東孚站

維基百科,自由的百科全書
東孚站
中國國家鐵路集團

Dongfu Railway Station
東孚站內整備的機車(2017年8月)
東孚站內整備的機車(2017年8月)
位置福建省廈門市集美區東孚鎮
地理坐標24°32′53″N 117°55′39″E / 24.548122°N 117.927369°E / 24.548122; 117.927369座標24°32′53″N 117°55′39″E / 24.548122°N 117.927369°E / 24.548122; 117.927369
車站類別區段站
管轄機構南昌鐵路局漳州車務段[1]
途經路線鷹廈鐵路
股道總共107條
其他資訊
車站編號34563[3]
電報碼DFS[4]
拼音碼DFU
車站等級三等站[2]

東孚站位於福建省廈門市集美區東孚鎮,建於1956年,2011年搬遷至現址。距鷹潭站663公里,距廈門站21公里。現為三等站,由南昌鐵路局漳州車務段管理。

概要[編輯]

東孚站原為鷹廈鐵路和海滄支線的接軌站,至2005年設有4條到發線(含正線)、1條牽出線[5]

東孚站在廈深鐵路建設時進行了改造,修建到達線、出發線、調車線、機走線等主要站線59條,還建設了迂迴線、安全線、牽出線、渡線等其他48條輔助站線[6],新站於2010年11月26日啟用[7],老站隨即廢棄[8]。2016年6月,東孚站由中間站調整為區段站管理。[2]

東孚站不辦理客貨運業務[9];車站系二級四場編組站,辦理貨運列車編組任務,為廈門、深圳、福州、鷹潭、龍巖五個方向的貨物列車編組。站內還設有福州東車輛段廈門北運用車間東孚作業場,共有20條作業軌道,為廈門所有始發和到達的貨運列車進行檢修任務的一級列檢作業場[10]

事件[編輯]

2006年4月9日,重慶開往廈門K335次列車在9時14分龍海站避讓完開出後,車站工作人員發現一男子在列車啟動時,爬上了該列車機後第二節車廂,並用手緊握車門旁的扶手。龍海站職工隨即通知前方東孚站職工臨時扣停K335次列車。9點26分K335次列車在東孚站停車後,車站民警將掛車人員帶至值班室。經調查後發現,該男子系四川省人,來漳州尋找妹妹未果後,身無分文的他決定扒車前往廈門找工作[11]。民警在對該男子進行批評教育後送其離開了東孚站。

臨近車站[編輯]

前一站 中國鐵路 後一站
鷹潭方向
鷹廈鐵路
← 5km 東孚站 6km →
廈門方向
終點站 海滄支線
00 0000 東孚站 10km →
海滄方向

參考資料[編輯]

  1. ^ 不为人知的幕后英雄——记东孚站调车组. 南鐵漳州車務段. 2016-06-19. 
  2. ^ 2.0 2.1 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20 
  3. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010: 8. ISBN 155066140495. 
  4. ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 28. CSBN 15113·3468. 
  5. ^ 饒武. 厦门铁路枢纽规划. 西南交通大學. 2007-04-01. 
  6. ^ 闽西南最大铁路编组站开建 厦深铁路新东孚站铺轨. 東南網. 2011-08-17 [2017-02-27]. 
  7. ^ 厦门—龙岩铁路客运明后两天有所调整. 閩西新聞網. 2010-11-24 [2017-02-27]. (原始內容存檔於2012-03-20). 
  8. ^ 新东孚站铺轨 闽西南最大铁路编组站开建. 東南網. 2011-08-30 [2017-02-27]. (原始內容存檔於2019-02-19). 
  9. ^ 孫本祥 編. 中国铁路站名词典. 中國鐵道出版社. 2003: 393. ISBN 9787113039417. 
  10. ^ 每天弯腰上千次 货车检车员“战斗” 在春运. 騰訊新聞. 2017-01-24 [2017-02-27]. (原始內容存檔於2019-02-19). 
  11. ^ 扒在火车外 挂着到厦门. 台海網. 2006-04-10 [2017-02-27]. (原始內容存檔於2017-02-27).