作返臨時乘降場
作返 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 作返 – さくかえし – Sakukaesi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道天鹽郡天鹽町字作返 | ||||||||||
| 地理座標 | 44°59′21″N 141°49′35″E / 44.98917°N 141.82639°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1955年（昭和30年）12月2日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）3月30日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
隨着羽幌線廢線，車站成為廢站 * 里數使用實際距離（在車站關閉前沒有設定營業距離） | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
作返臨時乘降場（日語：作返仮乗降場／さくかえしかりじょうこうじょう Sakukaesi karijōkō-ba */?）是位於北海道天鹽郡天鹽町字作返，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線臨時乘降場（廢站）。隨着羽幌線廢線，臨時乘降場在1987年（昭和62年）3月30日廢除。
歷史
[編輯]- 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本國有鐵道（國鐵）天鹽線振老站至幌延站之間開設作返臨利乘降場（由局設定）啟用[1]。
- 1958年（昭和33年）10月18日 - 天鹽線編入羽幌線，羽幌線全線開通，成為羽幌線的臨時乘降場。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此臨時乘降場也廢除[1]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東南方（幌延方向的列車會開啟右邊車門）[2]。此站沒有轉轍器[2]。
在廢除時仍然是臨時乘降場，當時為無人車站。曾經有一段時期為簡易委託車站，委託發售車票[3]。月台在留萌一方設有斜道[2]，連接站外設施。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自地名。地名的阿伊努語為「サㇰカイウㇱ（sak-ka-i-us）」，其意思是「到了夏天，表面會有更多的水（即是到了夏季，湖泊的水量會增加）」[1][4][5]。
車站周邊
[編輯]車站位於天鹽川橋樑南面位置[2]。
現況
[編輯]截至2010年（平成22年），已經看不到任何車站痕蹟[6]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 176. ISBN 4-89391-549-5 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 書籍《北海道の大地から消えた鉄道風景》（撮影：上田哲郎，MG公司，2012年3月發行）29,31頁。
- ^ 『○委 作返→天塩 矢印式乗車券』. 菅沼天虎の紙屑談義. [2018-12-21]. （原始內容存檔於2021-11-06） （日語）.
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 44 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日語）.
- ^ 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫，富士當代，2004年2月發行）176頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）46頁。
