臼杵站
臼杵站 | |||||
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日語名稱 | |||||
臼杵 – うすき – Usuki | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本大分縣臼杵市大字海添2573番2號[1][2] | ||||
地理座標 | 33°7′7″N 131°48′27″E / 33.11861°N 131.80750°E | ||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面3線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | スキ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1915年8月15日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日538人次(不含下車乘客) 2021 | ||||
服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
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備註 | |||||
臼杵站(日語:臼杵駅/うすきえき Usuki eki */?)是位於大分縣臼杵市添,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1]。事務管號碼為▲920538[4]。此站為臼杵市中心車站,所有列車停站。大約半數普通列車於此站折返往大分方向。本站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站[3],設有綠色窗口。
車站構造
[編輯]站房
[編輯]以水泥建成的兩層高站房一座,但二樓只限於站房中央部份,且只位於站務室上方。進站後,中間為樓高兩層的售票大堂及通道,左側前端為缺角,置於街外,為一般的休惒座椅,正門左側為觀光中心的攤位,後方為候車室及物產攤檔商店,右側前端為自動售票機,後端為兼處理綠窗口的售票櫃位及驗票窗口,中央為人手驗票式閘口。二樓部份不對外開放。通過閘口後,可直接到達側式月台,或沿左側的密封式行人天橋前往島式月台。
站外左側則設有一座男、女獨立洗手間,而站前廣場亦放置了一個以日本國寶臼杵石佛中的「大日如來像」石窟複製版本。
月台
[編輯]設有側式月台及島式月台各一座,可提供2面3線的線路。側式月台長220米,而島式月台則達240米,即最大的有效長度為12輛。而由天橋口起亦有長度達80米的月台上蓋。月台之間設有行人天橋連接。現時,除了側式月台(1號月台)外,島式月台均未有無障礙設施。而兩邊天橋下的底座均另設有儲物用的倉庫。島式月台外側(3號月台)另設有2條側線,可用作暫時車輛停泊處,或是保線列車使用。
原則上,所有下行列車均使用1號月台,而上行列車,則3個月台都會使用。其中,3號月台多為以本站起訖的區間列車發車月台,列車不用交會時則有機會使用1號月台,其餘多採用2號月台。
側式月台近驗票口放置了一塊《早春賦》的手抄木板,用以紀念歌曲的作詞者吉丸一昌,吉丸出身於未合併於臼杵市前的北海部郡海添村。歌碑左側則有展示櫃。而另一邊則掛上現於臼杵市居住的畫家北村直登的歡迎畫板。而島式月台上除了擺放一般的獨立座位式的塑膠候車座椅外,亦有以城下町城牆樣貌的候車座椅,以及臼杵石佛頭像的擺設。
本站的平假名寫法是「うすき」(
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■日豐本線 | 下行 | 佐伯、延岡、宮崎方向 | 全部班次 |
上行 | 大分、中津、博多方向 | 少部份特急及普通班次 | ||
2・3 | 上行 | 大分、龜川、日出、中山香、中津、小倉、博多方向 | 上行特急列車只使用2號月台 從此站起訖的普通列車多使用3號月台 |
歷史
[編輯]- 1915年8月15日:鐵道院豐州本線由幸崎延伸至本站,開業,為終點站[5]。
- 1916年10月25日:豐州本線由本站伸延至佐伯,本站成為中途站[6]。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2015年3月14日:實施時間表修正,從大分站出發的尾班列車延長至此站,到達時間為翌日0時22分。
- 2017年:
使用狀況
[編輯]在2023年度,1日平均乘車人次為592人。
乘車人員變遷 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 815 |
2001 | 834 |
2002 | 800 |
2003 | 747 |
2004 | 718 |
2005 | 698 |
2006 | 711 |
2007 | 725 |
2008 | 745 |
2009 | 700 |
2010 | 700 |
2011 | 673 |
2012 | 713 |
2013 | 763 |
2014 | 729 |
2015 | 740 |
2016 | 700[13] |
2017 | 682[14] |
2018 | 676[15] |
2019 | 674[16] |
2020 | 575[17] |
2021 | 538[18] |
2022年 | 559[19] |
2023年 | 592[20] |
巴士路線
[編輯]在站前設有臼津交通巴士站,設有各巴士路線。
另外,在站前也設有大分巴士大分-臼杵石佛-臼杵市政廳線的「臼杵站」巴士站。
此站曾經設有JR九州巴士臼三線,為起點巴士站。在2007年(平成19年)3月31日廢止,車站鄰接的JR九州巴士大分分店關閉。
相鄰車站
[編輯]- 九州旅客鐵道
- ■日豐本線
- 特急「日輪」「日輪喜凱亞」「音速」停車站。
註釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 20.
- ^ 関係機関連絡先一覧 (PDF). 臼杵市役所. 2007年4月 [2016-09-07]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-09-13).
- ^ 3.0 3.1 大分支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2017-04-01]. (原始內容存檔於2019-04-06) (日語).
- ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ^ 日本《官報》第909號「鉄道院告示第73號」,大藏省印刷局:1915年8月12日,第237頁。
- ^ 日本《官報》第1269號「鉄道院告示第54號」,大藏省印刷局:1916年10月23日,第465頁。
- ^ 台風第18號による被害狀況について(第1報)PDF- 國土交通省災害情報(截至2017年9月18日10:00)(2017年9月18日發表,9月19日參閲。)
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合約新聞. 2017-09-19: 11(晚報).
- ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇~三重町間再開. Response. (株式會社IID). 2017-09-22 [2017-09-23]. (原始內容存檔於2017-09-23).
- ^ 【9 月 25 日(月)以降の運転計畫】日豊本線・豊肥本線の運転計畫について(お知らせ)- 九州旅客鐵道(2017年9月25日發表,同日參閲。同日原始PDF存檔)
- ^ 日豊線臼杵-佐伯間運転再開 3カ月ぶり - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。(12月18日數碼化發行之網絡版存檔)
- ^ 鉄道駅業務. JR九州サービスサポート. [2023-10-02]. (原始內容存檔於2024-09-22).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2016年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-09-19).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-07-17).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-03-15).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-08-24) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-08-26) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2023-12-07]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-09-06).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-9-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-08-31).