作返臨時乘降場
外观
作返 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
作返 – さくかえし – Sakukaesi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 44°59′21.1″N 141°49′35.0″E / 44.989194°N 141.826389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1955年(昭和30年)12月2日 | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月30日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
隨著羽幌線廢線,車站成為廢站 * 里數使用實際距離(在車站關閉前沒有設定營業距離) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Sakukaeshi_eki.jpg/220px-Sakukaeshi_eki.jpg)
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作
作返臨時乘降場(日语:作返仮乗降場/さくかえしかりじょうこうじょう Sakukaesi karijōkō-ba */?)是位於北海道天鹽郡天鹽町字作返,日本國有鐵道(國鐵)的羽幌線臨時乘降場(廢站)。隨著羽幌線廢線,臨時乘降場在1987年(昭和62年)3月30日廢除。
歷史
[编辑]- 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本國有鐵道(國鐵)天鹽線振老站至幌延站之間開設作返臨利乘降場(由局設定)啟用[1]。
- 1958年(昭和33年)10月18日 - 天鹽線編入羽幌線,羽幌線全線開通,成為羽幌線的臨時乘降場。
- 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線全線廢除,此臨時乘降場也廢除[1]。
車站構造
[编辑]截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東南方(幌延方向的列車會開啟右邊車門)[2]。此站沒有轉轍器[2]。
在廢除時仍然是臨時乘降場,當時為無人車站。曾經有一段時期為簡易委託車站,委托發售車票[3]。月台在留萌一方設有斜道[2],連接站外設施。
站名的由來
[编辑]車站名稱取自地名。地名的阿伊努語為「サㇰカイウㇱ(sak-ka-i-us)」,其意思是「到了夏天,表面會有更多的水(即是到了夏季,湖泊的水量會增加)」[1][4][5]。
車站周邊
[编辑]車站位於天鹽川橋樑南面位置[2]。
現況
[编辑]截至2010年(平成22年),已經看不到任何車站痕蹟[6]。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 176. ISBN 4-89391-549-5 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 書籍《北海道の大地から消えた鉄道風景》(撮影:上田哲郎,MG公司,2012年3月發行)29,31頁。
- ^ 『○委 作返→天塩 矢印式乗車券』. 菅沼天虎の紙屑談義. [2018-12-21]. (原始内容存档于2021-11-06) (日语).
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 44 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日语).
- ^ 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田幸夫,富士當代,2004年2月發行)176頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)46頁。