UB-92號潛艇

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歷史
德意志帝國
艦名 UB-92號
下訂日 1917年2月6日[1]
建造者 漢堡伏爾鏗船廠
成本 365.4萬德國紙馬克
船廠編號 108
下水日 1918年3月25日[2]
服役日 1918年4月27日
結局 1918年11月21日移交英國，後拆解報廢
技術數據[3]
艦級 UB級潛艇
艦型 UB-III型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量
  • 水面：510噸
  • 水下：640噸
全長 55.52米（全長）
全寬 5.76米
吃水 3.73米
動力輸出
  • 809千瓦特（柴油機）
  • 580千瓦特（電動機）
動力來源
速度
  • 水面：13節
  • 水下：7.4節
續航距離
  • 水面：7120海里以6節
  • 水下：55海里以4節
潛航深度 50米
乘員 3名軍官、31名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
  • 第二區艦隊
  • 1918年7月12日－11月11日
指揮官
  • 海軍預備役上尉弗朗茨·科拉波爾[4]
  • 1918年4月27日－6月30日
  • 海軍中尉約翰內斯·保羅·穆勒[5]
  • 1918年7月1日－11月11日
參與行動 2次巡邏
戰績 擊沉8艘商船（17189總噸）

陛下之UB-92號艇（德語：SM UB 92[註 1]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇（英語：Coastal submarine）或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建，於1918年3月25日新船下水，至同年4月27日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長55.52米，水面及水下排水量分別為510噸和640噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門105毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UB-92號入役後曾被部署至第二區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。在兩次巡邏期間，該艇合共擊沉8艘協約國或中立國商船，容積總噸累計為17189噸。戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-92號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，至1919－1920年間在博內斯（英語：Bo'ness）拆解報廢。

設計[編輯]

主條目：UB-III型潛艇

UB-92號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型第三批次（UB-88至UB-102號）的五號艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1917年2月6日訂購，至1918年3月25日下水。其全長55.52米，舷寬5.76米。艇體採用雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構，水面及水下排水量分別為510噸和640噸，浮起時的吃水深度為3.73米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速，UB-92號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13節（24公里每小時），水下7.4節（13.7公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航7,120海里（13,190公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。[3]

UB-92號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]

服役歷史[編輯]

1918年4月27日，UB-92號在首度擔任艇長的海軍預備役上尉弗朗茨·科拉波爾的指揮下正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。[4]完成海試後，海軍中尉約翰內斯·保羅·穆勒於同年7月1日接任艇長，他率艇於7月12日被編入北海戰區的第二潛艇區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。在兩次巡邏期間，該艇合共擊沉8艘協約國或中立國商船，容積總噸累計為17189噸。[7]

UB-92號於8月前往聖佐治海峽展開破交戰（德語：Handelskrieg），首先是在8月20日於巴德西島西南偏西約34海里（63公里）處擊沉了註冊噸位為3595噸的英國煤船博爾頓霍爾號（Boltonhall）。[8]一天後，它又在同一片海域將1936總噸、正空載行駛的英國輪船博斯科恩號（Boscawen）送入海底。[9]翌日，1352總噸的英國輪船帕爾梅拉號（Palmella）在南棧燈塔（英語：South Stack Lighthouse）西北偏西約25海里（46公里）處遭穆勒發射的魚雷擊沉。當時它正從利物浦前往里斯本，事件共造成28人罹難。[10]被UB-92號擊沉的最大型船舶是3771總噸的英國貨輪維倫特號（Virent），它在從卡塔赫納運送鐵礦前往格拉斯哥途中，於8月24日在斯莫斯（英語：Smalls Lighthouse）西南約38海里（70公里）處遇難。[11]第二天，穆勒率艇在特里沃斯角（英語：Trevose Head）對開約2.5海里（4.6公里）處將同樣搭載着鐵礦的西班牙貨輪卡拉薩號（Carasa，2099總噸）送入海底，完成了是次巡邏的最後一擊。[12]

1918年10月，穆勒率UB-92號第二度前往聖佐治海峽巡邏，並於10月17日在科斯沃爾角（英語：Corsewall Point）西北偏西約9.5海里（17.6公里）處取得首個戰功，擊沉了容積總噸為2865噸、正空載航行的英國輪船邦威爾斯頓號（Bonvilston）。[13]一天後，1460總噸的英國輪船工業號（Industry）也在斯特蘭福德（英語：Strangford）燈浮標附近遭穆勒擊沉。[14]UB-92號服役生涯的最後一個獵物是111總噸、載有高嶺土貨物的英國帆船埃米莉·米林頓號（Emily Millington），後者於10月20日在主教岩東北偏北約13海里（24公里）處遭UB-92號截停並登船裝藥炸沉。[15]

戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-92號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，至1919－1920年間最終在博內斯（英語：Bo'ness）拆解報廢。[2]

襲擊歷史摘要[編輯]

日期 船名 船籍 噸位 結局[7]
1918年8月20日 博爾頓霍爾號（英語：List of shipwrecks in August 1918#20 August）  英國 3595 擊沉
1918年8月21日 博斯科恩號（英語：List of shipwrecks in August 1918#21 August）  英國 1936 擊沉
1918年8月22日 帕爾梅拉號（英語：List of shipwrecks in August 1918#22 August）  英國 1352 擊沉
1918年8月24日 維倫特號（英語：List of shipwrecks in August 1918#24 August）  英國 3771 擊沉
1918年8月25日 卡拉薩號（英語：List of shipwrecks in August 1918#25 August）  西班牙 2099 擊沉
1918年10月17日 邦威爾斯頓號（英語：List of shipwrecks in October 1918#17 October）  英國 2865 擊沉
1918年10月18日 工業號（英語：List of shipwrecks in October 1918#18 October）  英國 1460 擊沉
1918年10月20日 埃米莉·米林頓號（英語：List of shipwrecks in October 1918#20 October）  英國 111 擊沉

註釋[編輯]

  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。

腳註[編輯]

  1. ^ Rössler，第61頁.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 92. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Krapohl. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johannes Paul Müller. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08]. 
  6. ^ 陳進，第239頁.
  7. ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 92. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08]. 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Boltonhall. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Boscawen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Palmella. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Virent. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Carasa. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Bonvilston. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Industry. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Emily Millington. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-27]. 

參考資料[編輯]

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
斜體字為未建成艇
 
近岸潛艇
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