大台南公車棕4線
外觀
大台南公車棕4線 | |
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概覽 | |
營辦商 | 新營客運 |
路線資訊 | |
起點站 | 新營站 |
途經 | 新營高中 新營轉運站 鹽水 義竹 溪州 牛挑灣 |
終點站 | 朴子轉運站 |
行駛里程 | 33公里 |
全程行車時間 | 新營站-朴子轉運站:約60~65分 |
服務時間 | 新營站:6:00~18:20 朴子轉運站:6:00~18:25 |
班次頻率 | 尖峰每70-80分一班 離峰每90-120分一班[1] |
收費 | 依里程計費 |
大台南公車棕4線由新營客運營運,為棕支線8條路線之一。起站由新營站出發,經由新營轉運站、鹽水、義竹、牛挑灣後,終點行駛至朴子轉運站,於2021年3月25日由原公路客運7407路改制。[2]
歷史
[編輯]- 2016年5月1日:繞駛牛挑灣里內,於「溪州」及「松梅國小」間增設「後松華」、「梅華」、「東牛挑灣」、「前松華」4站。
- 2020年1月16日:原「新營總站」更名為「新營站」,「圓環」站更名為「圓環(第一銀行)」,「三民路口」站更名為「新營醫院」,「新營漁市場」站更名為「新營魚市場」。
- 2020年7月1日:配合朴子轉運站啟用,由原「朴子」站增駛至「朴子轉運站」(停靠第4月台)。
- 2020年7月1日:原「齊普」站更名為「新營區停2停車場」。
- 2020年12月25日:新增「新營轉運站」招呼站。
- 2021年3月25日:公路總局同意公路客運7407路經營權移撥給臺南市政府,市府納入棕4支線繼續營運。[3][4]
- 2021年3月25日:新增「中營興業里」、「護庇宮」招呼站,原「義稠里」站更名為「義中里」。
- 2022年7月14日:原「統聯客運」站更名為「高公局新營工務段」。
- 2022年12月28日:新增「復興、金華路口」招呼站。
路線基本資料
[編輯]停站
[編輯]參見下方站牌路線圖。
配車
[編輯]- 2011年 兩輛HINO RK8JRSA:745-FS、748-FS
- 2013年 一輛HINO RK8JRSA:FAF-511
- 2013年 兩輛TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR:849-FS、507-U9
- 2014年 一輛HINO RK8JRVA-KJF:506-U9
- 2014年 一輛TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR:526-U9
- 2015年 一輛DAEWOO BS120SN:629-U9
- 2018年 一輛HINO RK8JRVA-KJF:KKA-7625
- 2019年 一輛Master MB120NS:KKA-7691
- 以上為較常行駛車輛,其餘時段亦有他車行駛
收費
[編輯]- 依里程計費,刷卡前8公里免費,轉乘再優惠9元。
相關連結
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 棕4路線資訊
- ^ 110年3月25日起新營汽車客運路線移撥. [2021-03-24]. (原始內容存檔於2021-08-20).
- ^ 嘉義朴子、好美里、布袋3公車路線 移撥大台南公車營運優惠更多. 自由時報電子報. 2021-03-26 [2021-03-26]. (原始內容存檔於2021-03-26).
- ^ 現省26元!新營往嘉義公車納入台南公車棕4、棕5、棕6. 聯合報. 2021-03-26 [2021-03-26]. (原始內容存檔於2021-08-20).