南方約2公里處。該處開設富士見丘公園。在羽幌線廢除後開業。截至1999年（平成11年），該處地點旁邊遺留了路軌上的礫石[5]。該處為賞花之地[3]。
- 遠別町公所
- 天鹽警署遠別駐在所
- 遠別郵局
- 稚內信用金庫遠別分店
- 北海道遠別農業高等學校
- 遠別町立遠別中學
- 遠別町立遠別小學
- 遠別國保醫院
- 旭溫泉 - 車站南邊約14公里[3]。
- 遠別川
現況
[編輯]截至1999年（平成11年），車站變成一個巴士總站[5]。截至2001年（平成13年）[7]和2010年（平成22年）也是同樣[8]。車站大樓與月台等設施已經看不到任何痕蹟[9]。
另外，在遠別町鄉土資料館內保存了遠別站站內曾經使用的調度機車。
關於巴士總站，沿岸巴士設有以下巴士路線駛入。
※特急羽幌號停靠「遠別營業所」巴士站。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-03-25: 110. ASIN B000J9RBUY.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 宮脇俊三 (編). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正. 小學館. 1983-07: 202. ISBN 978-4093951012 （日語）.
- ^ 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新聞社. 2011-12: 66–67. ISBN 978-4894536197 （日語）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 宮脇俊三 (編). 鉄道廃線跡を歩くVI. JTB Can Books. JTB出版. 1999-03: 22. ISBN 978-4533031502 （日語）.
- ^ アイヌ語地名リスト エン～オニシ P21-30P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-10-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-04-17） （日語）.
- ^ 宮脇俊三 (編). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-07: 38. ISBN 978-4533039072 （日語）.
- ^ 今尾恵介 (編). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 45,47. ISBN 978-4533078583 （日語）.
- ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-09: 219. ISBN 978-4894536128 （日語）.
參考文獻
[編輯]- 國土地理院25000分之1地形圖
相關條目
[編輯]- 日本鐵路車站列表 Ma
- 特定地方交通線
- 雨煙別站 - 舊深名線的廢站。車站名稱的語源相同。
